Moin,
habe gestern die Kupplungszylinder bei meinem 156 2.5 gewechselt. Der Nehmerzylinder hatte schon rumgesifft und der Geberzylinder war innen drin mit schwarzer leicht klebriger Pampe zugequollen.
Ebenso sehen die Kupplungsschläuche aus, die ich nun noch wechseln muss.
Die Schläuche gehen ja nicht direkt vom Geber- auf den Nehmerzylinder, sondern erst durch einen Schwingungsdämpfer. (siehe auf Bild die Nr.6).
Was für Schwingungen dämpft der denn? Sollte man den auch wechseln (fast 80€) oder irgendwie durchpusten?