Volvo C30

Von hinten und seitlich das hässlichste, das bei Volvo jemals vom Band lief… !schmoll!

90% aller Autodesignern sollte man die Finger abhacken und die Augen zunähen.

Diese Vermischung von "coolem Vingate-Style" und der perversen Mutation der riesigen Front,-und Rückleuchten können nicht gefallen.
Wenns so weitergeht, dann fahre ich den 156 noch 10 Jahre…8)

Zitat von Alfa147POWERMAN

Von der Optik her ist der meiner Meinung nach Spitze. Was sagt ihr??

Wer die Zusammenwürfelung verschiedenster Stilelemente zu Mainstreamdesign mag, wird dadurch inzwischen auch bei der ehemaligen Individualistenmarke Volvo fündig ...

Thomi

Zitat von Alfa147POWERMAN

Tach zusammen,
was sagt denn die algemeinheit zum Volvo C30? Ist ja die "neue" Golf Klasse von Volvo..
Von der Optik her ist der meiner Meinung nach Spitze. Was sagt ihr??
Gruß
Daniel

Viel zu teuer, insgesamt langweiliges Design und zudem ne Architektenkutsche. Eher würde ich Musa fahren :-]

Zitat von AlfaNero

... und zudem ne Architektenkutsche. Eher würde ich Musa fahren :-]

Was da wohl unser L.otti zu sagt!? (o) (o) (o)

Felix

Zitat von feeelix

Was da wohl unser L.otti zu sagt!? (o) (o) (o)

Der hat sich schon mehrfach positiv über den C30 geäußert - was sonst? ...

Thomi

Ihr seid alle doof! ich hab mir vorgestern erst einen C30 gekauft !schmoll! nee, echt jetzt (nach 29 Jahren ausschliesslich Italienern). Von innen leider ziemlich langweilig und ziemlich trist (wenn man wie ich eher Lancias gewöhnt ist, -> Skandesign halt) aber hervorragend verarbeitet + absolut knarzfrei, zusätzlich geniale Sitze (ergonomisch), eine tolle Übersichtlichkeit, weil man durch den "Glasrücken" bis auf die Unterhose guckt beim Rückwärtssetzen, ein m.E. absolut geiles Fahrwerk (besser als alle meine letzten Italiener) in meinen Augen derzeit das einzige Kompakt-Auto was nicht so sehr nach "Massengeschmack" ausgelegt ist (obwohl die Front leider ident ist mit V50/S40), praktische Features wie die voll umklappbare Beifahrersitzrücklehen (da geht sogar mein Faltboot rein, obwohl 3 t. Coupé) ... top 17" Speichen-Alus aus poliertem Alu (nur klarlackiert)... etc. pp., leider lt. Liste pornös teuer. Aber das haben die Volvo-Leute grad bemerkt (schlappe Verkaufszahlen) und tricksen wie bei Alfa mit kl. selbstgegründeten Mietwagen-Klitschen um an die Flotten u. Mietwagenrabatte zu kommen. So zahlte ich jetzt für einen (VFW) C30 2,0 Benzinsauger Momentum (2 höchste Ausstattungslinie) "mit alles" ohne Xenon/Navi/Leder mit 3500 KM auf der Uhr 21.500,-... Listenpreis ist 29.850,- bei dem prognostizierten minimalen Wertverlust eine recht preiswerte Angelegenheit. Und für meinen Lancia bekam ich 1K über Schwacke und zusätzl. 3+4 Jahr Garantieverlängerung. Soweit also Volvos Premiumanspruch. Wie schon angedeutet, i.m. Augen derzeit der einzige Komapkte der nicht voll Mainstream ist und noch wirklich kompakt + knackig ist mit 4,25 Länge, minimalen Überhängen, 2,65 Radstand und 1340 KG mit 150 ps... Und der neue 2 Liter Voll-Alu Motor von Ford ist - entgegen meinen Befürchtungen - ein richtig gut klingender drehgeiler 16V mit Kette, 4 Schaltsaugrohren und VVT der dem TS in nichts (ausser dem Verbrauch) nachsteht.

In 2 Jahren werde ich 50, dann will ich wieder was knackiges + flottes ital. unterm Arxxx haben.

Gruss

l.otti

Edith meint: das schlimmste an Volvo sind wohl die Online-Foren... absolut kein Vergleich mit hier.

Zitat von l.otti

...3 t. Coupé...

Zitat von l.otti

...(2 höchste Ausstattungslinie) "mit alles" ohne Xenon/Navi/Leder...

Mensch l.otti, hast Du heute einen Clown gefrühstückt?;D

Zitat von l.otti

In 2 Jahren werde ich 50, dann will ich wieder was knackiges + flottes ital. unterm Arxxx haben.

Hoffen und beten wir, das dann endlich wieder was schönes im Alfa-Sortiment ist!
Sonst muss ich meinen auch bis in alle Ewigkeit fahren, wie Armatius schon angemerkt hat.

Oder der Marke untreu werden (Mini Cooper S, Audi TT)

Zitat von l.otti

Edith meint: das schlimmste an Volvo sind wohl die Online-Foren... absolut kein Vergleich mit hier.

Du darfst hierbleiben .....

