:+) Wie teuer wird das jetzt?. Bin am Ende mit meinem Alfa

    Hallo ich habe die Suchfunktion schon genützt habe aber leider nichts was zu Mir past gefunden meine Bella (166 2,4 JTD Bj. 98 136 PS) hat jetzt 168T Km drauf nun Links und Rechts auf beiden Rädern habe ich nach links und rechts ein erhötes Spiel .
    Die werkstat meint das das Lenkgetriebe kaput sein könte übrigen spiel auf beiden rädern ist identisch stark es macht sich auch beim Beschleunigen auf Gerader Spur bemerkbar da zieht er ein bischen nach rechtz und ein bischen nach links ich habe nun am komenden 9. ein termin bei der werkstat zwecks airbag sitzerkenung erneuern da Wollen die dan auch das problem mit der Spur Lokalisieren und Reparieren . Ich habe mir das aber mal angekukt und festgestelt das die spurstangen die in das getriebe gehen spiel haben ist da wirklich das Lenkgetriebe kaput sitzerkenun erneuern kostet mich schon ca. 320 € hat der Meister gemeint ist das inordnung? er meint wenn das Lenkgetriebe getauscht werden muß kostet dieser schon 700€ ohne Einbau
    plu stundenlohn wie lange geht das bis so ein getriebe aus und eingebaut wird? ich habe nun einen freund der nur mit 166ern handelt und könnte ein Lenkgetriebe des 166er jtd 2002 für 150€ haben die werkstat der meister weigert sich diese aber eventuel fals es wirklich das getriebe ist einzubauen.
    ist es schwer sowas aus und einbauen könnte ich das auch selber machen odeer kann man da viel Falsch machen ? oder kennt nimand eine Werkstat aus den Raum Freiburg oder umgebung der das Einbauen Könnte ? bin euch um jeden Tip dankbar auch andere mögliche fehler warum Spiel in der Lenkung sein Könnte.

    Beim Getriebe einbau kann man eigendlich fast nichts falsch machen. Nur ohne Hebebühne und der nötigen zeit dürfte das schwierig werden. denke mal das ein laie unter 6 stunden nicht schaffen wird. Das wichtigste bei der sache ist der getriebedorn. den du aber in jeder Werkstatt bekommen kannst. zum lenkgetriebe kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Müsst aber mit ausgebauten Getriebe kein problem darstellen das gleich mit zu wechseln.

    Zitat von Alfaec

    Das wichtigste bei der sache ist der getriebedorn.

    es geht hier um ein Lenkgetriebe,
    und nur um ein Lenkgetriebe...kein Schaltgetirebe, kein Ausgleichsgetriebe...
    schlicht und einfach ein Lenkkgetriebe.
    Ergo > wofür einen Getriebedorn?


    @ Mimmo
    warum soll überhaupt das Lenkgetriebe defekt sein? Evtl sind nur die Spurstangenköpfe ausgeschlagen.
    Die Spurstangenköpfe sind das eigentliche Verschleissteil.

    Lenkgetriebe: da gibt es Tauschteile, beim Zubehör und auch bei Alfa Romeo. Tauschteile sind günstiger und nicht schlechter.
    Austausch ist auch bedenkenlos ohne Hebebühne durchführbar und keine Hexenkunst, sondern nur ein zeitaufwändiges Geschraube; Aufwand oftmals nur wegen der Leitungen.

    Mimmo: Ist das ein Alfa-Schrauber bei dem du warst? (Hoffentlich nicht);-)

    _______________________
    Gruß, Uwe.

    [FONT='Comic Sans MS']ALFA ROMEO -[COLOR='Red']VORSICHT[/COLOR]- Macht süchtig![/FONT] !ja!

    Zitat von pedi

    ...
    warum soll überhaupt das Lenkgetriebe defekt sein? Evtl sind nur die Spurstangenköpfe ausgeschlagen.
    Die Spurstangenköpfe sind das eigentliche Verschleissteil.
    ...

    Eben ! :-]

    Die Köpfe und ggfls. die Axialgelenke gibt es auch für den 166 einzeln . Austauschen , was defekt ist und gut !

    Kostenpunkt für die Köpfe sind allerdings doch geringfügig höher , als die veranschlagten ca. 20,00 € ... da muss man pro Seite ca. 10,00 € mehr rechnen !
    Aber immer noch günstiger , als ein Lenkgetriebe .

