156 Klima schwach

  • Hallo :-]
    Da meine Klima nach dem Winter nachgelassen hat, war ich heute zur Werkstatt zum neu befüllen ( noch die Werksbefüllung drinn, gezischt hats noch kräftig). Ergebnis -der Druck ist TOP ! "Expansionsventil" defekt, macht 3h Arbeitszeit. Ist da wirklich so schlecht rannzukommen? Das Teil ist laut Meister für den flüssig/gasförmigen zustand des R134.
    Ich weiß schwere Frage, aber vielleicht liest einer unserer Experten mit.
    Lob an Werkstatt, die Prüfung war kostenlos. !thatsit!

    Gruß toddy 8)

    Grüßen ist Pflicht !!!

  • Hi,

    Wie hat er denn überhaupt festgestellt, dass das Expansionsventil defekt sein soll?
    Hat er erst die einfacheren Dinge wie die Sicherungen, Relais, die Kompressorkupplung und den Druckschalter geprüft, bevor er dir eine 3-stündige Reparatur vorschlägt?

    Die Fehler, die ich dir gerade aufgezählt habe, sind alle relativ einfach zu überprüfen und preiswerter zu beheben. Wenn's daran liegt, ist ein getauschtes Expanionsventil (sehr seltener Defekt) herausgeworfenes Geld...


    Thomi

  • Hallo!
    Konnte leider nicht danebenstehen, aber die Klima arbeitet noch einwandfrei nur die Kühlleistung ist schwach - Thermometer auf Lüftung nicht unter ca. 14° C. Deswegen hatte ich den Verdacht Kältemittelmangel. Chef hatte aber extra einen Kältetech. hinzugezogen und ist ansonsten kein "Abzocker".
    Expansionsventil sagt mir persönlich nichts, nicht das das halbe Armaturenbrett raus muss - unds hinterher klappert/ knarzt.

    Danke toddy 8)

    Grüßen ist Pflicht !!!

  • ich nochmal,
    habe das Netz duchforstet, das Expansionsventil sitzt am Verdampfer/Heizungswärmetauscher (also gut eingebaut) und regelt die Temp. des Kältemittels ähnlich Thermostat beim Motor, den musste ich vor kurzen auch wechseln lassen. Es wird auch Ausdehnungsgefäß genannt und hat sogar eine Einstellschraube. Also Diagnose der Mechs. wohl korrekt. Bleibt bloß die Angst vor klapperndem Armaturenbrett.

    Selbst ist der Mann 8)

    toddy

    Nachtrag: Preis um 55€

    Grüßen ist Pflicht !!!

  • Hi,

    Hallo!
    Konnte leider nicht danebenstehen, aber die Klima arbeitet noch einwandfrei nur die Kühlleistung ist schwach - Thermometer auf Lüftung nicht unter ca. 14° C.

    Und was ist daran ungewöhnlich? !gruebel! ...

    Willst Du deinen 156 als Kühlschrank benutzen und brauchst daher 4 - 8 °C?

    Die Klimas in Alfas haben generell nicht so tiefe Austrittstemperaturen wie einige andere - vor allem amerikanische - Autos...


    Thomi


  • Die Klimas in Alfas haben generell nicht so tiefe Austrittstemperaturen wie einige andere - vor allem amerikanische - Autos...


    Thomi


    Also die 937er Baureihe is da etwas weltoffener konstruiert....


    ;)

    _________________________
    profumo di nafta

  • Macht aber ausreichend Kühlleistung (was man von einem Erstserien-156 nicht unbedingt behaupten kann...)

    ...wie gesagt auch 156er serie1 kühlen ganz ordentlich, wenn korrekt befüllt. wärmetauscher, kompressor etc. baugleich. warum sollen die schwächer sein.
    saluti

  • Hi,

    Also die 937er Baureihe is da etwas weltoffener konstruiert....

    Also das kommt schon sehr auf das subjektive Empfinden von Temperaturen an.

    Für meine Begriffe sind die Klimas in Alfas wesentlich "zahmer" ausgelegt als viele andere.
    In vielen amerikanischen Autos ist die Kühlleistung für mich viel zu stark und die Luft wird viel zu trocken. Jedes mal wenn ich in USA klimatisierte Autos gefahren bin, habe ich mich erkältet, bekam Schmerzen in den Schultern oder hatte irgendwann entzündete Mandeln.

    In vielen europäischen Autos - vor allem in südeuropäischen - habe ich dagegen keine Probleme mit Klimaanlagen, weil die Luft nicht so stark gekühlt und getrocknet wird.

    In manchen deutschen Autos (z.B. Audi, VW) strömt die Luft mit 3°C aus den Düsen und sorgt bei hohen Außentemperaturen für schnelle Abkühlung - aber auch für gesundheitliche Risiken...


    Thomi

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