mit ein bißchen glück : batterie abklemmen, eine stunde warten anklemmen- weg ? nicht ? bei einen freund war es letztens das gleich wie bei dir, bis nichts mehr ging --- getriebeschaden=es ging kein gang mehr rein. das getrieb wurde getauscht, dehalb kann ich dir leider nicht sagen was drann war. ....wünsche dir glück 
Das Zauberwort heißt kalibrieren... Fahr zu AR und sag denen die sollen das Selespeed kalibrieren...
Examiner --> Marelli Selespeed --> Linienende Service --> 2min Selbsttest oder kalibrieren (je nach Examiner Version)
Dauert 2 min und sollte nicht mehr als max. 30€ kosten... denn das Selespeed macht das ganz allein... und laß dir keinen Mist erzählen bzw. verkaufen...
PS: schon mal die SuFu genutzt??? Zum Selespeed gibts vieles... ach und ja wechsel vorsichtshalber mal das Relais...
Ähm... wegen einem defekten Gangwahlsensor das Getriebe zu wechseln ist ja mal was richtig "geiles" um Leuten die Kohle abzuziehen...
Zitat von quadrifoglio.vemit ein bißchen glück : batterie abklemmen, eine stunde warten anklemmen- weg ? nicht ? bei einen freund war es letztens das gleich wie bei dir, bis nichts mehr ging --- getriebeschaden=es ging kein gang mehr rein. das getrieb wurde getauscht, dehalb kann ich dir leider nicht sagen was drann war. ....wünsche dir glück
Was soll das bringen??? Die kalibrierungstabelle wird durch abklemmen der Batterie nicht resettet...
wie schon gesagt... wenn es ein Selespeed war mit dem Getriebewechsel, dann haben sie den ganz schön abgezogen!
Hallo,
Ölstand vom Sele-Ausgleichsbehälter i.O.?
Dieses Phänomen kann wohl auftreten, wenn die Pumpe weniger als 40bar Druck aufbringt.
Grüße
Marco
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