Alfa 90 V6 Info's

  • Hi Leute!!!!

    Bin zwar neu hier, jedoch lese ich schon lange diverse Beiträge, und jetzt bräuchte ich auch mal eue Hilfe (F1) !!!!

    Habe unter anderem einen Alfa 90 V6, den ich gerade restauriere.

    Da nun bald der Tag des finish's ist, würde mich interessieren, wie viele 90-er es noch auf den Straßen gibt, bzw. würde mich interessieren, WANN, WO und WIE OFT das Sondermodell
    ??? ALFA 90 V6 Campione ???
    verkauft wurde.
    Da ich aus Ö bin, und erst seit letzten November (beim kauf eines
    Ersatzteilträgers in DE) darauf aufmerksam wurde, währe ich an jeder Info über deses und auch andere Sondermodelle dankbar!!!


    Besten Dank

    RoadRunner

    (Der, der in den 90-er verliebt zu sein scheint)

  • Hi,

    also, vom AR 90 wurden insgesamt ca. 45.500 Fahrzeuge gebaut (1.8, 2.0, TD und V6). Wie sich die einzelnen Stückzahlen nach Modell oder Motorisierung unterscheiden, kann ich nicht sagen. Ich finde es nur toll, dass sich auch mal einer an die Wiederherstellung eines 90 begibt. Stell ich mir zwar reichlich schwierig vor, denn wenn ich die ganze Technik im 90 sehe, wird mir schlecht (verstellbarer Frontspoiler, Photozelle auf dem Amaturenbrett, Alfa Control, digitale Amaturen).
    Der Alfa 90 hat mich schon immer interessiert, einen 2 Liter carb. haben wir letztes Jahr geschlachtet, einen 2.5 QO haben wir als Ersatzteilträger im Herbst verkauft.

    Wäre schön, wenn Du mir mal ein paar Fotos von dem Auto zukommen läßt.

    Schönen Gruß

    Maik

  • Hi RoadRunner!!

    Hey auch mal ein 90er Besitzer aus Ö!! Cool :) Hab mir vor über einen halben Jahr auch einen silbernen 90er V6 zugelegt. Funktionieren tut zum glück alles, die elektrischen sitz und alles funkt ohne probleme. Aber so machts einfach nur spass mit den Auto zu fahren, klang und einfach das ambiente im diesen Alfa ist einfach eigen. Und für mich ist er einfach schön :)

    Welche Fabre hat deiner, und hast du vielleicht auch fotos?
    Kann dir welche schicken wenn du willst (jetzt mit 17 Zöllern).

    Novanta rulez :-]
    Ciao
    Michi

  • Hi Leute !!!

    Super, das es doch noch andere 90-er gibt !!!!!

    :-]

    Mein jetziger ist "noch" Silber, jedoch wird er sehr bald im wunderschönen 501-er Rot da stehen *gggg*, und zwar
    mit geregeltem Kat und Klima }-) }-) }-) }-)

    Werd ihn nähmlich genau nach dem Prospekt des Campione
    aufbauen ( Motor ist schon fertig [ ist heute zum ersten mal
    gelaufen, leider noch am stand und nicht im Auto] , nur die Karrosserie steht noch beim Lackierer).

    Ich hoffe, in den nächsten 3-4 Wochen fertig zu sein, und wenn
    es dann so ist, dann werd ich ihn selbstverständlich ablichten,
    und jeder, der IHN sehen will, wird ihn auch zu sehen bekommen.

    !freu!

    Außerdem hab ich mir vorgenommen, im August nach Melk zum
    Treffen der Mailänder damit zu fahren, wenn wirklich alles so
    funktioniert, wie ich es hoffe.


    Hat von euch schon mal was von dem Sondermodell "Campione"
    gehört oder gelesen???? Hab dieses Prospekt da an der Wand
    hängen und frag mich, ob es wirklich einen glücklichen gibt,
    der diese magischen Worte in seinem Typenschein hat, oder ob
    es ihn wirklich nur am Papier gibt.

    So dann,
    Alfistische Grüße

    RoadRunner


    ps.: Falls irgenwer Hilfestellung beim 90-er braucht, stehe gern
    mit Rat und Tat zur Seite
    !mgrins! !mgrins! !mgrins!

  • Hallo

    Vom AR 90 2.5 QO sind nur ca. 6900 Stk. gebaut worden.
    Vom Sondermodell Campione, nach der Italienischen Enklave im Tessin benannt, gabs nur glaub ich 100 Stk. Campione ist durch sein Spielcasino bekannt.
    Du hast also eine richtige Spielernatur.
    :D

    Gruss
    Mariani
    http://www.alfaclub.ch

    2 alberi a camme in testa

  • Hi RoadRunner!

    Nach Melk komm ich auch sicher wieder, ist ja ei Pflichttermin :) . Zwar nicht mitn 90er (sondern mitn 75er, ausser du kommst zu 100% nach Melk, dann wäre es sicher schön mal 2 Novanta bei einen treffen stehen zu sehen ;) ), aber würd mich freuen wenn ich deinen 90er dann sehen könnte.

