Hallo Alfistis
hat schon einer von euch bei einen Alfa Spider/GTV 2.0 Liter einen Turbo mit
erfolg verbauen können? Wenn Ja dann hätte ich dazu ein paar Infos.!hehe!
Viele Grüße Olli
Hallo Alfistis
hat schon einer von euch bei einen Alfa Spider/GTV 2.0 Liter einen Turbo mit
erfolg verbauen können? Wenn Ja dann hätte ich dazu ein paar Infos.!hehe!
Viele Grüße Olli
ich glaube in der eBucht ist mommentan einer mit novitec und facelift umbau drin...
Warum sollte das schon mal einer gemacht haben?
Alfa hat es doch gemacht! Allerdings mit 2l V6, nicht mit 2l 16V.
Was kann denn der 2l 16V TB besser als der 2l V6 TB?????
(Ausser den Reichtum einer Werkstatt vergrößern!)
MaG
Axel-GTV
Zitat von Axel-GTVWarum sollte das schon mal einer gemacht haben?
Alfa hat es doch gemacht! Allerdings mit 2l V6, nicht mit 2l 16V.
Was kann denn der 2l 16V TB besser als der 2l V6 TB?????
(Ausser den Reichtum einer Werkstatt vergrößern!)MaG
Axel-GTV
Hallo Axel,
dass Weis ich selbst, da ich aber einen 2.0 16V und keinen V6 TB fahre
ist meine Frage wohl berechtigt, da ich mir für einen Turbo kein neues
Auto kaufe.!schmoll!
MFG Oliver
Zitat von pediwas kostet ein turbo-kit ?
Was kostet Einbau usw
uiii, dafür gibt es ja auch komplett geTÜVte 916 2.0V6tb zu kaufen
Davon abgesehen: wer verkauft dir solch einen Kit und wer würde dafür TÜV-Eintragung machen ?
Hi Wie schön das du mir die Frage abgnimmst!!!
Genau das möchte ich wissen. Mein Spider hat jetzt grad mal 40TKM
gelaufen und binde mir doch keine Gurke ans Bein, die schon die
100000 hinter sich hat. Hab ja schon überlegt mir den V6TB ein zubauen
aber das kostet und ist superkompliziert. Hey ich brauch nur einen Turbo
einen LAdeluftkühler ein paar Schleuche und Kabel und einen glücklichen Gutachter beim Tüv der ab und zu Spaß mit seiner Frau oder Freundin hat.
:-]
Gruß O
Zitat von Axel-GTVWarum sollte das schon mal einer gemacht haben?
Alfa hat es doch gemacht! Allerdings mit 2l V6, nicht mit 2l 16V.
Was kann denn der 2l 16V TB besser als der 2l V6 TB?????
(Ausser den Reichtum einer Werkstatt vergrößern!)MaG
Axel-GTV
Gemäß den Angaben von Novitec, die solche Umbauten ja mal im Programm hatten, geht der 2l 16V Turbo schon besser als ein Serien-TB (mehr PS/Nm, höhere Vmax, bessere Beschleunigung), ist allerdings garantiert nicht annähernd so standfest/haltbar; ganz zu schweigen von der Wartbarkeit...
Zitat von Gumball3000Hey ich brauch nur einen Turbo
einen LAdeluftkühler ein paar Schleuche und Kabel und einen glücklichen Gutachter beim Tüv der ab und zu Spaß mit seiner Frau oder Freundin hat.
:-]
und Schläuche. :-]
TÜV... das ist aktuell die Hürde, an der es evtl scheitert.
Nochmals: wer soll dir sowas (turbo-Kit) verkaufen und TÜVen ?
Zitat von kpwGemäß den Angaben von Novitec, die solche Umbauten ja mal im Programm hatten, geht der 2l 16V Turbo schon besser als ein Serien-TB (mehr PS/Nm, höhere Vmax, bessere Beschleunigung)
Wenn ich Novitec waer wuerd ich auch nicht zugeben wenn er schlechter
rennt ... ![]()
Zitat von Gumball3000
Hey ich brauch nur einen Turbo
einen LAdeluftkühler ein paar Schleuche und Kabel und einen glücklichen Gutachter beim Tüv der ab und zu Spaß mit seiner Frau oder Freundin hat.
Du brauchst:
- Kruemmer mit Flansch fuer den Turbo, gibts nicht -> Sonderanfertigung
- Auspuffanlagenumbau
- Steuerung fuer den Turbo (remappen geht nicht von Sauger auf TB)
- Neue Einspritzduesen
Ausserdem musst du keinen Kinder-Ladedruck fahren willst mit der Kompression runter -> Stahlplatte oder Spezialkopfdichtung.
Das was dir aber am meisten fehlt kannst du nicht kaufen:
- Hausverstand
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!