Hallo Alfisti,
ich fahre einen 166er 2,5 V6 (Benz.) BJ 10/2000 140 KW und habe das Problem das ich in jedem Gang nach ca. 5000 U/min einen Leistungseinbruch spühre.
Meine Bela beschleunigt einfach nicht 100% ab 5 t U/min, sondern "stotter"(will, aber kann nicht 
) wie wenn ich im roten Bereich schon währe.
Bis zu 5000 U/min, superbrav.
Zündkerzen??
Luftmassenmesser (oder ev. Lambda)??
Benzieinspritzpumpe??
D A N K E ! ! !
fehlerspeicher auslesen!
Kann beides in Frage kommen !
Bei mir war es damals die Lamdasonde. Auch dieses Teil unterliegt einem Verschleiss
Gruß Timo
Bei mir war's der Luftmassenmesser.
Wird bei dir auch der Fall sein.
sunnyboy
exakt wie bei mir LMM... (die lambda regelt untenrum nach deswegen spürt man da kein loch).
LMM war es auch bei mir....kostet beim freundlichen Alf Händler 223 Teuronen.
Woanders 90.
guckst du mal in ein großes internet-auktionshaus, wie hieß das noch schnell ...?
guckst du mal in ein großes internet-auktionshaus, wie hieß das noch schnell ...?
nein leider gibt es "den" nicht bei diesem aktionshaus !! kennnst du was anderes!""?
Wie ich ja oben schon mal beschrieben habe, war es bei mir die Lambdasonde. Nachdem das ja mit dem LMM geklärt ist.
Timo
Wie ich ja oben schon mal beschrieben habe, war es bei mir die Lambdasonde. Nachdem das ja mit dem LMM geklärt ist.
Timo
...das Steuergarät gibt aber keinen Lambdasondenfehler bekannt! bzw. es ist kein Fehler im Steuergerät gespeichert!!
ist das normal bzw. müsste man den Lambdasondenfehler nicht sehen beim steuergerät auslesen!??
Wäre zwar zu einfach aber hast mal deinen Luftfilter angeschaut?
Habe bei meinem Nutzwagen nen TDI drin. Der hat ständig Probleme mit dem LMM. Und bei all dieser Sicherheit das es dieser sein muss hab ich ganz vergessen mal nach dem Filter zu schauen. Der war schon ziemlich dicht.
Gruß
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