    Ach ja : für den"Tipp" der Stammwerke würde ich diese nie wieder aufsuchen ... :-p

    Ciao Matthias ;)

    Zitat von GTVUwe

    Mimmo: Ist das ein Alfa-Schrauber bei dem du warst? (Hoffentlich nicht);-)

    Hallo GTVUwe da wahr noch keiner dran wegen der Spur nur für die airbag erkenungs belegung und ich habe ein termin am 9. um das zu erneuern Sitzbelegungs sensor oder sowas .
    Die möchten sich dan das Problem mit der Spur und dem Spiel in beiden Rädern auch ankuken allerdings meint der Meister das Höchstwahrscheinlich das Lenkgetriebe kaput ist wenn auf beiden seiten erhötes Spiel da ist.

    Und ja es ist eine Alfa Vertragswerkstat die auch auf der Navicd vom 166er zu finden ist.

    Sind eigentlich 320€ für das erneuern der Sitzbelegungs erkenung für das Airbag inordnung?

    [quote='bella macchina','AW: :+) Wie teuer wird das jetzt?. Bin am Ende mit meinem Alfa']Eben ! :-]

    Die Köpfe und ggfls. die Axialgelenke gibt es auch für den 166 einzeln . Austauschen , was defekt ist und gut !

    Kostenpunkt für die Köpfe sind allerdings doch geringfügig höher , als die veranschlagten ca. 20,00 € ... da muss man pro Seite ca. 10,00 € mehr rechnen !
    Aber immer noch günstiger , als ein Lenkgetriebe .

    Ach ja : für den"Tipp" der Stammwerke würde ich diese nie wieder aufsuchen ... :-p


    Danke für dein Tipp werde das bei der Werke mal erwähnen köpfe +
    Axialgelenke mal sehen was sich ergibt. Werde dan weiter berichten hoffentlich brauche ich nicht wirklich ein neues lenkgetriebe.

    sind die Lenkgetriebe beim 166 alle gleich oder ist das model abhängich?
    8(

    War ziemlich schwierig zu lesen der Beitrag... nur nebenbei erwähnt!

    Die Sache mit dem Lenkgetriebe habe ich gerade erst mit meinem BMW erlebt. BMW wollte 1300 alleine fürs Lenkgetriebe.

    So folgte ich der Empfehlung des BMW Forums und kaufte ein Austauschteil für 280 Euro. Eine freie Werkstatt hats mir dann eingebaut.

    Ich habe beim Händler mal wegen des Lenkgetriebes vom 147er Angefragt. AT für den 147er ist z.Z. nicht verfügbar aber Reparatur kostet 200 Euro. Ist also noch günstiger.

    Man sollte aber klären lassen, ob das Lenkgetriebe tatsächlich einen Schaden hat.

    Wegen der Sitzbelegungsmatte... da sind die Jungs im Stilo-Forum auch am überlegen. Mittlerweile überlegen die sich die Matte zu umgehen und einfach einen Widerstand einsetzen. Du solltest dich dort einklinken und mitlesen.

    Warum die überhaupt eine Matte einsetzen kapiere ich nicht ganz. Bei nem starken Unfall wo die Airbags auslösen kommt es auf auf den Beifahrerairbag auch nicht mehr an.

    Nur so nebenbei... unser Architekt fuhr seinen 147er frontal wogegen... diesen Frontalschaden ermittelte die Versicherung mit knapp 9.000 Euro. Trotz der Stärke des Unfalls haben die Airbags nicht ausgelöst.

    hallo silyb0y einen wiederstand habe ich bereits verbaut allerdings meint der Meister das ich so kein TÜV bekome da das eine Manipulation des Airbagsystem ist und es so nicht zugelassen ist (angeblich verboten ) aber das ist eigentlich das kleinste problem was mich wirklich stört ist halt die sache mit dem Spiel in den Rädern fals sich wirklich feststellt das es das Lenkgetriebe ist könnte ich ein gebrauchtes für 150€ haben aus einem bj 2002 meiner ist aber bj 1998 und die werke weigert sich das aber einzubauen und meint das es NICHT das Gleiche ist kann das hier nimand prüfen ob 166 2,4 jtd 136 ps bj 98 und 166 2,4 jtd ??? ps das gleiche Lenkgetriebe ist oder nicht? und wievil stunden braucht eine werke in der regel das teil zum aus und einbau ? schonmal danke im vorraus.

    Zitat von silyb0y

    War ziemlich schwierig zu lesen der Beitrag... nur nebenbei erwähnt!

    Die Sache mit dem Lenkgetriebe habe ich gerade erst mit meinem BMW erlebt. BMW wollte 1300 alleine fürs Lenkgetriebe.

