Phasensensor Defekt????

Hi,

da bist Du leider nicht der erste, der von seiner Werkstatt nicht richtig beraten wird - und der Phasensteller oder Phasenversteller ( den meinst Du sicherlich ) nicht mitgewechselt wird ( Wasserpumpe wäre je nach Km Leistung auch zu berücksichtigen ).

Gib' in der Forumsuche mal " Phasenversteller" ein - dann kannst Du Dir das kostbare Wissen über dieses Teil anlesen und stehst nicht unwissend im Regen, wenn Dir in der Werkstatt ein Märchen aufgetischt wird.

Edit: ach, ich glaub die Suche ist defekt - desshalb gib' dies bei google ein : Phasenversteller site:alfisti.net

Wenn es das Bauteil hinter dem Zahnriemen sein sollte,dann musst du schon ein wenig Geld einrechnen. Bei mir wurde das Bauteil hinter dem Zahnriemen auch schon durch eine Fachwerkstatt meines Vertrauens gewechselt. Zahnriemen wird auf jeden Fall gewechselt, ist in den Gesamtkosten der kleinste Betrag.Kann dir kurz die Kosten hier auflisten:

Kontaktgeber/ Nr.: 4646912/ 131,56 Euro
Ausgleichriemen/ Nr.: 60620887/ 64,15 Euro
Zahnriemen 1,8 / Nr.: 71719648 39,78 Euro
Riemenspanner / Nr.: 55192239/ 74,01 Euro

Arbeitsstunden laut Alfa - Vorgabe 141,75

Märchensteuer musst du auch noch dazu rechen und selber ausrechnen.... Es ist nicht billig, sind natürlich Original Alfa - Ersatzteile.....

Wenn jemand eine andere Rechnung vorweisen kann, dann bitte mal einstellen.......

Gruß Jens

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Warum über den Berg gehen, wenn es auch einen Tunnel gibt......

Wenn beim letzten Zahnriemenwechsel der Riemenspanner mitgewechselt wurde, dann braucht man den ja nicht schon wieder ersetzen. Den Zahnriemen selbst allerdings schon.

wenn der nockenwllenversteller def. ist und du ihn wechseln läßt kannst du den zylinderkopf mit runterbauen lassen,da giebt es eine S.N. ist zwar für barchetta trieft da aber auch zu im kopf fehlt ein rückschlagventiel für das öl das muß dort rein und du hast für immer ruhe,denn das öl läuft aus kopf zurück und beim anlassen fehlt öl im nockenwellenversteller und er nutzt sich ab.trift aber nur zu wenn der versteller def ist und nicht der sensor

Er schreibt doch, sein Sensor ist defekt.

Zitat von django

...da giebt es eine S.N. ist zwar für barchetta trieft da aber auch zu im kopf fehlt ein rückschlagventiel...

Hey, das ist interessant. Weißt du da genaueres drüber? Die Nummer der S.N.???

War bei meinem 156 das selbe Problem, vorbesitzer hatte vor 2000 km den Zahnriemen wechseln lassen, leider ohne den Phasensteller. Seit einer Woche lief er wie ein Diesel, fürchterlich.

Habe ich heute machen lassen, Phasensteller, Wasserpumpe und noch einen neuen Zahnriemen, Arbeitslohn 200 € beim Boschdienst.

Teile habe ich mir selber besorgt über unsere Firma.

Zitat von Bimota-Armin

Habe ich heute machen lassen, Phasensteller, Wasserpumpe und noch einen neuen Zahnriemen, Arbeitslohn 200 € beim Boschdienst.

Teile habe ich mir selber besorgt über unsere Firma.

Den Phasensteller gibt's doch gar nicht im freien Handel , oder ?!

Ciao Matthias

Doch, den gibts tatsächlich. Kostet für "normale" Kunden 109 plus Mwst. Für Leute an der Quelle natürlich weniger...!hehe! Ist Originalteil von Alfa, kommt aus Frankreich.

Zitat von Bimota-Armin

Doch, den gibts tatsächlich. Kostet für "normale" Kunden 109 plus Mwst. Für Leute an der Quelle natürlich weniger...!hehe! Ist Originalteil von Alfa, kommt aus Frankreich.

Ok. Wo sitzt denn die Quelle???
Brauch nämlich auch eins für meinen alfa 146 t.s.

Wäre echt nett, wenn du uns weiter helfen könntest um geld zu sparen...

Zitat von Bimota-Armin

Doch, den gibts tatsächlich. Kostet für "normale" Kunden 109 plus Mwst. Für Leute an der Quelle natürlich weniger...!hehe! Ist Originalteil von Alfa, kommt aus Frankreich.

Wenn es ein Originalteil von Alfa ist , ist es ergo kein Teil , welches man im FREIEN Handel (Trost, Stahlgruber , Matthies ; Wessels-Müller , PV , o.ä.) bekommt ?! !rolleyes2 :-]

Ciao Matthias

Bekunde auch großes Interesse an einem Phasensteller!
Wollte über die Karnevalstage wechseln und muss sonst notgedrungen direkt bei Alfa kaufen für 180EUR 8(
Über ne Mail würde ich mich riesig freuen:
facom@gmx.de

Zitat von Facom

Bekunde auch großes Interesse an einem Phasensteller!
Wollte über die Karnevalstage wechseln und muss sonst notgedrungen direkt bei Alfa kaufen für 180EUR 8(
Über ne Mail würde ich mich riesig freuen:
facom@gmx.de

ich auch: erdinc3-p@gmx.de!hehe!

tach zusammen
will jetzt ned klugsch****** aber das "ding" heißt doch phasenwandler was ihr meint? oder!
meiner macht nur geräuche wenn er kalt ist und das öl noch nicht verteilt ist. mein vorbesitzer meinte aber, dass man da nichts machen solle.
ich fahre jetzt seit dem kauf schon 17tkm und ich merk da nix (gesammtlaufleistung 114tkm)

Hallo zusammen!
Ich weiß ja nicht ob ich falsch liege, aber wenn wir hier von dem Phasensensor reden, dann hat das NICHTS mit dem Phasensteller, welcher auch teilweise als Phasenwandler bezeichnet wird, zu tun...
Der Phasensteller oder Wandler ist auf der Nockenwelle angebracht, um diese abhängig von Last und Drehzahl des Motors zu verstellen, er sorgt also für eine Änderung der Steuerzeiten...
Der Phasensensor hingegen ist ein Sensor, welcher hinter dem Nockenwellenrad sitzt und dort ein Signal an das Motorsteuergerät gibt, um diesem die Stellung des Rades anzuzeigen... hiermit werden Zündzeitpunkte berechnet und der Motor benötigt das Signal teilweise zum Anspringen...
allerdings werden der Werkstatt oft Fehler Phasensensor angezeigt obwohl nicht dieser sondern der OT-Drehzahlfühler defekt ist, das sollte man vor dem Austausch prüfen und im Zweifel erst mal diesen erneuern, die Kosten dafür sind weitaus geringer!!!

Bis auf den Threadersteller reden hier alle vom Phasensteller. Der Threadstarter meinte seiner Beschreibung nach aber auch diesen