145 1,6l 103ps zieht nicht,woran kann das liegen,schlauch ab mit foto

hallo,hoffe dass ich hier richtig bin, mein alfa hat irgendwie wenig leistung, bei etwa 3000 umdrehungen macht er ne kleine pause und dann geht er wieder, hab sogar schwieirg keiten im 3ten gang nen berg hoch zu kommen, das ich normalerweise mit 90ps diesel locker im 4ten schaffe, hab jetzt nach ursachen gesucht, andere kerzen reingemacht, aba es hat nicht geholfen, ich habe nen schlauch gefunden,und da hat jemand ne schraube reingedreht um es zuzumachen,,das kommt von dem luftmengenmesser,keine ahnung wo es hin soll,kann mir jemand helfen,oder irgendwelche tipps geben damit die kiste wieder bisschen abgeht,hab jetzt ca 80 ps:-( danke schon mal im voraus
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ne, der zieht schon seit dem kauf nicht richtig, wenn ich richtig aufs gas pedal drücke dann kommt einfach nichts,außer das man hört dass er mehr luft zieht,aber irgendwie ist das nicht mit leistung verbunden,drehzahl geht sehr langsam hoch

Zitat von Markus 76

Ähm, das Funktioniert aber umgekehrt, ist der Schlauch vom BDR ab ist er immer auf maximalem Benzindruck so als wäre die Drosselklappe voll offen, geht man vom gas senkt er den Benzindruck. Die Idee dahinter ist den Benzindruck zu erhöhen indem man kein Vakuum dran hat, was Blödsinn ist weil er schon bei lang vor Vollgas auf vollen Druck geht. Der schlauch müßte irgendwo bei Drosseklappe od. am Ansaugkrümmer angesteckt gehören.

Was ist den das da am Bildrand, ist da der Schlauch zum Lufmengenmesser mit Klebeband geflickt?
Wenn da ein kleiner Lufteinbruch ist reicht es schon das er überhaupt nicht mehr geht.

Lg
Markus

das Klebeband im hintergrund war nur dafür da, um einen Sportluffi an den schlauch zu befestigen, da der schlauch sonst zu dünn war
der alfa schluckt mir auch bei so geringer leistung und einer sehr sparsamer fahrweise an die 13 l. der schlauch fängt ja bei dem Luftmengenmesser an, aber wo das Ende des schlauchs is, is ja die frage... auf dem ersten bild, wo ich den schlauch in der hand halte, sieht man wo das Ende sein müsste, aber ich finde es nich, deshalb wäre ich denkbar wenn jemand in seinen alfa mal reinschauen würde um zu sehen, wo der schlauch angeschlossen is...

hi,danke für die tipps,
hab eben die lambdasonde abgeklemmt,bissel rumgefahren und kein unterschied festgestellt, kommt immer noch nicht vom fleck,so wie vorher, heisst das jetzt, dass die Sonde kaputt ist,oder sollte man es nochmal irgendwie überprüfen lassen??
hat den sonst keiner Ahnung wo das andere ende des schlauches vom luftmengenmesser hinkommen kann??

noch ne frage, habe noch ne lambdasonde von meinem alten vento 2.0l sieht genauso aus, würd die passen?hat auch 4 kabel,? oder muss das ne extra sonde für den alfa sein??und was macht eingentlich diese sonde??