Motor geht beim Stehenbleiben aus

Hallo Leute,
hab meine Bella jetzt seit 4 Monaten und war rundum zufrieden, aber jetzt gibts das erste Problem...
Mir ist heute zum 2ten Mal (vorgestern auch schon) der Motor ausgegangen, als ich an einer roten Ampel stehen geblieben bin.
Danach hats ca. 5-10 Minuten gedauert, bis ich wieder starten konnte.
Mein BC zeigte mir dann "Fehler Motorüberwachungssystem" an, doch das ging nach erneutem Starten wieder weg...
Hatte jemand schon ähnliche Probleme, oder kann mir weiterhelfen???

Danke schonmal im Voraus.
Grüße
MF

naja, wird mir nix anderes übrigbleiben...
Hab mir gedacht, dass es evtl. die Drosselklappe sein könnte, da ich das hier in einem anderen Thread gelesen hab.
Die soll anscheinend immer ziemlich schnell verschmutzen.....!gruebel!

Zitat von Belli29

Wenn ein Selespeed beim anhalten ausgeht, so liegt das an der DK welche dreckig ist. Deswegen erhält das Selespeed Steuerteil falsche Infos und würgt den Motor ab da die genaue Stellung der DK bzw. des Gaspedal Potis nicht genau erkannt wird.
DK reinigen... und nochmal hier posten ob es des Rätsels Lösung war... denn sonst kommt noch der LMM bzw. Lambdasonde in Frage...
Am Examiner wird nichts anderes stehen, als: Schaltvorgänge unplausibel und Motor ausgegangen beides sporadisch...

Hi Belli,
könntest mir da vielleicht eine kurze Anleitung zukommen lassen, wo ich die DK finde und wie ich die am besten saubermachen kann?
Wär echt super!
Danke schonmal.

Ach, da fällt mirnoch was ein....
Mir ist auch aufgefallen, dass es im Motorraum leise "klackert".
Kann es sein, dass evtl. ein Relais schlechten Kontakt hat?
Kann mir irgendwer sagen, wo ich Relais finden kann, die irgendwas mit meinem Problem zu tun haben könnten?
Sorry, wenn ich wahrscheinlich einige von euch mit meinen Fragen nerve, aber ich bin halt noch ein Alfa-Neuling...!rolleyes2

Nein, so ist es nicht.
Aber mir fällt grad auf, dass ich es auch ein bisschen blöd formuliert habe...
Im Prinzip fahr ich, z.B. an eine rote Ampel, bleibe stehen, Getriebe schaltet auf 1.Gang, und wenn ich dann wieder aufs Gas gehe wird der Motor abgewürgt und ich bleib stehen....
Dann dauerts wie gesagt ca. 10 Minuten bis ich wieder starten kann und der BC sagt mir : "fehler Motorüberwachungssystem"

Zitat von XXLau

Wenn ja, dann hatte ich das gleiche Problem: Batterie zu schwach. Mit neuer Batterie hatte ich nur noch andere Probleme

Ciao, Marco

Neue ("größere" Batterie hab ich schon drin, die alte hat den Geist schon vor längerem aufgegeben!

Ach ja, jetzt stell ich die Frage nochmal allgemein:
Kann mir irgendwer "helfen", die Drosselklappe zu finden?
Wie und womit sollte ich die reinigen?

Danke.

Ciao,
Matthias

Hm, die SuFu hilft doch manchmal....;) .
Hab die DK gereinigt, war ganz schön dreckig das Ding.
Vllt. funktioniert ja jetzt alles wieder....
Wollt nur noch fragen, was denn der OT-Geber ist (Öltemperatur vielleicht?????), hab nämlich keine Ahnung....

So, nachdem ich nun weiß, dass das der "Obere Totpunkt - Geber" ist, bin ich mal ne Runde gefahren und bis jetzt ist nix mehr passiert.
Aber ich bin noch nicht ganz beruhigt, a das beim 2ten mal, als mir mein Auto stehenblieb auch erst auf der Rückfahrt, nachdem ich 15 KM gefahren bin, passiert ist.
Kann man eigentlich irgendwie herausfinden, ob der LMM defekt ist? Hab mir überlegt, ihn vorsorglich mal auszutauschen....

Ciao,
Matthias

Danke für den Hinweis.
Ich werd mal die Relais mit Kontaktspray behandeln und einfach hoffen, dass das und das Reinigen der DK dann ausreichend ist.
Werd mir heut acu noch neuen Bremsenreiniger holen, dann wird der LMM auch noch "abgesprüht".
Welches Relais das war weißt du nicht mehr, oder?
Sonst würd ich das mal durchprüfen......

Ciao,
Matthias

Hallo, da bin ich wieder.....
Nach dem Reinigen der DK und der Relais bin ich ca. 100 KM ohne Probleme gefahren.
Als ich dann auf der Landstrasse gerade am Beschleunigen war, bremste mich das Getriebe bei ca. 4500 U/min ab, so als ob ich eine Drehzahlbegrenzung hätte.
Dann leuchtete die Warnung "Störung Selespeedgetriebe" auf.
Also bin ich im nächsten Parkplatz raus und ZACK! da war es wieder, beim Abbremsen im 2ten Gang ging der Motor auf einmal wieder aus.
Diesmal dauerte es 30 Minuten, bis ich wieder fahren konnte......
Auf dem Weg danach nach Hause passierte es noch 2mal, dass er mir abwürgte und seitdem hab ich das Auto stehen gelassen.
Hab den Motor vorher mal gestartet, von Selespeed-Störung keine Spur mehr, aber die Motorüberwachungswarnung leuchtet wieder.......
Könnt ihr mir helfen, hab echt keinen Schimmer mehr, was das jetzt sein soll!?!?!?

Danke,
Matthias