Alfa Romeos "Schuhmacher" im GTA-Werksteam

Der Pilot, der hier von seiner Allerliebsten so innig umschlungen wird, ist Fabrizio Giovanardi, seines Zeichens ETCC- Campione und die absolute Nr.1 des 156 GTA Racing Teams Nordauto (Alfa Romeos TW- Werksteam aus dem N.Technology-Verbund). Der mehrmalige ital.Superturismo-Meister und Gewinner des Europacups 2000 , sowie der FIA-ETCC 2001 ist auch dieses Jahr wieder einer der Top-Favoriten der TW-Europameisterschaft. 5 von 6 Läufen hat der (neben G.Tarquini, ex Honda) wohl weltbeste Frontantriebsspezialist dieses Jahr schon gewonnen, obwohl es zuletzt immer knapper wurde ! Am kommenden Wochenende in Jarama dürften die heckgetriebenen BMW und vor allem der Volvo S60 von der "Papierform" u. der Streckencharakteristik wohl gleichauf sein.
Zusatzgewichte für die Siegerautos werden spätestens ab Oschersleben die Geschichte noch spannender machen, denn die Leistungsdichte in der ETCC ist enorm. Der "techn.Minimalismus" der Serie sowie das fahrerorientierte Konzept mit annähernd gleichstarken Autos findet mittlerweile auch bei den Medien( sogar den DTM/ F1-fixierten deutschen) immer grössere Resonanz. Noch kitzeln die Alfa -Jungs aber ein paar PS mehr aus den GTA, wobei auch da keine grossen Sprünge (reglementsbedingt) mehr zu erwarten sind. BMW hat mittlerweile noch mehr Werkssupport angefordert und Volvo's Prodrive -Mannschaft gehört ja seit langem schon zu den internationalen Top-Teams im Motorsport (mit Subaru Rally-Weltmeister !). Es darf also "gezittert" werden;) ....

Gruss

Peter

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Not to forget : Am Wochenende findet am Nürburgring auf der Nordschleife auch das (wieder)enorm populäre 24 Stunden- Rennen statt. Alfa Romeo wird u.a. durch die Scuderia del Portello vertreten sein, die im Vorprogramm(Fr.) bereits an einem 500km Langstrecken -Rennen z.B. mit zwei Giulia Super (Ital Auto/Auto Wendlinger)teilnehmen werden. Tolle Geschichte und der 147 Cup (Sa.) dürfte ebenfalls auf das Interesse der Alfa-Afficionados stossen:-]

Peter

Die Rennen (+Qualifying/Sa.) werden jeweils am Sonntag ab 15.15 Uhr (manchmal etwas früher !) bei Eurosport TV übertragen. Das 1. der zwei Sprintrennen als Zusammenfassung und der 2.Lauf dann live ! Abends gibt's nochmal ab 19 Uhr eine Zusammenfassung des Tagesgeschehens ("Super Racing Weekend"). Die Daten der TW- Europameisterschaft sind bei uns im Motorsportkalender zu finden . Am 2. Juni stehen die Läufe in Jarama/Spanien an. Viel Spass !

Gruss :-]

Peter

Das Arbeitsgerät des Meisters 8-8

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Hallo Colletti,

danke für Deine Hinweise:-] . Noch Ende der 80er wurde für die Alfas die (Hersteller) Bezeichnung Alfa-Lancia benutzt, somit vermute ich, dass es sich um ein weiteres (Serien)Fahrzeug von Alfa Romeo handelt.

Zur "harten" Fahrweise Giovanardis auch noch etwas: Die Aktion in Brünn gegen Volvo's Rydell war sicher nicht ganz sauber, man konnte im Inboard-Kamera Shot deutlich die Lenkradbewegung nach rechts erkennen. Dies ist aber nicht unbedingt typisch für Giovanardi, der in den letzten Jahren stets sehr fair gefahren ist. Das (Super 2000) Reglement lässt techn.Weiterentwicklungen aber sehr wenig Spielraum, deswegen ist eine aggressivere Fahrweise m.E.wohl noch häufiger zu erwarten (und gewissermassen auch "gewollt") ! Gelingt es nicht, die Autos auf einer engen Linie sozus.in Schwung zu halten, hast Du praktisch schon verloren. So oder so ähnlich hat es der J.Müller von BMW formuliert. Die rel.schwach dimensionierten Bremsen beispielsweise- in Kombination mit den(verglichen mit den STW-Slicks verbreiterten)24/65 Rennreifen, sowie die nicht gerade übermässig vorhandene Leistung, verlangen einen grösseren fahrerischen Einsatz als zuvor. Nach dem Motto "wo gehobelt wird ,fallen Späne" sind Tür an Tür -Kontakte typisch für Tourenwagenrennen dieser Art. Wenn ich an die frühen 90er in England denke, wo das 'Stock Car Racing';) in der 2 L-Kl. sehr exzessiv betrieben wurde, ist es in der ETCC aber (noch)rel.friedlich ! Tatsache ist jedoch , dass es in Sachen Giovanardi hinter den Kulissen schon rumort, ist aber nichts verglichen mit dem Gezeter, das Herr Aufrecht von Mercedes ( u.einer der DTM-Hauptverantwortlichen) wegen der augenblicklichen Audi-Überlegenheit in der DTM anstellt ! Gerade mal 13.000 Zuschauer in Zolder werden denen wohl auch zu denken gegeben haben...

Ciao

Peter

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Prima, dass Euch die Fotos/News gefallen ! Ich werde auch in Zukunft versuchen, etwas passendes zu präsentieren. Der Werksmotorsport von Alfa Romeo liegt mir ja besonders am Herzen, wobei man natürlich keinesfalls die vielen engagierten,nicht professionell organisierten Alfa- Teams/Sportler vergessen sollte , die weniger im Blickpunkt stehen und trotzdem genauso tollen Motorsport betreiben.
Derzeit ist die TW-Europameisterschaft natürlich das Highlight im Alfa -Motorsportprogramm und man kann davon ausgehen, dass dies auch in den nächsten Jahren so bleiben wird !

Gruss!hello!
Peter

oder auch hier: http://www.alfisti.net (>Motorsport)

Ciao
Peter

Übrigens: Die Verwendungsrechte der Fotos liegen alfisti.net schriftlich seitens Nordauto & ETCC Media vor (darauf legen wir Wert !).

Oh ja, das Foto des GTA Junior lässt Erinnerungen an die Zeiten (60/70er-Jahre) aufkommen, in denen Alfa Romeo mit seriennahen Tourenwagen die nationalen und internationalen Meisterschaften dominiert hat.
In diesem Zusammenhang muss auch noch einmal der GTV6 2.5 erwähnt werden ,der bis 1985 vier Europameisterschaftstitel nach Italien geholt hat. Daran möchte die derzeitige ETCC gerne anknüpfen und einer der verantwortlichen Männer bei N.Technology , Andrea de Adamich war seinerzeit selbst einer der legendären TW-Piloten bei Alfa !

Saluti a tutti

Peter

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