hohe "drehzahl" beim anlassen

ich lass mich gern belehren falls ich die suchfunktion mal wieder falsch genutzt hab,aber hab nix gefunden was mir hilft.
also,folgendes...seit gestern morgen dreht der,ich denk mal,anlasser wenn ich den schlüssel umdreh unglaublich schnell (klingt wie wenn der doppelt so schnell drehn würd),rückt dann aber scheinbar ganz normal aus und der motor springt an.is dann auch bis auf eine im kalten zustand etwas höhere(bis max etwa 1200 U/min) leerlaufdrehzahl alles soweit normal.

156 2.0ts,bj 98,140tkm,zahnriemen,phasensteller,leerlaufregler bei 110tkm gewechselt

ich lass mich gern belehren falls ich die suchfunktion mal wieder falsch genutzt hab,aber hab nix gefunden was mir hilft.
also,folgendes...seit gestern morgen dreht der,ich denk mal,anlasser wenn ich den schlüssel umdreh unglaublich schnell (klingt wie wenn der doppelt so schnell drehn würd),rückt dann aber scheinbar ganz normal aus und der motor springt an.is dann auch bis auf eine im kalten zustand etwas höhere(bis max etwa 1200 U/min) leerlaufdrehzahl alles soweit normal.

156 2.0ts,bj 98,140tkm,zahnriemen,phasensteller,leerlaufregler bei 110tkm gewechselt

wenn jemand ne idee hätt was da schon wieder faul is und mir das sagen könnt wär ich sehr dankbar...

ich würd sagen die bleibt gleich....dreht viel zu schnell,motor springt an

motor läuft bis auf die etwas hohe drehzahl im kalten zustand wie er soll...wenn ich das überhaupt sagen kann,leistung hab ich im moment mit dem defekten kat eh net wirklich,wird aber die tage gemacht.aber ich kann mir net vorstellen das der kat was mitm anlasser zu tun hat,der is ja auch schon ne weile kaputt und er hat normal gestartet

wenn ich nur so genau wüsst wie so ein anlasser funktioniert....
aber is das net einfach so..ähm...naja,keine ahnung,n drehender magnetschalter der irgendwann ausrückt und dann den motor in gang setzt...also im endeffekt garnix mit rückstau zu tun hat weil der motor ja noch garnet läuft?
man kann auch umständlich schreiben,ich weiss

irgendwie macht mir das ja angst,aber gerissener zahnriemen nach 30000 km?
naja,ich schiebs jetzt vorerst einfach mal auf den kat und hoff das es mitm neuen besser wird,wenn net....ma sehn

hm,kanns sein das das irgendwie am feuchten/kalten wetter gelegen hat?heut mittag schön sonnig und halbwegs warm...alles wies sein sollte...nur das ich den alten kat ohne hebebühne wohl doch net ab bekomm *hust*