GTV mit Aero-Paket

    Hallo,
    neue Frage-Neues Thema)-)

    Wie ist das eigentlich beim GTV 3.0l V6 mit diesem Aero-Paket für höhere Endgeschwindigkeit:

    Die Serienendgeschwindigkeit beträgt laut Schein bei mir 238km/h (218PS), wie schnell ist er dann mit diesem Paket und macht sich das evtl. auch in der Endgeschwindigkeit der einzelnen Gänge bemerkbar z.b höhere Endgeschwindikeit im 2 oder 3 gang?
    Hat es ein Einfluß auf die ohnehin brachiale Beschleunigung? (Lechz,Gier..)8)

    Soviel ich weiß besteht dieses Paket aus einem Heckspoiler und Frontspoiler. Gibt es hierfür spezielle Spoiler für dieses Aero-Paket oder ist es z.b. egal welchen Heckspoiler man hat?

    Und die letzte Frage:
    Muß man sich diese "Mehrleistung" eintragen lassen oder sowas in der Art, evtl. der KFZ-Versicherung melden??

    Grüße

    seppe live

    Zitat von seppe live


    Die Serienendgeschwindigkeit beträgt laut Schein bei mir 238km/h (218PS), wie schnell ist er dann mit diesem Paket


    Ich glaube, drei oder vier km/h sind's mehr. In jedem Fall ein recht irrelevanter Wert.

    Zitat von seppe live


    und macht sich das evtl. auch in der Endgeschwindigkeit der einzelnen Gänge bemerkbar z.b höhere Endgeschwindikeit im 2 oder 3 gang?


    Nein, kann ja nicht. Deren Vortrieb wird ja naturgemäß irgendwann durch den Drehzahlbegrenzer eingefangen.

    Der wahre Vorteil dieses üblen Spoilerwerkes besteht darin, dass das Auto bei hohen Geschwindigkeiten jenseits der 200 merklich satter auf der Straße liegt. Ich empfand meinen spoilerlosen 3.0 immer etwas nervös. Die mit Aero-Paket lagen besser.

    Der Heckspoiler des Aero-Paketes ist immer der gleiche. Zu beachten ist, dass in diesen die dritte Bremsleuchte integriert ist.

    Gruß
    Jan

    ich habe einen Heckspoiler mit dritte Bremsleuchte, aber ob das auch der von Pinifarina entworfene weiß ich auch nicht.
    Und wie sieht es mit dem frontspoiler aus? Der besteht doch glaub ich doch nur aus einer sogenannten Spoilerlippe oder?


    seppe live

    Zitat von Visconti

    Ich meine ja. Aber Seitenschweller gehören glaube ich auch noch dazu.

    ja und richtig furchtbar sieht das ganze auch aus...., wenn ich Lust hab, scanne ich mal die Abbildung aus dem Prospekt ein...

    Grüße
    Michael

    ______________________________________

    Alfa Romeo -- Geschmack macht einsam

    Aber die Seitenschweller sind doch glaub ich eh schon serienmäßig dabei, glaube ich, zumindest sehen meine nach originalen aus, keine ahnung. aber da müßte evtl. ja etwas draufstehen z.b. zehnder oder so.

    Das wesentliche an diesem Aero-Paket ist denke ich nur der Heckspoiler, alles andere wird keine Auswirkung auf das Fahrverhalten machen ,stimmts oder habe ich recht?!blabla!

    seppe live

    Zitat von Alfa72

    solt. Preisliste nur Front- und Heckspoiler.... aber der Schweller wirkt irgendwie anders... !gruebel!

    das müsste auch ein Bild von irgendeinem Tuner sein,
    denn es sind z.B. auch Ein-/Auslässe an den Kotflügeln zu erkennen;
    die waren am Serien-Fzg nicht vorhanden.

    Zitat von pedi

    das müsste auch ein Bild von irgendeinem Tuner sein,
    denn es sind z.B. auch Ein-/Auslässe an den Kotflügeln zu erkennen;
    die waren am Serien-Fzg nicht vorhanden.

    ne das ist das Foto aus dem offiziellen GTV-Prospekt... die Kotflügel und die Felgen gabs aus dem LineAccessori-Katalog und auf die wurde gleich mit hingewiesen... grausam das Ding...

    Grüße
    Michael

    ______________________________________

    Alfa Romeo -- Geschmack macht einsam

    Zitat von Alfa72


    die Kotflügel und die Felgen gabs aus dem LineAccessori-Katalog und auf die wurde gleich mit hingewiesen... grausam das Ding...


    Jepp, richtig grausam. Indes wirklich nicht nur Makulatur. Für das etwas bessere Fahrverhalten jedoch hätte ich die optische Vergewaltigung wirklich nicht akzeptieren wollen.

    Seitenschweller sind anders als Serie. Auch die Lufteinlässe mit ganz ohne Einlass sind original Alfa. Die gab's beim Edizione Sportiva sogar serienmäßig. !rolleyes2

    Gruß
    Jan

    Zitat von Visconti

    Jepp, richtig grausam. Indes wirklich nicht nur Makulatur. Für das etwas bessere Fahrverhalten jedoch hätte ich die optische Vergewaltigung wirklich nicht akzeptieren wollen.

    Seitenschweller sind anders als Serie. Auch die Lufteinlässe mit ganz ohne Einlass sind original Alfa. Die gab's beim Edizione Sportiva sogar serienmäßig. !rolleyes2

    Gruß
    Jan


    Naja zumindest der Heckflügel soll ja dem nervösen Heck bei höherem Tempo ein wenig abhilfe schaffen...

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    Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari !driving!

    Zitat von Visconti

    Ich glaube, drei oder vier km/h sind's mehr.


    "Offiziell" sind es 10 km/h, die der GTV damit schneller läuft (248/250), was zwar verlockend klingt, aber durch die vermurkste Optik keine wirkliche Option darstellt (zumal Topspeed 240 auf 99% aller Strecken mehr als ausreichend ist und man auch mir Aerokit bei 250 abgeriegelte (und damit potentiell gleichschnelle) "PS-(und Drehmoment-)Monster" von AMG&Co nicht wirklich ärgern ärgern kann ;) ).

    ...war der Grund für die Aero-Kit-Variante nicht, dass man konzernintern nicht wollte, dass das Fiat Coupe 20v TB schneller als das Top-Coupe von Alfa ist? Weiß jetzt nicht, ob der Fiat überraschend schnell war oder der GTV zu langsam, aber ich meine mich zu erinnern, dass ich irgendwo die Story vom deswegen nachträglich drangebastelten Spoilerwerk aufgeschnappt habe.

    Grüße

    J.V.

    Hi,

    wie hier schon geschrieben wurde und auf einem Bild (der schwarze GTV) zu sehen ist, besteht das originale Aerokit aus einer Lippe vorne und einem Heckspoiler.
    Die Geschwindigkeitsangabe bei meinem (220 PS) war 240km/h normal und 250km/h mit Aeorkit.

    Ciao

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