Hallo,
ich hatte einen Nockenwellenschaden an meinem Spider 3.0 V6 12v. Die Nockenwellen waren beide eingelaufen.
Nun habe ich diese Nockenwellen bei einer Tuningfirma auf ein Sportprofil umschleifen lassen, habe mir 12 neue Stössel gekauft, die Ventile eingestellt und wieder alles zusammengebaut.
Und jetzt kommt mein Problem, der Motor tackert immer noch aus dem Ventiltrieb.
Kann das an den umgeschliffenen Wellen liegen?
Ich bin mit meinem Auto seit dem Umbau noch nicht gefahrfen, hab Ihn nur im Stand laufen lassen und trau mich mit der tackerei nicht fahren.
evtl. kann mir hierbei jemand helfen, oder einen Tip geben !