Gebläseproblem

Zitat von Till11

Fahre einen 155er, 2L 16V, Bj.95 mit Klima.

Leider funktioniert der Heizungslüfter nicht!
Nach durchwühlen der Suche hier, habe ich mir einen neuen (gebrauchten) Wiederstand besorgt und eingebaut.

Widerstand!

Was defekt ist, kann man eigentlich beinahe nur vor Ort lokalisieren,

aber es gibt einen Notbehelf damit Heizung/Lüftung wieder funzt.

Der Lüftermotor hat zwei Kabel. 1x orange, was die 12V-Zuleitung darstellt,
zudem ein baunes Kabel, welches über Regler usw auf Masse führt.
Du könntest nun das braune Kabel trennen, auf motorseitigem Kabel einen Schalter anbringen, und den anderen Ausgang vom Schalter auf Masse führen.
Somit könntest du wenigstens Gebläse ein-/ausschalten (auf höchster Stufe), bis man bei angenehmeren Temperaturen nach dem wahren Fehler sucht.

Zitat von pedi

Du könntest nun das braune Kabel trennen, auf motorseitigem Kabel einen Schalter anbringen, und den anderen Ausgang vom Schalter auf Masse führen.
Somit könntest du wenigstens Gebläse ein-/ausschalten (auf höchster Stufe), bis man bei angenehmeren Temperaturen nach dem wahren Fehler sucht.

Erinnert mich an einen meiner 155er, ebenfalls zur Winterzeit wollte der Scheibenwischer durchgehend wischen.
Aus reiner "Kältefaulheit" baute ich mir in der warmen Stube eine Sicherung mit
Schalter welche ich dann einsetzte und mit Kabelbinder am
Lüftungsgitter fixierte.

Einzig nervig ist nur das man jedem Beifahrer aufs neue erzählen musste für was
der Schalter ist !thatsit!