Steuergerät für WFS / Alarm beim 155

  • Aloha,

    bin mit meinen Elektrikproblemen zwar schon ein wenig weiter, benötige aber noch ein paar Infos zu meiner Wegfahrsperre/Alarmanlage.

    Die Suchfunktion habe ich schon bis zum letzten ausgeschöpft.......soviel vorweg.

    Habe einen 155 2,0 TS EZ. 11/94., eine zum Fahrzeug gehörende Betriebsanleitung hab ich leider nicht. Nur eine von einem 92´er, darin ist nur die Fernbedienung für die ZV beschrieben, nicht aber das Kapitel der Alarmanlage.

    Ich habe noch den eckigen Handsender und den Schlüsselschalter im Handschuhfach, ebenso die Ultraschallsensoren im Innenraum.....deswegen gehe ich mal davon aus das dies in meinem Wagen verbaut wurde ;D

    Leider kann ich die ZV nicht über den Handsender ansteuern ( Batterien sind neu ) , wollte dann laut Anleitung den Sender neu einlernen, aber es scheiterte schon daran das nach drücken des Knopfes am Empfänger der Innenleuchte die LED keinen mucks macht.
    Nun weiß ich nicht wie die Systeme gekoppelt sind und wo sich evt. eine Sicherung, oder sich das Steuergerät selbst befindet? Es ist nicht beim Radkasten im Kofferraum, wie ich hier schon mal gelesen hab.

    Weiß leider auch nicht ob das System vielleicht mal von einem Vorbesitzer lahm gelegt wurde, das müßte ich dann prüfen........wenn ich weiß wo sich das gute Stück versteckt. :D
    Wollte nun auch nicht gleich das ganze Auto zerlegen !gruebel!

    Also wäre schön wenn mir da wer weiterhelfen könnte!thatsit!

  • hi,

    im handsender ist vorne eine diode, die kann wenn der sender mal doof fällt
    abbrechen. man sucht sich einen wolf an der sch... wenn man das nicht weiß.
    es handelt sich dabei meist um einen haarriss. mit leichtem druck von vorne auf die diode noch mal testen (dann kann man den mist schon mal ausschließen)
    wenn du über mercato eine betriebsanleitng suchst, kann dir bestimmt jemand mit einer betriebsanleitung weiter helfen. :D
    wenn du noch den dunkelroten haubtschlüssel hast und einen handsender(mit nummer) kannst du dir den vom netten alfahändler auch einlesen lassen.

  • Also den Handsender hab ich gecheckt, der funktionert soweit. Hatte den auch schon auseinander. Allerdings hab ich noch das alte System mit dem kleinen eckigen schwarzen Handsender, noch nicht den dunkelroten Schlüssel. #-)

    Viel mehr Sorgen macht es mir das beim Empfänger die LED nicht leuchtet wenn ich den Knopf gedrückt halte und den Schlüssel einzulernen. :o

  • ....halt ! schlüssel einlesen geht nur mit dunkelroten haubtschlüssel.
    dafür ist das teil ja da.
    ich habe mich mit diesem handsender und dem haarriss auch reichlich auseinader gesätzt......ja ich meine diese kleine schwarze kiste, die so häßlich am schlüssel baumelt. nur ist mir nie aufgefallen, das hinten etwas aufleuchtet, wenn mal den sender betätigt !gruebel!
    läuft dein auto, oder must du das problem erst lösen, bevor du wieder fahren kannst?

  • Also der Wagen läuft soweit, ärgert mich bloß das ich die Türen immer mit dem Schlüssel öffenen muß. Ebenso die Alarmanlage, wenn man die hat sollte man die ja auch nutzen können :D

    Allerdings hab ich noch ein paar elektrische abstrusitäten...., der Heizlüfter, Wischer und Heckscheibenheizung gehen auch ohne Zündung, laufen bei mir mit über die Sicherung des Zigaretten-Anzünders / Hupe. Warum auch immer.......wenn ich den Lüfter nicht immer abstelle ist schnell die Batterie leer.
    Da muß ich auch noch bei.......

    Ansonsten läuft der Hobel ganz gut !hehe!

  • ......so, hab´noch ein bißchen gekramt. es gibt da noch ne möglich keit:

    alarmanlage/wegfahrsperre spinnt - fehler nicht erkennbar.
    -massefehler ! massekabel an stirnwand und rahmen links säubern(polfett kann helfen) ...... na dann viel vergnügen!banane!

  • Werd mir die Masseverbindung Morgen mal anschauen, schon mal danke für den Tip :D

    ne, ne.....einen Schlüssel hab ich schon und einen Alfa braucht man doch nicht klauen......den gibts doch schon für´n Kofferraum voll Pfandflaschen !hehe!

  • so butter bei die fische !
    ich glaube, ich hab´s. `habe den ganzen kram noch mal zusammen gesucht.

    wenn du ein kleines schloß im handschufach hast, dann hast du auch vorne links die sirene incl. alarmanlage(pvc-radhausschale raus direkt an der a-säule sitzt das ding). mit dem kleinen schlüssel schaltest du nur die hupe aus - sonst nix! in der schwarzen kiste(vorne links) sind drei knopfzellen(akkus).
    sind die knopfzellen platt(im sinne von kaputt), fährst du das auto keinen meter mehr. sei den, du strickst dir einen neuen stromkreislauf.
    wenn die akkus ausgefallen sind, als der wagen abgeschlossen war, ist die ZV incl. fernbedienung jetzt ausgeschaltet und glaub mir, das ist besser so !
    FB u. ZV bekommst du nur über die alarmanlage wieder freigeschaltet.

    wenn du nicht weist was da gestrickt wurde, vergiss den kram einfach - sonst wirst du noch zum fußgänger.....dann hälts du auf jeden fall die co2-werte ein, brauchst aber länger zu ziel. !gruebel!

  • Schon mal vielen Dank für die Info, werd mich wenn es das Wetter zuläßt mal ans Werk machen und mal schauen ob da schon wer an der Elektrik bei war.

    Werd wohl ansonsten auch ohne Alarm auskommen......den wird wohl keiner mehr klauen :D

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