Achsvermessung

hi ponx,

das kann ich mir gar nicht vorstellen. ich war damals bei stinnes, die heißen jetzt ja viborg. dort hatten sie alle daten im computer gespeichert.
ich habe trotzdem mal im handbuch geschaut:

sturzwinkel: -10°50'
nachlauf: 1°-2°
- durch längenverstellung des schräglenkers
max. unterschied zwischen den seiten:
- sturz 0°40'
- nachlauf 0°20'
- vorspur 3mm positiv (+)

anmerkung:
die vorspur kann etwas geringer sein, dadurch fahren sich die reifen nicht so stark auf der innenseite ab.

viele grüße

10° Sturz geht nicht. Rennautos haben max 3°. Da stehen die Räder wie im V.(aufm Kopf) Serienautos liegen bei 0-1°

Oskar

Hi )-)

Sturz ist nicht das gleiche wie Sturzwinkel. 3-)
Frank´s Werte sind okay.

Gruß Kermi !hello!

Äh

klär mich auf, gegen was die den Sturzwinkel messen, gegen ??? nicht die Senkrechte?

Oskar

Hallo Kermi, Frank, Oskar,Ponx

Franks Werte sind natürlich NICHT ok, er hat sich verlesen:

es muß heißen "Sturz von - 10´ bis + 50´ "(Gradsekunden !!!)
nicht Grad...

Das Auto will ich sehen, das mit 10° Sturz (oder Sturzwinkel, ist genau das Gleiche, sorry Kermi) durch die Gegend eiert !!!

Gruß Thomas

danke chief,

hatte mich wirklich vertan. ist aber auch etwas verwirrend mit den minuten sekunden tststs...;)

viele grüße

° Grad
´ Minute
´´ Sekunde