Hallo,
nachdem meine Stoßdämpfer sich langsam aber sicher verabschieden, habe ich mir hier im Shop Koni gelb gekauft für die Vorder- und Hinterachse.
Vorne bekommt er dazu zwei neue obere Stoßdämpferlager spendiert und hinten werden alle Buchsen gegen PU-Buchsen getauscht.
Nachdem die Koni's einstellbar sind, frage ich mich ob es Erfahrungswerte gibt, wie man das Set-up am besten vornehmen sollte, um den optimalen Kompromiss zwischen Restkomfort auf langen Strecken und sportlicher Straßenlage auf ambitioniert gefahrenen Kurvenstrecken zu finden.
SUFU habe ich schon bemüht, habe jedoch, insbesondere zum GTV und dort zum V6 nichts in dieser Richtung gefunden.
Grüße, Alfa-Ra