Lederfarben im 166

  • Ich bin auf der Suche nach einem 166er (BJ ab 2002, 3,0 distinctive)
    Ich bin ja sehr angetan von der hellen Lederausstattung, die ich aber noch nicht "in Natura" gesehen habe.

    Die Fotos der Anzeigen unterscheiden sich allerdings immer leicht:

    Gab es zwei Farbtöne "Hellgrau" und "Hellbeige", oder ist das immer die gleiche Lederfarbe und und kommt nach Licht unterschiedlich rüber?


  • Ich bin auf der Suche nach einem 166er (BJ ab 2002, 3,0 distinctive)
    Ich bin ja sehr angetan von der hellen Lederausstattung, die ich aber noch nicht "in Natura" gesehen habe.


    Sehr gute Entscheidung. Habe mir die Tage auch zwei angesehen*. Hatten beide das hellgraue Leder. Der eine war dunkelblau, der andere schwarz. Das passt schon richtig gut. Mein persönlicher Favourit ist aber schwarz mit rotem Leder. Das ist aber ultraselten.

    Gruß
    Jan

    *Achte verstärkt auf die Kilometerstände. Die beiden, die ich genauer betrachtet habe, hatten alles, nur nicht die versprochene Laufleistung. Beide hielt ich für gedreht. Mit Kilometerständen um die 200.000 ist ein 166 noch unverkäuflicher als so schon. Da ist die Verlockung recht groß.

  • Tja dann, hat mich mein Auge doch nicht getäuscht - es gibt also zwei helle Leder - Farben!

    Mein Favourit ist auch außen dunkel und innen das hell grau.

    Es ist allerdings auf den üblichen Bildern nicht genau zu erkennen. Habt ihr einen Tipp, wie ich schon am Telefon das hellbeige vom hellgrau trennen kann?

    Gibt es da Bezeichnungen dafür und ist das irgendwo hinterlegt (z.B. im Serviceheft etc.) Wäre gut wenn der Händler irgendwo nachsehen könnte, und ich nicht am Telefonen in Diskussionen verfalle, wie sich jetzt ein hellgrau und ein hellbeige unterscheidet.

    Das mit den Kilometerständen ist ein guter Tipp. Aber nach meinem bisherigen Alfa - Leidensweg nehm ich nur noch einen mit lückenlosem Scheckheft...

  • Hi,

    hab eben nochmal im Prospekt geschaut, es gibt einen Unterschied, wobei ich nicht weiss, ob der Verbindlich ist:

    Bei grauem Leder sind die Teppiche schwarz, Himmel grau, bei beigem Leder sind diese hellbräunlich.

    Allerdeings sollte ein nicht blinder die Lederfarben unterscheiden können - das graue geht fast ins Weiß - des beige ins braune.

    Gruß

    Nico

    ich fahre Alfa, nicht Bella

  • Danke, das ist der Tipp, den ich gebraucht habe.
    Die Lederfarben können sich je nach Licht auf den Fotos ähneln, aber am Teppich kann man es gut unterscheiden.

    Bin mir jetzt auch sicher, dass es definitiv dass hellgrau für mich sein muss...

  • Wo es hier gerade um den 166 geht (trotzdem etwas OT ;) ): Wie zum Henker kann ich denn das STR aktivieren? Das war in den Sechszylindern doch Serie oder täusche ich mich da?
    Ich habe bei meinen beiden Aspiranten keinen Taster gefunden... Hatten allerdings auch beide die Automatik... !gruebel!

    Gruß
    Jan

  • Wo es hier gerade um den 166 geht (trotzdem etwas OT ;) ): Wie zum Henker kann ich denn das STR aktivieren? Das war in den Sechszylindern doch Serie oder täusche ich mich da?
    Ich habe bei meinen beiden Aspiranten keinen Taster gefunden... Hatten allerdings auch beide die Automatik... !gruebel!

    Gruß
    Jan

    haben die Automatik nicht, und ich wünschte meiner hätte es auch nicht...

    ich fahre Alfa, nicht Bella

  • haben die Automatik nicht, und ich wünschte meiner hätte es auch nicht...


    Aha, danke. Das wusste ich nicht.

    Was ist so verkehrt an dem Zeugs? Das ist doch optional zuschaltbar und verändert das Ansprechverhalten des Gaspedals, oder nicht?

    Gruß
    Jan

  • Aha, danke. Das wusste ich nicht.

