Bremsen hinten rechts schleifen grauenhaft beim 156

Zitat von bodawaschlmuc156

... oder muss der Kleine in die Werkstatt???

Kann man Glück haben und einen Sturz aus dem Flugzeug mit defektem Fallschirm überleben?

Werkstatt!

Thomi

Selbermachen oder Werkstatt.

Wenn du das Problem mit dem Handbremsseil hast fährst du es nicht frei auf der Autobahn und die Kante brechen bei den Klötzen geht so auch nicht.

neffetS

Hatte ich auch mal - selbes Auto nur andere Seite
Belege raus, Kannten leicht brechen, Rost an den Auflageflächen entfernen und Kupferpaste drauf.
Danach stellen sich die Belege auch wieder sauber zurück.

CU
Thomas

Zitat von bodawaschlmuc156

aber seit neuestem ist die rechte hinter Bremse anscheinend fest oder sowas, denn die schleift andauernd... Klingt echt ätzend!!! ... ist so, wie wenn ein Steinchen dazwischen gemartert wird.....

Könnte beides vorliegen.
NUr von einer klemmenden Bremse kommen keine Riefen in die Scheibe.

Zitat

Handbremse hat noch sehr gute Wirkung und spricht beim 2ten Klick gut an.

Erscheint mir ein bischen sehr knapp.
Lieber 1 - 2 Ratscher mehr machen lassen, dann kann man sicher sein das die Handbremse in der untersten Stellung wirklich frei ist.

Zitat

... und meine Holde is ne ständige Handbremsparkerin

Dem ist nichts einzuwenden!!
Dafür ist die Handbremse ja da.
Prinzipiell ist eher schlecht die Handbremse nie oder sehr selten zu benutzen.
So ziemlich alles was nicht regelmäßig mal bewegt wird geht gefahr festzugammeln.
Allerdings würde ich immer die von mir bevorzugte Methode empfehlen.
Nach dem Anhalten Grundsätzlich das Fahrzeug mit der Handbremse zu sichern, so das es allein mit der Handbremse absolut sicher steht.
Dann einen Gang einlegen der aber nur gebraucht wird, wenn die Handbremse versagen sollte.
Am Berg die Lenkung so stellen, das der Wagen beim Versagen dieser beiden Maßnahmen zum rechten Strassenrand hin rollt, auch wenn dort ein Graben ist.

Zitat

Kann man jetzt, wie hier so einige schreiben, die Bremsen noch "freifahren" - Autobahn... volle Kanne bremsen... oder muss der Kleine in die Werkstatt

Komisch. !gruebel!
Alle lesen immer nur diese Beiträge hier im Forum!!
Keiner scheint die zu finden ( wollen ) in denen steht wie man einen klemmenden Bremsklotz erkennen kann, und wie man dies beseitigen kann.
Traust du dir dies nicht zu, dann ab in die Werke.
Sollte in höchstens 30 Minuten erledigt sein.
Da müssen wirklich nur die Führungen der Klötze gereinigt werden.
Im Schlimmsten Fall ein Bremsseil.

Ciao Tobias

Zitat von alfatobi156

Komisch. !gruebel!
Alle lesen immer nur diese Beiträge hier im Forum!!
Keiner scheint die zu finden ( wollen ) in denen steht wie man einen klemmenden Bremsklotz erkennen kann, und wie man dies beseitigen kann.
Traust du dir dies nicht zu, dann ab in die Werke.
Sollte in höchstens 30 Minuten erledigt sein.
Da müssen wirklich nur die Führungen der Klötze gereinigt werden.
Im Schlimmsten Fall ein Bremsseil.

Ciao Tobias

Alles anzeigen

Sag ich doch..... wirklich kein Akt.

Zitat von neffetS

Selbermachen oder Werkstatt.

Wenn du das Problem mit dem Handbremsseil hast fährst du es nicht frei auf der Autobahn und die Kante brechen bei den Klötzen geht so auch nicht.

neffetS

Auch wenn die Handbremse einmanfrei funktioniert,daß hat nichts zu heißen.Das Handbremsseil klemmt und verursacht das die Bremse nicht mehr komplett frei läuft und verusacht das quitschen.(War bei mir so,nach Austauch des Handbremsseil war alles wieder in Ordnung.Werkstatt hat auch vorher einige Sachen getestet und halfen nicht).

neffetS

Hi,

Zitat von Stradale 33.2

Hatte ich auch mal - selbes Auto nur andere Seite
Belege raus, Kannten leicht brechen, Rost an den Auflageflächen entfernen und Kupferpaste drauf.
Danach stellen sich die Belege auch wieder sauber zurück.

... aber nur, wenn nicht die Staubmanschette des Bremskolbens beschädigt ist oder die Führungen eines Schwimmsattels klemmen ...
Die Beläge haben dann nämlich wenig damit zu tun.
Eine weiter Möglichkeit wäre auch ein fast dichtgequollener Bremsschlauch, wobei dann nach jeder Bremsung ein leichtes Nachbremsen festzustellen wäre, das beim normalen Fahren bis zur nächsten Bremsung langsam wieder verschwindet...

Thomi

puhh.... da hatte ich ja richtig glück mit meinen. Hatte ein starkes Pfeifen am rechten hinteren Rad (manchmal und immer häufiger) den ganzen Winter hindurch. habe aber aus bequemlichkeit den Winter durch gewartet bis der Felgenwechsel anstand. Bin dann mit den Sommer alus zum Waschen gefahren habe mal kurz mit dem Hochdruckreiniger draufgehalten und der Spuck war vorbei. !hehe! evtl. ist es ja nur bremsstaub der irgendwo fest sitzt.

Man sollte nicht zulange warten mit dem Besuch bei der Werkstatt.
Ich bin nen halbes Jahr mit schleifendem Belag an der Hinterachse gefahren.
Danach waren neue Scheiben fällig. 8(
Also ab in die Werkstatt !hehe!

Bis dann
Frank

Zitat von frogall

Man sollte nicht zulange warten mit dem Besuch bei der Werkstatt.
Ich bin nen halbes Jahr mit schleifendem Belag an der Hinterachse gefahren.
Danach waren neue Scheiben fällig. 8(
Also ab in die Werkstatt !hehe!

Bis dann
Frank

Das kenne ich?