Tieferlegen????????????

ja, rate ich bzw wir (siehe auch die anderen tausend threats) ab. Allerdings ist bei deinem die Nähe zum Boden nicht ganz so problematisch wie bei den alten 916ern.

Alles eine Frage der Leidensfähigkeit. Optisch klasse, Bordsteine Parkhäuser und Co. ein Graus. Fahreigenschaften kann ich nicht beurteilen, da meiner schon tiefer war.

Gruss
Coogee

optisch gesehen kann man ihn nicht da "oben" lassen!!!
probiere es aus, wenn du mit den fahreigenschaften nicht zufrieden bist, wirst du dir noch einen ordentlichen satz dämpfer kaufen müssen. so richtig merkt man das aber erst bei höheren geschwindigkeiten, nicht in der stadt oder bei offiziellen geschwindigkeiten auf der landstraße ;D

gruss
andré

alles in allem geschmackssache....
ich hab grad ne längere geschichte hinter mir...
ums kurz zu machen:
spider 2.0TS '99 mit 8x17 Mille Miglia. irgendwie war mir das ganze zu hoch, am fahrwerk hatte ich nichts auszusetzen.
also federn der fa. fintec eingebaut, nominal 40mm, gemessen nach einbau: VA nur 18mm(!), HA 30mm. nach nachfassen über meinen händler bei der fa. fintec: die anschlaggummis in den federbeinen bez. hinten in der feder müssen gekürzt werden.
das ist jetzt geschehen. ergebnis: fahrverhalten ok will heißen nicht wesentlich härter als vorhher aber das wollte ich auch nicht, aber die optik ist noch nicht so wie ichs mir vorgestellt habe. fakt ist, ich habe noch keinen spider / gtv gesehen, der wirklich keilform hatte sprich vorne wesentlich tiefer als hinten. könnte man natürlich dadurch umgehen, hinten serienfedern zu fahren, aber dann stellt er die beine nicht so schön.

mein fazit: ich würds nicht mehr machen!

Servus A.H.!

Ich weiß ja nicht, was die Jungs hier für Probleme haben?! Ich habe mir das vorher auch überlegt, meine 96er Spider tieferzulegen. Nachdem ich allerdings meine neuen 18-Zöller montiert hatte, war für mich die Frage gegessen! Das sah ja zum Heulen aus ! Willst Du etwa in Zukunft in der Klasse "Geländewagen" miteiern? Runter mit der Karre!!! Wenn ich dann noch überlege, dass Dein überarbeiteter Spider sowieso schon etwas höher sein soll als meiner...Hatte bisher noch überhaupt keine Probleme! Weder bin ich mit dem Wagen aufgesetzt noch hab ich mir die Federn bis zum Anschlag angehauen. Es sieht einfach besser aus und fährt sich in Kurven sehr agil!

Also, jetzt wird tiefergelegt! O.K.?

Was sollen die anderen denn von uns denken, wenn ein Alfa-Roadster-Cross-Country an Ihnen vorbei fährt!? So kannst Du die Marke leider nicht vertreten!!!

Greez,

D.

P.S.:Der mit den Eibach-Federn!

Hallo, mein 99 ist 30mm tiefer und es ist ok, man muß bei der Verkehrsberuhigung etwas langsamer faheren.

Hab Hörmann Federn drin ca. 230€ + Einbau, (waren bei mir bereits eingebaut)

Weise Entscheidung! Ich kann nur Eibach empfehlen!!!:-]

Greez,

D.;)