    So folgte ich der Empfehlung des BMW Forums und kaufte ein Austauschteil für 280 Euro. Eine freie Werkstatt hats mir dann eingebaut.

    schön ... :-p

    Zitat

    Ich habe beim Händler mal wegen des Lenkgetriebes vom 147er Angefragt. AT für den 147er ist z.Z. nicht verfügbar aber Reparatur kostet 200 Euro. Ist also noch günstiger.


    Hättest Du auch günstziger haben können ,alter Geizhals ... :D

    Zitat

    Man sollte aber klären lassen, ob das Lenkgetriebe tatsächlich einen Schaden hat.

    Hauptasasache ist , Du hast keinen ... Schaden ... :D :D !

    Wegen der Sitzbelegungsmatte... da sind die Jungs im Stilo-Forum auch am überlegen. Mittlerweile überlegen die sich die Matte zu umgehen und einfach einen Widerstand einsetzen. Du solltest dich dort einklinken und mitlesen.

    Zitat

    Warum die überhaupt eine Matte einsetzen kapiere ich nicht ganz. Bei nem starken Unfall wo die Airbags auslösen kommt es auf auf den Beifahrerairbag auch nicht mehr an.
    Nur so nebenbei... unser Architekt fuhr seinen 147er frontal wogegen... diesen Frontalschaden ermittelte die Versicherung mit knapp 9.000 Euro. Trotz der Stärke des Unfalls haben die Airbags nicht ausgelöst.


    Schade , dass die bei Dir noch funktioiniert haben ...

    :D ;:D :D hicks ...

    Wenn Du Dir angewöhnen könntest, Punkt und Komma und vielleicht bei längeren Beiträgen auch Absätze zu setzen, wären Deine Beiträge besser lesbar.
    Zur Sache:
    Gib mal die letzten 8 Ziffern Deiner, und wenn noch vorhanden, der Fahrgestellnummer des "Spenderfahrzeuges" an.
    Dann kann man in der ePER genau sehen, was original verbaut wurde.

    Zitat von mike-gap

    Gib mal die letzten 8 Ziffern Deiner, und wenn noch vorhanden, der Fahrgestellnummer des "Spenderfahrzeuges" an.
    Dann kann man in der ePER genau sehen, was original verbaut wurde.

    das hilft nicht unbedingt fürchterlich weiter.

    Bei 155 gibt es z.B. zweierlei Lenkgetriebe, welche sich nur unterscheiden, weil das eine (im Guss) ´nen Halter für Kabelklemme hat.
    Nach ET-Nr also zwei unterschiedliche Lenkgetriebe,
    in der Praxis zwei identische Lenkgetriebe.


    usw, da gibt es gar viele Bsp.

    Zitat von silyb0y

    Nur so nebenbei... unser Architekt fuhr seinen 147er frontal wogegen... diesen Frontalschaden ermittelte die Versicherung mit knapp 9.000 Euro. Trotz der Stärke des Unfalls haben die Airbags nicht ausgelöst.

    9000 Euro sind heutzutage schnell beisammen. Mit etwas Pech ist dabei von außen sogar kaum etwas zu sehen (auf Anhängerkupplung gefahren, z.B.), also muß da noch längst nicht die Auslöseschwelle des Airbags erreicht sein. Die Sensoren achten auf Verzögerungswerte, nicht auf Preise für Ersatzteile und Arbeitslohn. ;^>


    JK'07 aka Elkrider

    Zitat von Elkrider

    9000 Euro sind heutzutage schnell beisammen. Mit etwas Pech ist dabei von außen sogar kaum etwas zu sehen (auf Anhängerkupplung gefahren, z.B.), also muß da noch längst nicht die Auslöseschwelle des Airbags erreicht sein. Die Sensoren achten auf Verzögerungswerte, nicht auf Preise für Ersatzteile und Arbeitslohn. ;^>


    JK'07 aka Elkrider


    :D

    Zustimmung ;)

    abgesehen davon: hätten die Airbags ausgelöst hätte dein Architekt wohl etwas mehr als die 9k blechen dürfen...

