Alfa-Romeo verhalf der RAF zur Flucht ;0)

  • Kurz zur Erinnerung für Leute aus "my generation" und natürlich aus aktuellem Anlass.

    aus der "ZEIT":

    "Bis heute ist die Frage nach dem Schützen ungeklärt. Nach dem Urteil des Oberlandesgerichts Stuttgart von 1985 waren neben Klar auch Knut Folkerts und Günter Sonnenberg an dem Attentat auf Buback und seine Begleiter unmittelbar beteiligt, Klars ehemalige Karlsruher WG-Mitbewohner, die wegen ihrer Ortskenntnis als geeignete Attentäter galten. Einer wartete im Fluchtwagen, einem Alfa Romeo, der Zweite fuhr das Motorrad, der Dritte schoss vom Sozius aus"

    Es war selbstverständlich eine Giulia, das Mopped natürlich eine Suzi GS 750, beides sehr potente und stylishe Produkte zu jener Zeit.

    l.otti

    produkte der fiatautomobile ag sind ein traum! darum findet ihr mich in zukunft hier: http://www.faltboot.de ab jetzt fahre ich ein handgearbeitetes deutsches sportcabrio allererster güte:

    > E65-3 des VEB Taucha-POUCH mit mittelmotor (ich) <

  • wurde gestern auch bei NTV noch einmal im Zusammenhang mit den Spiegel-Veröffentlichungen genannt (was mich kurz aufhorchen lies). Aber Arndt hatte dies schon mal in einem Thread erwähnt, dass die RAF durchaus sehr italophil in Punkto Fluchtwagen war.

    Lancia = Mafia
    Alfa = RAF

    Dino

    oo--v--oo

  • Es war selbstverständlich eine Giulia, das Mopped natürlich eine Suzi GS 750, beides sehr potente und stylishe Produkte zu jener Zeit.


    Eine Giulia war doch 1985 schon recht alt. !gruebel!

    Hab mal gelesen Andreas Bader hätte entweder Alfas oder porsches als Fluchtwagen benutzt. Schon kapitalistisch.

    Im Trabbi hätten sie wohl schlechte Karten gehabt...:D

    Saluti amici, Hawi
    _____________________________
    FWD sucks! !mgrins!

  • Eine Giulia war doch 1985 schon recht alt. !gruebel!

    8) herzlilein, es war im April 1977... aber da warst du ja wohl noch flüssig, gell?

    l.o.

    produkte der fiatautomobile ag sind ein traum! darum findet ihr mich in zukunft hier: http://www.faltboot.de ab jetzt fahre ich ein handgearbeitetes deutsches sportcabrio allererster güte:

    > E65-3 des VEB Taucha-POUCH mit mittelmotor (ich) <

  • Hoppala, da war l.otti schneller. Der Fluchtwagen ist im aktuellen Spiegel abgebildet, es scheint eine 1600er Super zu sein, gebaut zwischen 1972 und 1974.

    Ciao,
    Stefan

  • War Bader nicht ein grosser Anhänger von Fahrzeugen aus dem Hause Daimler-Benz? Ich dachte ich hätte mal etwas in dieser Richtung gelesen.

    Was wäre denn heute das ideale Fluchtauto für den italophilen Revoluzzer?

  • War Bader nicht ein grosser Anhänger von Fahrzeugen aus dem Hause Daimler-Benz? Ich dachte ich hätte mal etwas in dieser Richtung gelesen.

    Was wäre denn heute das ideale Fluchtauto für den italophilen Revoluzzer?

    Ganz anders. Ich dachte immer, dass die RAF auch mit BMWs unterwegs war?
    Daher auch Bader Meinhof Wagen (diesen Spruch gab's wirklich).


    Edit fand das hier:

    Doublettenmethode - Infos zur Rote Armee Fraktion (RAF)

    und das hier:

    Jungle World ··· 18/2004 Feuilleton ··· Branding the Revolution


    Auszug hieraus:

    Zitat

    Nein, auch die dezidiert politische Linke, die in der Breite vielleicht immer calvinistisch konsumkritisch geprägt gewesen sein mag, es in ihren Spitzen jedoch selten war, hat – zumindest in der zweiten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts – Positionen hervorgebracht, die Kapitalismuskritik mit Markenfaszination verbanden. Gerade revolutionäre Protagonisten, die sich als Speerspitzen begriffen, haben sich die weitgehendsten Gedanken über ihre eigene Markenidentität und die Indienstnahme von Marketingmechanismen gemacht. Besonders anschauliche anekdotische Evidenz hierfür liefert die RAF, und das nicht erst, seit ihre Ikonografie im Zuge des »Radical Chic« zu neuen Ehren kam und in Berlin und London T-Shirts mit »Prada Meinhof«-Aufdrucken verkauft werden.

    Der Rückgriff auf die Aura eines ehedem politischen Zeichenvorrats im Kontext von Mode, Werbung und bildender Kunst – vom solarisierten Konterfei des Che auf Plattencovern bis hin zu Warhols Mao-Porträts – ist letztlich ein anderes Thema, wenn auch im Falle der RAF sicherlich ein ergiebiges. Interessanter ist jedoch das Markenbewusstsein der Protagonisten selbst. Einen ersten Hinweis dafür liefert die bekannte Vorliebe der Baader-Meinhof-Gruppe für Fluchtfahrzeuge der Marke BMW, was zu einer temporären Neuaufladung der Abkürzung als »Baader-Meinhof-Wagen« führte. Ein Autoaufkleber »Ich gehöre nicht zur Baader-Meinhof-Gruppe«, fand zur Hochzeit der Rasterfahndung unter BMW-Fahrern große Verbreitung, die die ständigen Straßenkontrollen leid waren. Gleichzeitig, so argumentiert der US-Autor Richard Huffman in seinem Buch »This is Baader Meinhof« (2003), habe die Marke BMW enorm von dieser bekannten Affinität profitiert. Zuvor mit einem spießigen Image versehen, sei BMW auf einmal auch unter jungen Deutschen als hip und cool anerkannt worden, was nicht dem globalen Geschäft zugute gekommen sei. Fraglich, ob den Markenstrategen von BMW dieser Zusammenhang jemals ins Bewusstsein gerückt ist.

  • ...dass die RAF durchaus sehr italophil in Punkto Fluchtwagen war.

    Lancia = Mafia
    Alfa = RAF

    Dino



    Naja, Italien war ja sozusagen die kommunistischste Ecke im kapitalistischen Teil Europas, wenn man den alten Filmen glauben darf... ;)

  • ist das eigentlich auch eine Jule?

    [Blockierte Grafik: http://www.allopolice.net/1-falcone/photos-falcone/img-homicide_mafia.jpg]

    und das müsste ein Lancia sein:

    [Blockierte Grafik: http://www.vagabondando.it/public/palermo_capaci_falcone.jpg]

    und ein Fiat:

    [Blockierte Grafik: http://host.puntoinformatico.it/archivio900/images/documenti/viaFani_2.jpg]

    und ein 166er:

    [Blockierte Grafik: http://www.antoniodipietro.com/immagini2/suicidio_Torino.jpg]

    l.otti

    produkte der fiatautomobile ag sind ein traum! darum findet ihr mich in zukunft hier: http://www.faltboot.de ab jetzt fahre ich ein handgearbeitetes deutsches sportcabrio allererster güte:

    > E65-3 des VEB Taucha-POUCH mit mittelmotor (ich) <

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