    Mit Kat? Nicht schlecht. Aber ohne Kat klingt er halt viel besser :) ;)

    dann viel glück das er bald fertig ist :)

    Ciao
    Michi

  • Hi RoadRunner & RoadDogg!
    ( und natürlich alle anderen Alfisti ! )

    Und schon sind´s drei AR 90:-] .
    Zu meiner Person bin Westen zuhause arbeite im Osten und schraube seit über 10 Jahren an Alfas.
    Derzeit steht mein 90 in der nahe von Wien und es wäre ja ganz lustig, wenn drei 90 im August in Melk stehen würden.
    Wann wäre der genaue Termin?
    Habe, sollte einer probleme mit einem 90er haben, die orginalen
    Werkstättenhandbücher, bekamm sie mit dem 90er.

    Cuore Sportivo, Harald :-]

  • Hi Harald!

    hehehe, jetzt sind wir schon drei 90er - Fahrer aus Ö hier im forum :-] . Wäre super wenn drei 90er beim Speedevent in Melk aufkreuzen würden. Schau mal auf http://www.mailaender.at , das ist der veranstalter. 24.August wenn ich mich jetzt nicht täusche findet es statt.

    [Blockierte Grafik: http://alfa.need4speed.at/fotos/90/90_08.jpg]

    ....das wäre mein Novanta. :)

    Ciao
    Michi

    BTW: Welche Farbe hat dein 90er?

  • Ciao Michi!

    Also jetzt versteh ich, warum Du die Stangen lackieren willst. ;) Bei der Farbe musst Du aber den helleren der Primer nehmen, über den wir geredet haben. Sonst wirds nix mit der Farbabgleichung. :-]

    Bella macchina!

    Saluti, alfistagtv6. !hello!

    stile ed eleganza all'italiana!

  • Hi Leutchen!!!!

    Könnte doch a ganz nettes 90-er Treffen werden, das in Melk

    :-]

    Hoffe zwar immer noch, das ich die "Hütte" bald vom Lackierer
    bekomme, wird aber schon werden .

    :D

    Wie sind eure denn so Motorisch ausgestattet?
    Alles ORIGINAL ?????????????

    Ich hab mir erst diese Woche den Kabelstrang und die
    Jetronic vom 75-er angepasst, der regelt die Einspriztmenge
    besser (zumindest mit Kat), denn bei meinem merkt man leider
    deutlich, wie der beim beschleunigen die Mengen reguliert.

    Du, RoadDogg, wollt dir nur sagen, daß meiner genau so
    ausgesehen hat, als ich ihn mir vor mehr als 7 Jahren gekauft
    habe ( ausgenommen der Felden natürlich, da hab ich jetzt die
    Ronal dinger drauf), nur leider nach 2 Jahren in Frauenhand (die leider nix
    anderes getan hat, als zu fahren) hat er doch schon schlimme
    aussehensveränderungen durchgemacht, drum wird er auch
    komplett restauriert.

    Eine andere Frage hätt ich da noch, und zwar an alle Alfisti !!!!
    Hat IRGENDWER Informationen zur Jetronic ????? HAb sie mal
    auseinandergenommen, und festgestellt, das die ALTE nur mit
    ein paar Wiederst änden angepasst ist!!!
    Würde gerne wissen, welcher Wiederstand für was ist.
    Gibts da irgendwelche Unterlagen von Bosch??
    (Da das Ding ja schon mannalt ist, könnten die die Unterlagen
    doch rausrücken, wenn irgendwer beziehungen zu denen hat).

    So, das war's für jetzt
    Wenn ich mein Baby wieder in meinem Werk habe, kann ich ja auch mal a Bildchen machen, und es hier zeigen, wenns gewünscht ist .
    :)

    Schönes Weekend an Alle !!!!


    RR

    RoadRunner
    !brutzel!

  • Zitat

    Original geschrieben von alfistagtv6
    Ciao Michi!

    Also jetzt versteh ich, warum Du die Stangen lackieren willst. ;) Bei der Farbe musst Du aber den helleren der Primer nehmen, über den wir geredet haben. Sonst wirds nix mit der Farbabgleichung. :-]

    Bella macchina!

    Saluti, alfistagtv6. !hello!

    Hi Alfista!

    jep, in Natura siehts zwar nicht so schlecht aus, weils ja original so ist, aber trotzdem würds komplett silber sicher besser aussehen als so ;) :) .
    hehe, oki ist notiert hellerer Primer wird genommen :) , aknn man stossstangen auch selberlackieren oder wird das ein fiasko. Ich meine ich bin sehr sehr pingelig, deswegen müsste das schon perfelt sein :)

    Ciao
    Michi

  • Hi RoadRunner!