CHILI

Also bevor ich mir so etwas hässliches (das meine ich wirklich ernst!!) kaufe, nehme ich doch lieber einen Crossfire !banane! !banane! !baetsch!

l.otti l.otti l.otti was ist nur mit deinen Geschmacksnerven passiert !gruebel!

Peter

Zitat von fabi

Mensch l.otti, hast Du heute einen Clown gefrühstückt?;D

wieso? !mgrins! das ich bzgl. Autos nicht ganz frisch - im Sinne eines garngefärbten Kernalfistis - bin, dürfte sich ja hier schon langsam rumgesprochen haben.

Zitat von alialbert

l.otti l.otti l.otti was ist nur mit deinen Geschmacksnerven passiert !gruebel!

Alles bestens, brauchten mal etwas Veränderung nach allzuviel Haribo.

!peace!

l.o.

Zitat von hasi

Also bevor ich mir so etwas hässliches (das meine ich wirklich ernst!!) kaufe, nehme ich doch lieber einen Crossfire !banane! !banane! !baetsch!

Peter

Nö. Der ist noch schlimmer :-]

Der hat einfach fürchterliche Proportionen und einen entsetzl. unästhetischen Heckspoiler (das meine ich wirklich ernst!!).8(

Zitat von AlfaNero

Nö. Der ist noch schlimmer :-]

Der hat einfach fürchterliche Proportionen und einen entsetzl. unästhetischen Heckspoiler (das meine ich wirklich ernst!!).8(

Heckspoiler !gruebel!

Wo ist der denn !gruebel! !gruebel! (außer wenn er bei ca, 100 Km/h automatisch rausfährt und so süß und niedlich ist ;D )

Außerdem hat der Crossfire den allerallerschönsten Autohintern (das meine ich jetzt ernst)

Peter

Vielleicht wird es langsam Zeit für eine neue Rubrik: Die anonymen Alfaholiker berichten einander über das Leben danach.

Und dann war da plötzlich diese kleine geile Bella und sofort war alles wieder da Schweiß auf der Stirn zittrige Finger Ihr kennt das und was soll ich sagen...

Ciao,
Stefan

Zitat von l.otti

...mit 4,25 Länge,..., 2,65 Radstand....

:-]

figo

Zitat von straniero

Und dann war da plötzlich diese kleine geile Bella und sofort war alles wieder da, Schweiß auf der Stirn, zittrige Finger, Ihr kennt das und was soll ich sagen..

:o zeigen, zeigen, wenn es die gegeben hätte, mit modernem Saug-Penziner, führe ich jetzt sicher nicht so`n Post-Neo-Redesign-Schneewittchensarg mit Cosworth-Macchina, die sicher jedem 4 zyl. 159er um die Schweinsohren fährt.

l.o.

Das allerbeste am C30 ist jedoch, ER POLARISIERT... und das tun Alfas/Lancias eben leider nicht mehr.

also, ich seh' das wie l.otti, mir gefaellt der C30. Die kleine Ausnahme ist die Frontansicht, die identisch mit dem S40 ist. Da haetten sie sich noch etwas einfallen lassen koennen.

Die Sitze sind bei Volvo schon seit langem super, es gibt kaum besseres Gestuehl, auch sehr lange Fahrten werden nicht ermuedend.

Mir wuerde der 5-Zylinder am besten zusagen, aber vom 2.0 4-Topf hoert man nur gutes, siehe auch l.otti.

Uebrigens finde ICH die skandinavische Kuehle des Innenraumdesigns prima.
Hat was 8-)

Eins noch: Das Auto wird wahrscheinlich zum Designklassiker.

Ali: Crossfire?? Auf meiner Liste gleich hinter Cholera !mgrins!

Ciao,
Joachim

Zitat von l.otti

:o zeigen, zeigen, wenn es die gegeben hätte, mit modernem Saug-Penziner, führe ich jetzt sicher nicht so`n Post-Neo-Redesign-Schneewittchensarg mit Cosworth-Macchina, die sicher jedem 4 zyl. 159er um die Schweinsohren fährt.

l.o.

!thatsit! !thatsit! !thatsit! Genau l.otti, aber dat gibbet bei Alfa nich :,(

Alles hässliche, aalglatte, teure, schwere, dem sog. Mainstream folgende und saufende neue Modelle (Benziner meine ich logischerweise mit saufende) !schmoll!

Peter

Zitat von Joachim

Ali: Crossfire?? Auf meiner Liste gleich hinter Cholera !mgrins!

Ciao,
Joachim

Na geht doch

Peter

Zitat von Joachim

Eins noch: Das Auto wird wahrscheinlich zum Designklassiker.

Ciao,
Joachim

Nie. Hat eine (auf den ersten Blick) kecke Form, und ist sicher insgesamt kein schlechtes Auto - das war's aber auch.
Gegen den Klassikerstatus sprechen einfach die Retroelemente. Und insgesamt ist er schlicht zu mainstreamig.

Zitat von l.otti

Das allerbeste am C30 ist jedoch, ER POLARISIERT... und das tun Alfas/Lancias eben leider nicht mehr.

Finde ich echt nicht. Das, was polarisiert, ist ausschließlich die Tatsache, dass Volvo meint, einen Klassiker geschaffen zu haben.
Polarisieren wäre, wenn die einen das Auto hübsch, die anderen häßlich fänden. Und er ist eben weder das eine noch das andere.