Leistungslöcher bei heißem Motor

  • Tach Post,

    während einer Woche Berchtesgadener Land habe ich folgendes Phänomen entdeckt: Bei heißem Motor, also volles Rohr in 2. oder 3. den Berg ruf, dass das Kühlwasser locker über 90 Grad zeigt (passiert im Flachland nie!) habe ich 1-2 deutliche Leistungslöcher bei ca. 2200 und 3000 U/Min. Man merkt richtig, wie die Leistung weggeht und es zäh wird. Ganz besonders schlimm war es auf der Grossglockner Hochalpenstrasse, wo offenbar die Höhenluft Ihr übriges tat. Da hatte ich noch gefühlte 75PS.

    Endgeschwindigkeit auf der BAB ist mit 220 lt. Tacho OK. Kündigt sich hier vielleicht ein Schaden am Turbo an?

    !driving! Gruß Wim

  • Muss nicht unbedingt sein, dass gleiche Phänomen hat meiner auch, wenn es draußen sehr heiß ist (>30°C) da lässt der Durchzug stark nach!!

    Kann sein, dass da was kaputt ist, jedoch wüsste ich bei meinem ausser dem Turbo nicht mehr, was es noch sein könnte (sonst schon fast alles getauscht)!!! :)

    Bin aber sehr interessiert, was andere dazu sagen, oder eventuell sogar wissen was da ist?!

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