Hey,
bin vorhin mit meinem Schwager in seinem GTV 2.0 16V gefahren und so bei ca. 100km/h hat schlagartig irgendetwas blockiert und dann gekracht. :o Erst rechts rangefahren und geschaut aber alles sah "normal" aus. Da es nur noch ca. 5 min zu ihm waren, sind wir den Weg noch gefahren und nach einem kurzen Stück hat irgendwas geschabt/ gekratzt. Als wir dann bei ihm waren, war die Straße lang erst mal eine Ölspur und jetzt verliert er Öl ohne Ende.
Wir haben leider keine Bühne oder so, dass wir mal drunter schauen können, wo er Öl verliert und ohne drunter schaut geht nicht wirklich. !gruebel!
Hat von euch einer eine Idee, was es sein könnte oder hatte einer vielleicht schon ähnliche Probleme?
Brauch dringend euren Rat.
Grüße
Andy
Riesen Problem mit GTV 2.0 16V!!!
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Zitat von AndyGTV
GTV 2.0 16V
bj 97 ?
Wegwerfen,
denn Instandsetzung von Pleuelschaden übersteigt dann deutlichst den Zeitwert. -
Zitat von AndyGTV
Hat von euch einer eine Idee, was es sein könnte oder hatte einer vielleicht schon ähnliche Probleme?
Andydas problem : ein loch im block (tippe mal so um den zweiter zylinder herum)
frag lieber nicht wer schon so ein problem hatte, da bekommst du antworten ohne ende.
und lasst euch nicht einreden, daß ihr zu doof seit nach dem öl zu gucken !
es hat euch erwischt, wie viele andere auch....eiskalt....schade! :,(
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Zitat von AndyGTV
Heute sind wir dem Ölverlust mal auf den Grund gegangen und siehe da: Ein Riss in der Getriebeglocke und das Getriebeöl is ausgelaufen. Nochmal Glück gehabt, wenigstens hat kein Pleuel durchgeschlagen.
Dusel gehabt.
Sollte Gebrauchtkauf zur Diskussion stehen: eigentlich kannst du jedes aus irgendeinem TS 16V verwenden; egal ob 145/146, 155, 156 usw
Damit die Übersetzung passt natürlich am ehesten von einem 2.0; wobei ich nun die Einzelübersetzungen nicht kenne.
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