Tacho!
Passt auch ohne mittel-Topf...
Bei den 6 Zylindern ist durch den Einbau des Ragazzon ESD in Kombi mit dem Ragazzon Mitteltopf nicht unbedingt die Klangcharakteristik sondern
eher die Lautstärke der der auszumachende Unterschied.
Denke das wird bei den 4 Zylinder-Versionen nicht anders sein...
Hoffe ein wenig geholfen zu haben!;-)
Frage eines absoluten MSD/ESD-Laien: ich habe auch vor mir einen Ragazzon ESD an meinen 156 GTA zu bauen, wofür brauche ich eigentlich den MSD und macht es Sinn, dieses gleich mit von z.B. Ragazzon zu verbauen?! !gruebel!
Thorsten
steven_3.0: Ok, super danke!
THEIN: Ganz simpel ausgedrückt: Um kein Problem mit den Grünen und mit dem TÜV zu bekommen 
Zitat von THEINFrage eines absoluten MSD/ESD-Laien: ich habe auch vor mir einen Ragazzon ESD an meinen 156 GTA zu bauen, wofür brauche ich eigentlich den MSD und macht es Sinn, dieses gleich mit von z.B. Ragazzon zu verbauen?! !gruebel!
Thorsten
Ich weis nicht, ob der GTA noch einen MSD hat.
Wenn er da ist, dann soll er schon eine Vordämpfung des Abgasschalls vornehmen.
Wenn dein MSD noch in Schuss ist, also kein Loch hat, und der Sport NSD, egal von welchem Hersteller, mit Passung für die Serienauspuffanlage angeboten wird, spricht nichts dagegen zuerst den Sport NSD mit dem originalen MSD zu kombinieren.
Du solltest dann einen kernigeren Klang erhalten ohne allzugroße Lautstärkezunahme. Bei Zufriedenheit dann einfach so weiterfahren, wenn mehr Lautsärke gewünscht ist, kannst du dann immer noch den Sport MSD nachkaufen.
Tauschst aber gleich beides, was meist die Verschrottung des alten MSD mit sich bringt, wird es schwierig wenn dir dann der das Ganze zu laut ist.
Ciao Tobias
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