Hallo zusammen,
eine Frage zum Kurbelwellensensor an dem 60-2 Geberrad des 2.0 TS- Motores:
Dieser Sensor ist kein Hallsensor, sondern ein magnetischer Sensor? Ist das so Korrekt?
Hintergrund: baue grad einen TS- Motor mit einer Renneinspritzung auf und hab gehört, dass hier bei hohen Drehzahlen magnetische Sensoren von Bosch Probleme machen (jedenfalls machen die meiner Einspritzung Probleme) und hier besser auf Hallsensoren umgebaut werden sollte.
Gruß Thomas