Hallo erst mal,
ich stöbere schon seit einigen Wochen hier rum, da ich langsam nicht mehr weiter weiss. Ich bin seit nunmehr 4 Monaten stolzer Besitzer eines Spiders V6der Modellreihe 916. Nach gut 2 Wochen fiel mir auf, dass die Leerlaufdrehzahl viel zu niedrig ist(im kalten als auch im warmen Zustand zwischen 400 bis 600 UpM). Ich habe dann den Wagen zu einem Bekannten gebracht, der sich richtig gut auskennt. Schnell war klar ! Entweder LMM oder Leerlaufsteller. Ich sollte es aber erst einmal mit dem LMM versuchen. Gesagt getan. Bei Bosch bestellt, und einbauen lassen. Naja wirklich gebracht hat es nichts. Ganz im Gegenteil ! Teilweise sprang er dann im warmen Zustand gar nicht mehr an. Ich bin dann zu Alfa gefahren, und habe die Problematik geschidert. Dort stand er dann 2 Tage. Dann der Anruf ! Tja, ich denke, wir haben da ein kleines Problem ! Wir kommen nicht auf das Steuergerät. Im übrigen, der Wagen ist doch ok !!! Die Zündkerzen waren ein wenig feucht, das haben wir behoben. Ich startete dann den Wagen im beisein des Technikers. Der wackelte bei gut 400 Touren wie ein Lämmerschwanz. Wir können hier nichts weiter machen, sagte er. Ich sollte es so lassen wie es ist. Es wird schon nichts passieren. Toll dachte ich, wenn die einem schon nicht weiter helfen können, wer dann ?? Man verwies mich an einen Boschdienst. Hier fuhr ich dann auch hin. Lassen Sie mir den Wagen mal da, wir bekommen das schon hin. Hurra, das hörte sich ja gut an. Und so vergingen die Tage ! Nach 9 Tagen !!!!!! rief mich der nette Mensch vom Bosch an. Wir kommen auch nicht auf das Steuergerät. Selbst ein Gutmann- Tester (ich hoffe der heißt so) konnte keine Abhilfe schaffen. Er sagte mir aber, dass im laufe des Tages ein Kollege mit einem mobilen Gerät vorbeischauen würde. Spät nachmittags der Anruf. Ich habe eine gute und eine schleche Nachricht für Sie...Es hat geklappt, wir haben endlich Zugriff auf das Steuergerät, leider war aber kein Fehler hinterlegt. Wir sind mit unserem Latein am Ende !Ich fragte ihn dann ob es sinnvoll wäre den Leerlaufsteller zu tauschen ?? Das Geld würde ich mir sparen, der ist es definitiv nicht. Er gab mir dann eine Adresse von einem Fachmann in Xanten. Kennt der sich mit Alfa aus, fragte ich ihn ?? Rufen Sie ihn doch mal an, ich habe keine Ahung. Das tat ich dann auch. Bevor ich ihm das Problem genau schilderte, fragte ich ihn ob er sich mit Alfa auskennen würde. Wir machen hier jedes Fahrzeug, bekam ich hier gesagt. Naja, ich habe es dann sein lassen. Die Antwort die ich dann in den nächsten Tagen bekommen hätte, kann ich mir jetzt schon denken.
Gibt es irgendwo eine Fachwerkstatt die sich mit solchen Dingen auskennt ??
Ich wäre Euch unendlich dankbar, wenn Ihr mir einen Rat geben könntet.
Ach ja, folgendes möchte ich noch anmerken:
Mir ist aufgefallen, dass in kaltem Zustand etwas quietscht. Dies immer nur ganz kurz. Beim Start im warmen Zustand ist es weg. Komisch ist es auch, wenn alle Verbraucher wie Radio, Lüftung aus sind, die Drehzahl phasenweise ok ist, und der Motor sich nicht schüttelt. Die Leistung bei Volllast ist ebenfalls ok.
Es grüsst Euch vom Niederrhein.......
Micha
