schau mal auf die hp von pedi, der hat mit armada aus nem q4 nen q2 gemacht...
Ja habe ich.
Zwar nicht um Gewicht zu sparen, sondern weil ich auf Ersatzteile gewartet habe.
Bringt nüschte.
Gruß,
Uwe
Hallo zusammen
Am Samstag muss bei mir Motor und Getriebe bei meinem 4x4 runter, das Drucklager der Kupplung ist gestorben.
Da habe ich mir überlegt ob ich für den Sommerbetrieb die Kardanwelle und das Mittellager weglassen soll. Erstens wäre er leichter und zweitens muss die Kardanwelle im 4x2 Modus dann auch nicht mehr von der Hinterachse her mitgedreht werden.
Hat das schon mal wer versucht? Merkt man einen Unterschied beim Fahren?Gruss
Felix
Die 10kg Gewichtsersparnis merkst du sicher net.Ist scheinbar kein p4?Sonst würd ich dir empfehlen,für den Sommerbetrieb das Relais f.den Allrad per Schalter abzuschalten,oder abzuziehen.Damit ist der Kraftfluss nach hinten unterbrochen,die Welle kannst du getrost drin lassen,du wirst keinen Unterschied merken!
Bei meinem p4 ist z.zt.die Kardanwelle, abgebaut,weil ich Schmiernippel in die Kreuzgelenke einsetzen lasse.Ansonsten war die Welle ja schon aufm Zeichenbrett ohne Schmierung in den Gelenken zum Ausschlagen,Verschleissen verurteilt.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
