Also ich musste meine Radkästen massiv bei 8,5 x 18 bearbeiten. Ich würde eher zu 8x ?? raten. Bei voller Beladung schleifen gelegentlich die Hinterräder an das Filz.
Der 156 hat einen Lochkreis von 98. Gibt es da wirklich Adapter, um Felgen mit 130 unterzubringen? Von 100 auf 98 kann ich mir ja noch vorstellen, aber 130?
JK'07 aka Elkrider
Ja gibt es!!!!! H&R bietet sowas an!!!!
Ja gibt es!!!!! H&R bietet sowas an!!!!
Aber die Adapterplatte wird schon ein wenig dicker sein denk ich mal oder?
Jetzt kommts hald auf die ET der Felgen an, aber wenn du von Haus aus schon nen Prob mit der Breite hast und dann auch noch Adapter mit rund 3cm draufpackst... viel Spaß 
Mich erstaunt, daß H&R laut Website diese merkwürdigen Teile mit "Betriebsfestigkeitsgutachten" liefert. Irgendwie klingt das nicht nach "TÜV-Gutachten" oder gar "ABE". Sind diese Dinger überhaupt zulässig bzw. werden sie eingetragen, oder ruft der TÜV-Prüfer beim bloßen Anblick schon das Erschießungskommando?
JK'07 aka Elkrider
Mich erstaunt, daß H&R laut Website diese merkwürdigen Teile mit "Betriebsfestigkeitsgutachten" liefert. Irgendwie klingt das nicht nach "TÜV-Gutachten" oder gar "ABE". Sind diese Dinger überhaupt zulässig bzw. werden sie eingetragen, oder ruft der TÜV-Prüfer beim bloßen Anblick schon das Erschießungskommando?
JK'07 aka Elkrider
Nee, soweit ich es verstanden habe, sind diese Adapterplatten durchaus zulässig. Das Problem aber, wie tpk ja bereits schrieb, ist, dass die ET in den allermeisten Fällen dann nicht mehr passt und das Rad ggfs. nur noch ohne Kotflügel gefahren werden kann... 
Fienchen: Es gab hier einen User (Dieter-Köln), der auf seinen 156 SW 19-Zöller draufgezogen hat. Einfach mal nach suchen. Aber ich befürchte, dass das bei Dir (mit Adapterplatten) nichts wird...
Dino
muss man halt Felgen nehmen mit et60 oder so dann klappt das
Hallo!
Vielen Dank für die Antworten.
Die Felgen haben übrigens ET 50. Was meint Ihr, lieber die Finger von lassen, oder könnte das irgendwie klappen mit 8,5 x 19" Felgen???
Vielleicht würde es mal Sinn machen , endlich den Hersteller zu nennen ... dann bräuchten wir nicht so im Trüben zu fischen ! #-)
Sollte es sich nämlich um gewisse RH-Felgen handeln , MÜSSEN die sogar mit entsprechenden Adapterscheiben befestigt werden !
Ciao Matthias 
Vielleicht würde es mal Sinn machen , endlich den Hersteller zu nennen ...
mal laut nachgedacht:
Felgen mit ET 50 haben normalerweise ein Adaptersystem und werden nicht als ET50 verschraubt (und auch nicht so benannt). Erst mit dem zugehörigen Adapter wird´s ein Rad und diese ET wird dann angegeben; z.B. dann ET37
Wenn es so sein sollte wäre nur vom Felgenhersteller entsprechender Adapter zu ordern.
mal laut nachgedacht:
Felgen mit ET 50 haben normalerweise ein Adaptersystem und werden nicht als ET50 verschraubt (und auch nicht so benannt). Erst mit dem zugehörigen Adapter wird´s ein Rad und diese ET wird dann angegeben; z.B. dann ET37
Wenn es so sein sollte wäre nur vom Felgenhersteller entsprechender Adapter zu ordern.
Na , ich wollte erst (laut) denken , nachdem ich den Hersteller kenne
Der weitere , von Dir geschilderte ,Sachverhalt ist mir natürlich bekannt ... !
Ein LK 5/130 mit einer ET 50 hört sich eben verdächtig stark nach RH an ...
Ciao Matthias
Der weitere , von Dir geschilderte ,Sachverhalt ist mir natürlich bekannt ... !
Dir schon, aber Fienchen offensichtlich nicht.
Ich habe deinen RH-Hinweis (an die dachte ich auch) erst gesehen, als ich gesendet hatte.
(offensichtlich wärend der Arbeit nur halb mitgelesen)
Ich hab auf meinen 156 SW gerademal 7x17 215/45 (ET von 95 auf 100) draufgekriegt, da bereits die 16-Zoller dank merkwürdigem Alfa-Sportfahrwerk bei Fahrbahnsenkungen in den hinteren Radkästen geschliffen haben.
Mal Hand aufs Herz: 17 Zoll sieht auf den 156 SW (zumindest auf die mit Alfa-Sportfahrwerk) noch geiler aus als 20 Zoll auf VW Passat oder so. Die Radkästen beim 156 sind so klein, dass 17-Zöller riesig aussehen und "Größere" gar nicht wirklich rein passen!!!
Mal Hand aufs Herz: 17 Zoll sieht auf den 156 SW (zumindest auf die mit Alfa-Sportfahrwerk) noch geiler aus als 20 Zoll auf VW Passat oder so. Die Radkästen beim 156 sind so klein, dass 17-Zöller riesig aussehen und "Größere" gar nicht wirklich rein passen!!!
würde ich mir auch einreden, wenn ich nur 17" drauf hätte.
19" mit z.B. 225/35er geht problemlos.
[Blockierte Grafik: http://e36-forum.e36-page.net/images/smiles/schilder_pix.gif]
Schau doch einfach mal in der Forum-Galerie. Dort findest Du doch bereits einige 156er mit 19"-Besohlung:
[Blockierte Grafik: http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/userpics/23623/ALFAaez%20010.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.alfisti.net/alfa-galerie/albums/4igallery/15/SIMG0103.jpg]
Gruß
Jens ( der mit den 18 Zoll Novitec N8 aus dem Shop die goldene Mitte traf... )
Nicht schlecht!!!
Ich hab´s von meinen 16 Zöllern gerade mal auf 17 Zoll geschafft:
(Man sagte mir, mehr würde nicht gehen. Mein Alfa ist auch etwas tiefergelegt.)
[Blockierte Grafik: http://netfreak.no-ip.info/mirko/Foren/Alfa/Felgen/gesamtbild-web.jpg]
Mirksen
hast du gleich noch den Bremssattel an der Vorderachse verlegt :+)
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