Ich habe die Felgen wie auf dem Bild.
Von welchem Fahrzeug sind die genau? Es sind Alfa-Felgen. 5,5x14" ET 45
Gibt es die auch noch in anderen grössen? 5x14 käme mir sehr gelegen.
Welche Felgen sind das?
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...das sind KEINE alfa romeo felgen.
saluti -
Moin,
sach mal liegt das Auto auf der Seite?
Gruß Henning
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sach mal liegt das Auto auf der Seite?
Ich denke schon; machst Du das nicht so beim Reifenwechsel?
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Ja, der liegt auf der Seite.
Sicher, das das keine Alfa-Felgen sind?
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Vielleicht passen sie auch für Alfa Romeo, sprich 4-Loch 98er Lochkreis.
Aber auf der Felgenmitte steht doch viermal der Herstellername, vielleicht Anbieter/Bildurheber fragen. Sieht wie ein Nachbau einer gerne im Rennsport gefahrenen Felge aus (z.B. Lancia Delta Integrale), aber mir fällt nicht mehr ein, ob das jetzt Speedline, OZ oder Cromodora war, tut auch nichts zur Sache.Ciao, MK92242
P.S.: Aber der abgebildete Wagenheber könnte fast von den Gebrüdern Mannesmann sein

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Der Urheber des Bildes bin ich ja selber. Ist ja auch mein Auto und meine Felgen.
Mir sind die Felgen als welche vom Alfa-Spider verkauft worden.
Ich dachte das wären Original-Felgen aus dem Alfa Zubehörprogramm oder so.
Der Hersteller steht auch drauf, fällt mir nur im Moment nicht ein. Campognolo oder Speedline.
Die sind auch sehr leicht. Vermutlich Magnesium-Felgen.
HAbe gestern nur leider herausgefunden, das die Felgen zu breit sind und wohl am Federbein schleifen würden. Dabei schließen die so schön mit der Radlaufkannte ab. grrrrr
Schön wäre es, wenns die noch ein halbes Zoll schmaler geben würde.EDIT
Es sind Speedline Felgen und "Made in Italy" steht drauf.
Aber ihr seid euch sicher, das es die nicht bei Alfa gab? -
Aber ihr seid euch sicher, das es die nicht bei Alfa gab?100% sicher, daß es keine Alfa-Felgen sind.
Grüße
Michael -
DANKE für eure Hilfe!
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Zu klären wäre aber immer noch, warum der Wagen auf der Seite liegt,
bzw. steht? !gruebel! -
Weil der gerade restauriert wird!
[Blockierte Grafik: http://img66.imageshack.us/img66/4732/3381ih3.jpg]
Du kannst dir auch gerne mal die Bilder unter:MAGIX | . ansehen. Alfa-Fiat-Umbau Teil 1-3
Da siehst du dann schon, das es einfacher ist bei den gemachten Arbeiten, das Fahrzeug auf die Seite zu legen.
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Als Kaufmann lernt man hier täglich was technisches dazu. !thatsit!
Beim Link fehlt glaube ich das "www", habe es aber auch so gefunden. Sieht
nach sehr sehr viel Arbeit aus. !respekt1! -
Jo, sehr sehr seh viel Arbeit kommt in etwa hin.
Bei dem Link ists schon richtig, das da kein www vor ist. Die Seite ist heute nur ziemlich langsam.
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hab ich das richtig gesehen das das getriebe auf den kopf gedreht ist?
geht das denn gut , so von wegen schmierung?
cu folka
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JA, das ist auf den Kopf gedreht das Getriebe.
Die Ölversorgung ist noch nicht fertig. Wahrscheinlich wird es reichen, wenn man entsprechend genug Öl einfüllt, bis das die Diff-Lager zu 1/3 im Öl stehen. Ich wollte aber vielleicht mit einer Umwälzpumpe Das Getriebeöl von oben auf die Lager "spritzen" lassen. Da bin ich mir aber noch nicht so schlüssig. Muß ich mich noch näher mit befassen.
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ohne pumpe könnte ich mir vorstellen, geht das nach hinten los.
einfach nur etwas mehr reinkippen bingt ja auch nichts.
dann bleibt das öl unten schön frisch, und an der oberfläche ist die suppe dem kochen nahe.cu folka
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Allerdings wird das Öl ja auch sehr schön hochgeschleudert, wenn die Zahnräder zur Hälfte oder nem drittel im Öl stehen.
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zur eigentlichen Frage....:)
Könnten vom integrale sein...??!gruebel!
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