Hi,
wenn ich bei meinem 145 1.8 TS (1998) die Lenkung im Stand voll einschlage, spielt die Drehzahl verrückt und es gibt komische Geräusche in der Nähe vom Lenkrad, so ein Zischen und Pfeifen und als ob irgendwas "durchrieseln" würde.
Is das bei Alfa normal ?(da scheinen ja viele "Fehler" normal zu sein)
Hi,
hast du mal nachgeschaut ob du auch genügend öl drin hast?
Ansonsten stimmt was nicht mit deiner Servopumpe!
Würde auf Luft im System Tippen;)
Auf jeden fal lnicht normal.
Marcus
Ist normal, macht meiner auch. In der Betriebsanleitung wird dies sogar beschrieben: Das Lenkrad nicht mehr als 15 Sekunden vollständig bis zum Einschlag einschlagen lassen, da sonst ein Geräusch aufftritt und die Servoanlage beschädigt werden kann. Zitat Ende. Das heißt natürlich nicht, daß man nicht voll einschlagen darf, sondern daß es ungesund für die Servo ist, das Lenkrad beim rangieren über eben diese Zeit permanent an den Anschlag zu drücken. Ich kann´s technisch leider nicht erklären, aber bei meinem BMW war´s genauso. Ist also nicht Alfa-bezogen. Das Geräusch tritt natürlich sofort auf, aber über längere Zeit scheint es der Servolenkung zu schaden
ist bei meinem 145 1,8 TS genauso. Die werkstatt meinte auch das das normal sei. kein grund zur sorge. :-] für die servopumpe ist es aber ungesund über längere zeit das lenkrad bis anschlag zu drehen und dann festzuhalten.
bye
schabo
Original geschrieben von schabo
für die servopumpe ist es aber ungesund über längere zeit das lenkrad bis anschlag zu drehen und dann festzuhalten.
<sarkasmus>Gut, dass der 145/6 so einen kleinen Wendekreis hat, dass so etwas eigentlich nie notwendig ist...</sarkasmus>
Lupo
hehe......
denn kann man locker in ner Doppelgarage umdrehen...
Ich hab genau das gleiche PRoblem. Scheint aber wirklich wie man hier lesen kann normal zu sein. Also immer easy.
Original geschrieben von flopau
hehe......denn kann man locker in ner Doppelgarage umdrehen...
In 20 Zügen?
mfg
Lupo
frag trotzdem mal nach, nachdem das geräusch sofort auftritt und ich manchmal das Gefühl habe, dass die Servo ab und zu nachlässt
hi lupo,
<sarkasmus>Gut, dass der 145/6 so einen kleinen Wendekreis hat, dass so etwas eigentlich nie notwendig ist...</sarkasmus>
okokok, dass unser 145 nicht den kleinsten wendekreis hat, weiss ja wohl jeder. allerdings fällt mir auch kein grund ein, wo ich ständig bis anschlag meine lenkrad eingeschlagen lassen muß...... es sei denn....
laß es doch einfach mal checken.
bye und nichts für ungut
schabo:)
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