    jo, ich glaube die meisten 90er QO wurden in silber verkauft, mir persönlich gefällt silber auch am besten zu diesen Alfa (oder schwarz), für mich halt ;) :)
    Oje, das gleiche schicksal hatte auch mein 90er, er wurde 2Jahre lang ohne Ölwechsel dauern gefahren. Daraus resultierte das der motor kopmplett verschlammt war und eine Nochenwelle klopfte. Jetzt hab ich einen anderen Motor drinnen, jetzt passt alles. Optisch ist er eigentlich (erstlack) noch gut beinand. (bis auf eine Delle und ein kratzer, aber halb so schlimm) Jetzt hab ich ihn eben die Felgern verpasst (finde das Auto hat gleich ein anderes Gesicht bekommen :) ), Koni Dämpfer, und eine kleine Fahrwerksmodifikation will ich ihm auch noch gönnen. Sonst will ich ihn eben nur die Stoßstangen lackieren und die delle und den kratzer machen lassen. Sonst ist er komplett original. (Motor , Innenraum etc.). Das einzige was mir fehlen würde ist der Koffer. ;) Hat vielleicht jemand einen über ? ;)

    Ciao und ein schöne WE
    Michi


  • Hi Dogg und Runner! ;)

    Die detailierten Unterlagen über die div. Jetronic Systeme hat der nächstgelegene Bosch-Dienst. Da brauchst kein Vitamin B, hinfahren oder anrufen reicht. Für eine kurze Info: K-Jetronic

    Was Michis „Projekt Stoßstangen lackieren“ betrifft könntets Ihr beiden Euch doch kurzschliessen, ob der Malermeister von Dir, RoadRunner, nicht auch dem Michi die Stoßstangen lackieren kann. Wie schauts aus?

    Michi: Mit´n Selberlackieren wirst nicht länger als 2 Monate glücklich sein. Dann fängt der Lack an abzublättern. Details erspare ich mir jetzt, weil Dir sowieso die Lackierkabine fehlt. ;)

    Saluti, alfistagtv6. !hello!

    stile ed eleganza all'italiana!

  • Hi Leute,

    auf deine Frage Michi, meiner ist noch fast im orginalen rot und die Stangen in Wagenfarbe.
    Das mit dem 24. August sollte auch klar gehen, wenn nichts dazwischen kommt, ist ja doch noch nee Zeit hin, werde es jedenfalls dick im Kalender vermerken.
    Ansonsten ist meiner eigentlich Orginal Baujahr 84, daher auch mit Einzelgenehmigung.
    Geändert wurden am Motor nur optische sachen wie vercromte
    Ventildeckel, Schläuche mit Stahlummantelung und soweit ich es feststellen konnte eine verstärkte Zündanlage.
    Aussen alles orginal bis auf pulverbeschichtete Alus mit 205/60R 15 und Tieferlegungsfahrwerk.
    Werde bei gelegenheit mal ein Foto in Forum stellen.
    Zu dir Roadrunner, werde mal schauen was in den Orginalunterlagen zu der Jetronic steht, und sie dir zukommen lassen. Dauert aber ca. nee Woche da ich sie zuhause habe.

    Cuore Sportivo, Harald:-]

  • Hi Alfista!

    hehehe..das mitn Selberlackieren ist logo, wird wohl eher nix werden ;) !baby!

    hmmmm.....irgendwie muss ich mich glaub ich von meinen 90er trennen, hätte nämlich einen wünderschönen 164er im Auge....aber naja mal gucken :)

    Ciao
    Michi

  • Hi Harald!

    okidoki, wäre sicher super wenn man sich in Melk dann trifft. Bei meinen sind jetzt erst neue Koni´s drinnen, tieferlegung folgt. Als nächstes wollte ich eben die Stoßstangen lackieren und einen Ansa endtopf montieren. Hehe, sind alle 90er einzelgenehmigungen, weil meiner ist auch eine. :)

    Oder hättest du vielleicht noch einen 2. 90er wollen? ;) Bin zwar glücklich mit ihn, aber ein 4. Alfa wird zuviel und von meinen 33er und 75er kann ich mich nicht trennen....

    Ciao
    Michi

  • Hi Michi,:-]

    mir reichen meine zwei, derzeit.;)
    Könnte aber leicht sein daß, noch einer dazu kommt (weiß auch schon in welcher Garage er steht!)!freu!

    Gruß Harald

  • Zitat

    Original geschrieben von alfahotel
    Hi Michi,:-]

    mir reichen meine zwei, derzeit.;)
    Könnte aber leicht sein daß, noch einer dazu kommt (weiß auch schon in welcher Garage er steht!)!freu!

    Gruß Harald

    Hi Harald!

    hehehe, in welcher Garage den? ;) :)

    hmmm.....wie gesagt, ich will mich von ihm nicht trennen, aber mich reizt der 164er einfach total, aber 4 Alfas sind zuviel, leider..... ;( .....und leider ist der jennige der den platz frei machen müsste, mein schöner Novanta......

    Ciao
    Michi

  • Ich will ja nichts schlechtreden, aber mein Vater kaufte sich 1985 einen neuen 90er, und das war der defektanfälligste seiner 5 neuen Alfas, die er hatte...aber er war natürlich auch silber.
    Der Frontspoiler macht kein Problem, der ist deppensicher (2 Dämpfer geben dem Winddruck allmählich immer mehr nach). Aber vor der Elektrik hätte ich Spundus, die funktionierte schon im Neuzustand nicht sonderlich...und der Rost...

    Ciaoliviero

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