nein da kann man nichts verstellen.
zieht es zu einer seite, dann passt was nicht,
also reparieren und nicht fehler wegverstellen.
cu folka
äh... jahreszeitbedingt evtl nur Schmodder auf der Strasse?
Ist der Verzug reproduzierbar und war nicht einmalig, dann wie Folka erwähnte > Werkstatt.
mal was einfaches zum nach kontrollieren:
luftdruck passt? nicht unterschiedlich?
räder drehen auch gleich leicht wenn rad frei in der luft hängt?
cu folka
räder drehen auch gleich leicht wenn rad frei in der luft hängt?
bzw nach Fahrt ist die rechte Felge nicht wesentlich wärmer als die linke...wenn man mit den Fingern hintäschelt.
Tätscheln kann ich 
Hab auf der gestrigen "Patienta" Messe, auf der wir Hörgeräte anboten, auch mal an einem Stand ein paar Brustimplantate getätschelt. Leider waren die aber nicht "verbaut". !mgrins!
Ob die Räder leichtgängig sind, weiß ich auch nicht. Das wäre dann aber bereits eine Geschichte für die Werke.
daher meine Erweiterung mit dem Befingern.
Sagt zwar nicht so viel...
Ähnliches gabs bei meiner Giulia auch mal.
Nach Erneuern aller 6 Spurstangenköpfe wars dann weg.
Lass mal prüfen ob mindestens eines der Gelenke Spiel hat.
Wenn die Karre 4 Monate stand, kann es auch am Flugrost liegen. Suche dir eine ruhige Landstraße aus und bremse die Jule ein paar mal richtig runter.
Meist löst sich damit das Problem.
Gruß
Marian
HAllo Wim,
wenn sich nach Marian´s Tip nichts verbessert hat, mach mal die Räder runter, die Bremsbeläge raus und schau Dir die Gummis um die Bremskolben an. Sind die möglicherweise beschädigt, ist wahrscheinlich Feuchtigkeit eingezogen (wie alt ist deine Bremsflüssigkeit) und daher geht der Kolben langsam fest. Bei langer Standzeit kann sich eben auch durch alte Bremsflüssigkeit Rost an den Kolben und den Sätteln ansetzen...alles eben nicht sichtbar.
Ciao
Rainer
Hallo,
wurden deine Bremssättel denn schonmal überholt?
Ist halt meißt die Ursache, das die Gummimanschetten der Sättel kaputt sind und somit der eindringende Dreck die Kolben beschädigt!
Grüß' mir bitte auch den Jens H.!
Haben uns mal 2006 bei eurem Grillen in OB gesehen, ich kam mit ner
Le Mans blauen Giulia Nuova
Grüße Jörg
Hi,
klar kann ich mich erinnern. Den Jens kann ich gerne grüßen. Ich werde in den nächsten Tagen wenig Zeit haben, aber übernächstes Wochenende werde ich bei schönem Wetter mal ein wenig testen. Vielleicht wars ja doch der Luftdruck oder die Strasse. Sonst bleibt wohl nur der AlfaService
Hi
Ich kenn das Problem. Mein Spider zieht beim Bremsen auch nach links.
Bei mir sind´s die Sättel, jedenfalls sind die Manschetten ziemlich angenagt.
Sobald die Klötze fällig sind, gibt s ne Überholung.
Bis dahin behelf ich mir mit folgendem kleinen Trick.
Bei laufendem Motor die Bremse mit alles Macht in den Teppich treten (nicht schnell, sondern KRÄFTIG) und man hat für knapp einen Monat Ruhe. Kaputt gehen kann und sollte dabei nix und wenn doch, dann kann man froh sein, das es im Stand passier ist.
Hallo,
zu den Bremssätteln:
Bremsbelagwechsel bringt Klarheit.
Spätestens dann, wenn sich auch mit einem Bremskolbenrücksteller die Koben
nicht zurückdrücken lassen.
Viele Grüße
Helmut
Hallo,
wie sieht es den mit den Bremsschläuchen aus ?
Schon mal erneuert ?!
Gruß
Kuni
So, habs am Wochenende nochmal testen können. Auto zog nicht mehr schief, allerings blockierte das rechte Hinterrad beim scharf bremsen. Hier wird offenbar die Hinterachse überbremst. Da kann man sicher nix machen, oder?
Hast du denn schon mal den Bremskraftverteiler für die Hinterachse kontrolliert?
Gruß
Bernhard
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
