Entschlüsselung VIN?

Hallo allerseits!

Meine Schiegermutter hat sich nach ihrem 156er nun einen 159 geholt. Leider hat das Auto aus meiner Sicht evtl. eine etwas eigenartige 'Historie'. So soll das Fahrzeug von Ende 2006 stammen, kann meiner ersten, noch oberflächlichen, Ansicht nach aber max. ein 2005er Modell sein.

Nun meine Frage(n):
- Gibt es hier irgendwo eine Tabelle zur Entschlüsselung der VIN?
- Was kann man ggf. aus den anderen Angaben auf dem Typenschild ablesen?

VIN: ZAR939000*0701xxxx
Motor: 939A1000 (also 8V - daher mein Ansatz mit MY 2005)
Version: 939AXE1B 04
No for spares: 7012758

Gleich noch eine Frage: Gibt es an den Fenstern irgendwelche dem einzelnen Fahrzeug zuordenbaren Nummern, oder welche, aus denen z.B. die Produktionswoche abgelesen werden kann?

Besten Dank vorab an alle!
René

Zitat von gtajunior

...man kann bei alfa aus der VIN NICHTS entschlüsseln. gib mir die fg-nr , vielleicht kann ich was rauskriegen.
saluti

Meinu mit fg-nr die Fahrgestell-Nummer? Aber das ist doch die VIN (vehikle ident. no) - oder reden wir da irgendwie an einander vorbei?

Zitat von Frank 147 GTA

Einen groben Hinweis auf das eventuelle Produktionsjahr gibt Dir das Herstellungsdatum der Scheiben. 5... oder 6...

Welche Nr. ist das da genau? Kannst Du mir mal ein Beispiel z.B. von 'ner Seitenscheibe oder sogeben? Habe das Auto erst am WE wieder hier.

Zitat von gtajunior

...oder ablauf airbaganlage...
saluti

Zitat von Jass

das ist der beste, und am einfachsten zu erkennende idikator

Wo finde ich das genau?

all: tolles Forum !!!
Das sind ja hier Antwortzeiten und eine super Beteligung, wie ich sie sonst nur von meinem Stamm-Forum (SAAB-cars.de) kenne.
Alles sehr schön sachlich hier bei Euch. Ist halt (auch) kein VWOpelBMW-Forum ...

Zitat von Jass

Powered by Garrett

Könnte glatt von mir sein. Fahre ich in meinen SAABs zumeist auch.

Zitat von Earny

Für so einen Recherche wird die gesamte Nummer (besonders die letzten Zahlen=Seriennummer) benötigt. Und nicht nur 939xxxxxxxxxx........

Zitat von ReneMhm

VIN: ZAR939000*0701xxxx

NaJa, etwas weiter als bis '939' war ich ja gegangen. Kannte es nur von SAAB (zumindest VOR der GM-Zeit) so, daß die letzten Ziffern nur noch laufende Nummern ohne weitere Aussagekraft sind. Modelljahr, Motor, Getriebe, Produktiuonsort usw. waren weiter vorn verschlüsselt.
Also, 'xxxx' = '4676'.

Zitat von Earny

Airbagschildchen müssten an der b-Säule bzw. in der Fahrertür sein.

Besten Dank, werde ich gleich beim Eintreffen am WE mal schauen. Produktion dürfte da dann also 'Ablaufdatum - 10 Jahre' sein, oder was ist da genau angegeben?

Wie ist das eigentlich bei Alfa mit den Modelljahren? Kenne es von den meisten Herstellern so, daß z.B. 2005 für eine Produktion 08/2004 - 07/2005 steht. Ist dies bei Euch auch so?

Zitat von BellaBlue

Auf den Scheiben steht es doch fast in Klartext drauf, ist bei meinem zumindest so.

Gib' mir doch bitte mal 'nen Beispiel, nach welchen Zahlen ich da schauen kann. Steht ja einiges drauf, aber ich hatte da kein System gefunden. Ich vermute auch schon, daß evtl. nicht mehr alle Scheiben org. sind.
Notfalls stelle ich am WE mal ein Bild rein.

So, jetzt auch erstmal die Bilder:
[Blockierte Grafik: http://16S.de/Forum/AlfaFenster.JPg]
Wenn ich das richtig sehe, müßte Produktion als 11/2005 gewesen sein.
Was mich noch etwas verwundert, sind die größer gedruckten Scheiben-Nummern der Türen (2* ..1582, 1* ..1593 & 1* ..1605). Ist hieraus evtl. ableitbar, ob mal eine Scheibe ersetzt wurde? Insbesondere die ..1605 paßt da aus meiner Sicht irgendwie nicht wirklich.