    Was ist so verkehrt an dem Zeugs? Das ist doch optional zuschaltbar und verändert das Ansprechverhalten des Gaspedals, oder nicht?

    Gruß
    Jan

    Moin,

    genau, allerdings schaltet es sich auch selbstständig zu, wenn man das Gaspedal mehr oder weniger schnell ganz durchtritt. Man merkt es in dem Fall also meist gar nicht. Das hat zur Folge, dass Du dann beim nächsten schalten sowas von den Druckpunkt der Kupplung verhaust, dass es raucht... Zudem geht es dann auch erst wieder aus wenn man etwas länger ganz vom Gas geht - ziemlich unkalkulierbar das ganze...

    Ein unnötiges Feature in meinen Augen...

    Gruß Nico

    ich fahre Alfa, nicht Bella


  • Ein unnötiges Feature in meinen Augen...


    Ok, dann schon. Ich bin mir aber grad nicht sicher, ob mein GTV das nicht auch gemacht hat. Der hat unter forciertem Leistungseinsatz m.E. auch die Gasannahme verändert, nur dass man es dort nicht zuschalten konnte.

    Gut, brauche ich also bei den Sporttronics nicht mehr danach suchen... :-]

    Gruß
    Jan

  • Ok, dann schon. Ich bin mir aber grad nicht sicher, ob mein GTV das nicht auch gemacht hat. Der hat unter forciertem Leistungseinsatz m.E. auch die Gasannahme verändert, nur dass man es dort nicht zuschalten konnte.

    Gut, brauche ich also bei den Sporttronics nicht mehr danach suchen... :-]

    Gruß
    Jan

    war m.W. Serie bei den 2,5 und 3.0 V6 Schaltern...

    Bist sicher. dass Du nen Automatik haben willst? Passt ja eigentlich gut zum 166er, aber bist Du die schon mal gefahren? Ist echt etwas fad...

    ich fahre Alfa, nicht Bella

  • Hallo, nochmal zum Thema Lederfarben, ich habe einen schwarzen 166 3.0 Sporttronic aus 11/2001 mit beiger Lederausstattung... bei mir sind auch die Teppiche beige. Insgesamt eine sehr schöne Farbkombi.

    Gruß

    Ralph

  • Ich habe einen silbernen mit grauem Leder. Eine sehr fade Kombination.
    Übrigens gibt es doch auch schwarzes Leder, und das ist nicht so selten. Schwarz ist nie verkehrt quasi.

    STR

    Ist das die Traktionskontrolle? Meiner hat sowas. Leuchtet bei Aktivierung brav der Knopf und das Symbol in den Armaturen. Aber das ist das einzige was ich davon merke...nix mit Gasdrosselung, Bremseingriff oä

    Ciaoliviero

  • Ist das die Traktionskontrolle? Meiner hat sowas. Leuchtet bei Aktivierung brav der Knopf und das Symbol in den Armaturen. Aber das ist das einzige was ich davon merke...nix mit Gasdrosselung, Bremseingriff oä

    Ciaoliviero

    nein STR ist Sport Throttle Response. Du meinst ASR (Antischlupfregelung)und wenn es leuchtet ist es aus... Nicht zu verwechseln mit dem Stabilitätasprogramm welches es erst ab ab 02 oder so gab...

    ich fahre Alfa, nicht Bella


  • Bist sicher. dass Du nen Automatik haben willst? Passt ja eigentlich gut zum 166er, aber bist Du die schon mal gefahren? Ist echt etwas fad...


    Nein, will ich nicht unbedingt einen Automatik. Leider ist das Angebot der Schalter jedoch arg begrenzt. Ich schätze, dass bestimmt 70% der angebotenen Modelle Automatik sind.

    Da das Ding dann aber schlussendlich von meiner Freundin gefahren wird (und ich nur scharf auf die zu montierende AHK bin ;) ), wäre die Automatik kein Hinderungsgrund. Eigentlich wollte ich nichtmal einen 166, sondern einen 164 - aber das ist ein ganz anderes Thema... ;)

    Gruß
    Jan

  • Nein, will ich nicht unbedingt einen Automatik. Leider ist das Angebot der Schalter jedoch arg begrenzt. Ich schätze, dass bestimmt 70% der angebotenen Modelle Automatik sind.Gruß
    Jan


    Wie wahr, ich habe etwa ein halbes Jahr gesucht, und bin dann 500 km gefahren um einen zu finden der genau so ist wie ich haben wollte.

    Viel Glück bei der Suche !thatsit!

    ich fahre Alfa, nicht Bella

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