159 Limosine / Feuchtigkeit in den Rücklichtern

    Hallo,
    ich habe bei meinem 159 (EZ: Feb. 2006) jetzt zum zweiten mal Feuchtigkeit in den Rücklichtern. Die Rücklichter wurden im November 2006 zum ersten mal je als Einheit getauscht. Jetzt ist in beiden Rücklichtern wieder Feuchtigkeit von innen zu erkennen.
    Ist dieser Schaden bekannt?
    Wo liegt ggf. die Ursache?

    ...hatte ich bei meinem Brera auch. Nach Austausch u. wiederholter Abdichtung scheint das Problem beseitigt. Ursache könnte Hochdruckstrahl in der Waschanlage sein, wenn er direkt auf die Leuchtgruppe gehalten wird.

    salute

    ...habe ich bei meinem 159iger auch. Zusätzlich noch die Nebelscheinwerfer.
    Soll aber normal sein? Das habe ich bis jetzt noch nicht geglaubt aber auch nicht immer Lust zum Händler zu gurken.

    Ralf

    Zitat von henge

    ...habe ich bei meinem 159iger auch. Zusätzlich noch die Nebelscheinwerfer.
    Soll aber normal sein? Das habe ich bis jetzt noch nicht geglaubt aber auch nicht immer Lust zum Händler zu gurken.

    Ralf


    Habe ich auch gehört. Sofern keine Tröpfchen entstehen und sie lediglich zeitweise beschlagen sei das nicht so schlimm und könne aufgrund der belüfteten Scheinwerfer hin und wieder z.B. nach einem Waschanlagenbesuch vorkommen. Ob das so stimmt weiß ich nicht. Kann das wer bestätigen?

    Bei mir wurde bereits ein Nebelscheinwerfer aus diesem Grund getauscht. Auch wenn man in der Waschanlage o.ä. war, sollte das meiner Meinung nach nicht vorkommen!

    Zitat von rrunner

    bei mir läuft nicht mal beim "kärchern" etwas an!

    ...so sollte es sein !thatsit! Alles andere wäre für mich nicht akzeptabel und würde beseitigt werden. !dusche! ...auch wenn's nur beschlagen ist, befindet sich Feuchtigkeit im Scheinwerfer die da aber wohl nicht hingehört. 8( wenn man denn mal längere Zeit im Regen fährt (ist in D ja nicht ünmöglich) kann es auf Dauer durchaus zum Kurzschluß kommen...:,(

    Gruß Woody :)

    gestern wieder ordentlich gekärchert, da bleibt alles staubtrocken!
    hatte ich bei meinem SLK mit den blinkern vorne, die mussten 3!!! mal getauscht werden, bis sie dicht waren!

    Zitat von rrunner

    gestern wieder ordentlich gekärchert, da bleibt alles staubtrocken!
    hatte ich bei meinem SLK mit den blinkern vorne, die mussten 3!!! mal getauscht werden, bis sie dicht waren!


    Das muss auch so sein. Das beim Kärchern Wasser in die Scheinwerfer kommt is nich ok. Aber wenn aufgrund der unterschiedlichen Luftfeuchtigkeit in der Waschanlage im Vergleich zu draußen kurzzeitig die Scheinwerfer beschlagen ist das nicht weiter schlimm. Vorausgesetzt natürlich es sind keine Sturzbäche im Inneren des Scheinwerfers zu sehen...

    Bei eingeschaltetem Licht sollte der Effekt nach ein paar Minuten vollständig verschwunden sein. Wenn nicht ist was faul.

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