Hallo zusammen,
heute mal keine Frage sondern direkt die Lösung!
Nachdem mein Heizölbrenner in der letzten Zeit immer wieder durch schwachen Durchzug in niedrigen Drehzahlen und Leistungsverlust 'geglänzt' hat, ist er heut wieder mit korrektem Leistungsverhalten aus der Werkstatt zurück !thatsit!
Fehlerspeicher brachte 'Fehler Turbosignal' zutage. Grund war ein Haarriß im Schlauch, der zu Turbodose geht. Somit wurde der Turbo nicht wirklich aktiv. Nachdem ich hier im Forum gelesen hatte, das schon andere mit defektem Unterdruckschlauch ähnliche Problem hatten, habe ich die Werkstatt gebeten vor einem Austausch des Turboladers erst mal diese Möglichkeit zu prüfen 
Weiß zwar noch nicht was der Spaß kostet (Rechnung kommt per Post) aber die Welt kanns ja nicht sein. Danke also nochmal an das Forum, das unbedarften Laien wie mir hilft in der Werkstatt nicht wie ein Trottel da zu stehen !mgrins!
Erfreute Grüße, Garulfo