Reaktionsdreieck

Hallo,

ich möchte meine Hinterachse komplett instandsetzen und dazu habe ich erstmal alle Teile glasperlenstrahlen und beschichten lassen, sieht jetzt mega geil aus! Nun meine Frage: Zwischen Reaktionsdreieck und äußerer Buchse gehört doch eine Scheibe, oder? Welche Funktion hat denn diese Scheibe bzw. braucht man sie denn überhaupt? Hat von Euch schon jemand Erfahrung mit dem Abziehen der Buchse am Reaktionsdreieck?

Zur genauen Veranschaulichung hier zwei Bildchen:

http://www.alfadriver.de/test/reaktionsdreieck.html

Schonmal vielen Dank!

Gehe jetzt in meine Werkstatt um die Buchsen der Schubstreben zu wechseln *ufff*!

Hallo Tom,

vielen Dank für den Beitrag. Da sehe ich noch was auf mich zukommen! Jetzt weiss ich wenigstens bescheid wie ich die Buchse vom Dreieck runterbekomme! Es eilt bei mir auch nicht so, da ich die ganzen Fahrwerksteile aus einer Schlachtkiste habe, so kann ich mein Auto fahren und das Ganze gemütlich vorbereiten!
Die Vorderachse kann ich demnächst mal in Angriff nehmen, da habe ich nämlich Gestern noch die neuen Buchsen in die unteren Querlenker gepresst. Die Schubstreben sind auch schon fertig, man war das eine Plackerei! Löcher in die Gummis bohren, aufsägen, auspressen, drei Gewindestangen beim Auspressen "rund" gemacht! - Aber wenn die Kiste nacher wieder geil auf'm Asphalt liegt vergisst man viel!;)

[Blockierte Grafik: http://www.alfadriver.de/bilder/autos/spider/spider-neu-01.jpg]

Hallo

Ich habe zum Reaktionsdreieck jetzt noch die Werkstatt meines Vertrauen hinzugezogen, dort sagte man mir, dass die berühmte Scheibe nur ein Schmutzschutz für die Buchse ist, also die Scheibe hat mit dem Fahrverhalten nichts zu tun. Da meine Buchsen aussen noch relativ gut sind "opfere" ich diese nicht wegen den Gummischeiben und kaufe dann für 100 EUR neue Buchsen, das wäre Schwachsinn!