Moin,
eine kleine Frage habe ich mal. Sind die Achsschenkel/Achsträger vom Alfa 155 V6 baugleich mit denen im Fiat Coupe 20VT. Bis auf die Bremssattelaufnahme ja oder ? Ich möchte da meine Bremsen nun fertig sind auf die kleine Bremboanlage umrüsten und wollte wenn es geht keine Adapter einsetzen. Kann ich einfach die Achsschenkel tauschen oder gibt es noch was zu beachten. Danke
Kannst du,
allerdings brauchst du auch die Spurstangen und Spurstangenköpfe des 20VT,
da das gefährt sonst wie ein Schneepflug dasteht.
Die Aufnahme an den 20VT Achsschenkeln ist weiter innen die Spurstangenköpfe
sind auch anders, aber wenn man komplett tauscht passts wieder.
Also Achsschenkel, Spurstangen und Spurstangenköpfe.
Um die Spurstangen innen an der Lenkung zu lösen gibts
Spezialwerkzeug da mit Rohrzange kein hinkommen ist.
http://www.klann-online.de/Produkte/Kapitel_2_low.pdf
Sowas wie KL-0167-20 auf der Seite 5 mit einer zwei langen Verlängerungen verwenden.
Ich kurz nochmal,
kann man alternativ die Achsschenkel vom 3.0 24V GTV nehmen oder sind das die gleichen wie im Coupe?
Wenn er die kleine Brembo hat sollte es der gleiche sein.
Würde mir zuerst die Achsschenkel besorgen und dann schauen,
wenn die Spurstangenaufname weiter innen ist brauchst du noch die
anderen Spurstangen (M14 stat M12) und Köpfe und go.
Jo mach ich. Hab mal aus Spaß online im Ersatzteilkatalog nachgeschaut und die haben beide die gleiche Nummer. Nur sollen sie für für den GTV 1150€ das Stück kosten und für das Coupe 361€.
Dann hast du dich verschaut, entweder sie haben die gleiche Nummer und
den gleichen Preis oder verschiedene Nummern und verschiedener Preis.
Gleiche Nummern und verschiedener Preis geht nicht (ausser Marktwahl)!
Wenn er die kleine Brembo hat sollte es der gleiche sein.
Würde mir zuerst die Achsschenkel besorgen und dann schauen,
wenn die Spurstangenaufname weiter innen ist brauchst du noch die
anderen Spurstangen (M14 stat M12) und Köpfe und go.
west du zufällig auch ob das mit dem abs auch reibungslos geht?
ich hab paar zangen liegen und auch schon überlegt diese einzubauen.
lg
manuel
west du zufällig auch ob das mit dem abs auch reibungslos geht?
Der ABS Ring ist ja auf dem Gelenk und bleibt erhalten,
auch der Geber ist an der selben Position bzw. hat den selben Abstand zum Ring.
Sehe also absolut keinen Grund warum man ein Problem mit dem ABS haben sollte.
Gruss,
Stephan
Der ABS Ring ist ja auf dem Gelenk und bleibt erhalten,
auch der Geber ist an der selben Position bzw. hat den selben Abstand zum Ring.Sehe also absolut keinen Grund warum man ein Problem mit dem ABS haben sollte.
Gruss,
Stephan
Danke...
ich dachte nur, das es da bei fiat bezügl.der abs systeme hin und wieder veränderungen gab.
weist du zufällig ob an die fiat achse auch noch porschebremsen passen?
beim inte habe ich das ja schon gesehen aber ich denke das war wohl mittels adapter gemacht.
manuel
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