    ______________________________
    Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari !driving!

    Um was geht es jetzt hier eigentlich? Airbags oder Lenkgetriebe/Spurstangenköpfe? !gruebel! Also,testen lassen ob "nur" die Köpfe langsam ihren Geist aufgeben(kann man eigentlich auch selber testen) oder ob die komplette Lenkung neu muß,Teile kaufen,neu oder im AT,einbauen/einbauen lassen,fertig.Thema abgeschlossen.:-D

    Zitat von Elkrider

    9000 Euro sind heutzutage schnell beisammen. Mit etwas Pech ist dabei von außen sogar kaum etwas zu sehen (auf Anhängerkupplung gefahren, z.B.), also muß da noch längst nicht die Auslöseschwelle des Airbags erreicht sein. Die Sensoren achten auf Verzögerungswerte, nicht auf Preise für Ersatzteile und Arbeitslohn. ;^>
    JK'07 aka Elkrider

    Nanu... ich seh schon. Extrem schlechtes Beispiel... vor allem weil ohne Foto.
    Aber ich sachte schon. Der Kerl ist Frontal wo reingefahren. Dabei hats die Kotflügel in die Vordertüren reingeschoben. Alles was zischen den Kotflügel war hats natürlich auch zerknautscht.

    Der Mech der den Wagen repariert hat, hat den Vorderwagen komplett zerlegt und musste auch diese beiden in den Motorraum ragenden Holme erneuern. Bei einem Wert von knapp über 10.000 Euro hätten die Airbags ruhig aufgehen können. Dann wäre von der Vollkasko ein neuer Wagen spendiert worden :) Gut... die Schwelle für die Airbags wurde nicht erreicht... aber die Schwelle zum Fluchen hats auf jedenfalls getroffen !hehe!

    Bella Machina:
    Ich habe mir doch keine neue Servo für den Alfa geholt. Weis ja nicht mal ob der einen weg hat. Nur angefragt weil ich dort eh für den BMW bestellt habe.

    Was ich dem Threadsteller mitteilen wollte ist, dass es auch günstiger geht.

    Sparen muss ich schon. In Anbetracht der Tatsache das ich jetzt im Mai nochmal mindestens 1500 Euro in den Bimmer stecken werde müssen die Pläne für den Alfa ersts mal ruhen.

    Zitat von bella macchina

    Schade , dass die bei Dir noch funktioiniert haben ...

    Was willst du mir damit sagen? Wenn es um die Sitzbelegungsmatte geht... schau dir die vielen Foren an. Irgendein Autoliebhaber putzt sein Auto. Stützt oder kniet sich vllt. auf den Beifahrersitz und schwups... gehen mehrere hundert Euro an die Werkstatt.

    So Hallo an allen es ist Soweit er steht nun beim Freundlichen.
    Die haben jetzt mal drunter dem wagen gekukt einer hat fersucht die Spurstangen nach oben und Runterzudrücken darauf sagte er die Lenkung ist tot die Spurstangen haben Spiel auf beiden Seiten .
    Er meinte das er jetzt erst das Lenkgetriebe bestellen mußte , ich nein gesagt
    bringe ihnen eins mit .
    Griege ich für 150 € anstat 700 € habe heute das Lenkgetriebe samt Spurstangen also Komplet hingebracht er meint der Einbau dauert 5-6 Stunden kann da jemand von euch die Richtzeit überbrüfen weil 5-6 stunden komkt mir ein bischen Lange vor beim 156 dauert es 3-4 stunden hat der Meister dort gesagt .


    Eine frage noch wie funktioniert eigentlich das Lenkgetriebe das ist ja ein Hydraulikteil wen ich mich nicht irre.
    Frage jetzt : Wie baut sich eigentlich der Druck dadrinnen auf und ist das Servoöl Was durch die Schläuche da durchläuft? .

    Übrigens Mein angeblich Deffektes Lenkgetriebe hat kein öl Verlust ales ist dicht kann es dan trotzdem sein das es Kaput ist auch wen es kein öl verlust hat und bei dem Lenkgetriebe ist im Moment kein öl drin da das beim ausbauen ausgelaufen ist .

    Mus man das jetzt erst mit öl füllen ? oder fliest da dann servoöl rein und füllt sich wieder selber ?

    Und wenn es kein Servoöl ist was komt da für eine Flüsigkeit rein und Wie fült man das am besten da Rein ?

    Entschuldigt bitte meine Rechtschreibung bin Italiener und Habe das Deutsch schreiben selber Gelernt ohne Schule . also Entschuldigung bitte und Danke für eure Hilfe.

    Lenkgetriebe und "Spurstangen"

    Hatte ich letztens auch - ich habe ihm ein altes Lenkgetriebe gegeben (so wie Du) , aaaaber der hat nur die Spurstangen rausgefrickelt und ausgetauscht --> schneller=weniger Arbeitskosten/Fehlermöglichkeiten :)

    Gruss Matthias

    Edit: "die Lenkung ist tot..." sagt sich schnell mal dahin, stimmt ja in gewisser Weise auch, obwohl "nur" die Spurstangen klappern. Innerlich ist es sicher ok.

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