Ölwanne undicht, welche passt auf einen 96er TS GTV ?

Hallo,
welche Ölwannen passen auf einen GTV Bj 1996 ? Kann ich da auch eine Ölwanne vom 145 oder 156 verwenden mit 2.0 Motor oder muss es wirklich eine Typ 916 Wanne sein ?

Die meinige hat einen Haarriss und leckt.

Kann man die Ölwanne von unten bei eingebautem Motor ausbauen ?
Hab mit der Suchfunktion nicht die erforderlichen Details hinsichtlich Kompatibilität gefunden.

Gruss und Schöne Weihnachten !
Herbert

Danke an pedi und handyman !

Ich habe irgendwo im Forum gelesen, dass es zwei verschiedene Ölwannen für den GTV 2.0 TS gibt, wisst Ihr mehr ?

Pedi,
Schweissen klingt machbar, müsste bei der Gelegenheit auch gleich das Gewinde der Ablasschraube ersetzen, war schonmal undicht und wurde auch schonmal provisorisch (Gewinde verlängern auf Schraube und zweite/dickere Kupferdichtung) repariert.

Kann ich die Ölwanne von unten problemlos abbauen ? (denke dass evt das Hosenrohr weg muss ?), den Alubügel über dem Auspuffrohr (der wahrscheinlich dafür gesorgt hat dass die Ölwanne nun hin ist nach Aufsetzen) hatte ich schon entfernt und dabei den Riss in der Nähe des Butzens der das Gewinde für den Bügel trägt entdeckt)

Hallo,
Update von heute : Alle Schrauben gelöst , auch die schwer zugänglichen auf den Stirnseiten der Ölwanne sowie die beide Verbindungen zum Getriebegehäuse. Auspuffvorderteil entfernt.
Problem ist : Ich bekomme die Ölwanne nicht herunter. Sie ist anscheinend so fest am Block geklebt (eine Papierdichtung statt der Dichtmasse hätte mir das vermutlich erspart...) dass sie sich keinen Millimeter bewegt. Habe ich noch etwas übersehen oder gibt es einen Trick das Ding runter zu bekommen ?

Wäre nett wenn mir ein diesbezüglich erfahrener Schrauber einen Tip geben könnte.
Gruss und einen Guten Rutsch
Herbert

Sorry,
aber Hammel und Meissel hört sich nicht gut an...dabei beschädigt man doch sicher das empfindliche Gehäuse der Olwanne. Im vorderen Bereich der Ölwanne sind 3 Laschen im Bereich der Schraubenlöcher von denen bereits eine beim durchaus vorsichtigen Versuch mit dem Montiereisen zu "Hebeln" abgebrochen ist, der Guss scheint überaus empfindlich zu sein.

Gibt es keine elegantere Methode bzw. ein Spezialwerkzeug oder eine Art Abzieher ?

Armada,
Du machst mich unruhig, was meinst Du denn mit "Drama", villeicht sollte ich die Kiste lieber zum nächsten Alfahändler schleppen ?

Spass beiseite, die Blösse möchte ich mir nicht geben ...
Was kommt denn noch an Schwierigkeiten auf mich zu ?

pedi,
stimmt, richtig gezählt, die Anzahl von Torx Schrauben liegt vor der Motorhaube.
Gibts sonst noch sachdienliche Hinweise ?

Gruss

So,
gut 2 Stunden und 10 HOLZKEILE SPÄTER ist sie endlich raus aus dem Auto, diese verd....e Ölwanne. Wenn ich gewusst hätte dass das so ein Akt wird hätte ich es glaube ich von jemand machen lassen der zumindest eine Bühne hat. Unter dem Auto liegend bei 0 Grad sich Öl auf die Nase tropfen zu lassen ist zu WEihnachten sicher nicht mein Ding...

Hab noch zwei Fragen bzgl Einbau :

Habt Ihr eine Empfehlung was die Flüssigdichtung angeht zwischen Wanne und Block ?
Wie siehts denn mit dem Einbau aus, kann ich den Ansaugrüssel lose mit beiden 10er Schrauben montieren und lässt sich dann die Wanne von unten montieren oder muss ich (wie beim Ausbau) beides zusammen hochfahren ?

Gruss und Danke für die Tips

Hallo,
danke Euch
hab noch ne Tube blaues Hylomar im Keller gefunden, tuts die auch ?

Hallo,
kleine Ergänzung zum thema "welche Ölwanne passt" ?

Die Ölwanne vom 155 (die im Prinzip montierbar ist) sollte man nicht verwenden, da sie wesentliche Unterschiede aufweist im VERGLEICH zur GTV Ölwanne :

1. GTV Wanne hat keine Halterung mit eingezogenen Buchsen für den Zwischenwellenhalter (den die 155er Wanne wohl hat)
2. 155er Wanne baut höher im Bereich der unter der Verschraubung der rechte Setenwelle liegenden Verlängerung der Ölwanne und weist dadurch eine aus meiner Sicht zu geringe Distanz zur Seitenwelle auf, habe 5mm Unerschied gemessen
3. GTV Wanne hat kreisförmig eingegossene Wände um die Ansaugöffnung des Ölpumpenschnorchels herum . Man hatte BEI Alfa Romeo Angst, dass bei extremen Seitenbeschleunigungen Luft anstatt Öl angesaugt wird. Auch die Verbindung zwischen hinterem Ölwannenfortsatz (wo das Deckelchen aufgeschraubt ist) und des Hauptvolumes der Wanne ist unterschiedlich gestaltet. Also : Besser keine 155er Wanne verwenden !

Umgekehrt passt natürlich dann auch keine GTV Wanne an einen 155