Alfa GT 3.2 vs Alfa 147 GTA

  • Hallo hat jemand schon mal beide Alfas gefahren und kann mal seine Erfahrungen schreiben welches sich besser fährt usw...???

    Welcher Alfa wäre besser für den sportlichen Fahrer??

  • Ciao

    Also ich bin schon mit beiden gefahren.
    Der GT hat mir am besten gefallen.
    Ein wirklich schönes Sport Coupe.
    Aber am besten fährst mal beide selber,
    da Geschmäcker ja verschieden sind.

    Gruss Sny

    ALfa 156 V6 24V
    17 Zoll
    40mm Novitec Federn
    Lederaustattung blau
    Luxus und Sportpaket

  • Zitat von stephan25


    Welcher Alfa wäre besser für den sportlichen Fahrer??

    Wie kommt man auf solch eine Frage ?

    Als sportlicher Fahrer wuerde man schon Wissen ob man lieber den 147er
    oder den 147er in anderer Form will.

    Gruss, Stephan
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    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

  • hi,
    die Frage ist eher, welcher hat die bessere Qualität? Da traue ich keinem von beiden. Ich würde auf den 156 GTA ausweichen, wohl nicht so chick wie ein GT, aber von der Preis/Leistung wohl einiges besser.
    Innen sieht der GT ja aus wie der 147, hier gibs keine grav.UNterschiede zum 156.
    Tja man hat so seine Problem.

    gruss
    mike

  • der 3,2 im GT hat ne andere Software als im GTA und auch weniger PS...

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    Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari !driving!

  • Zitat von KMike

    beiden. Ich würde auf den 156 GTA ausweichen, wohl nicht so chick wie ein GT, aber von der Preis/Leistung wohl einiges besser.


    Ansichtssache, ich finde den GT nicht schoen, schon garnicht schoener als irgendeinen 156er...

    Zitat von KMike


    Innen sieht der GT ja aus wie der 147, hier gibs keine grav.UNterschiede zum 156.


    keine grav. Unterschiede ?
    Der 156er sieht innen nun wirklich komplett anders aus als ein 147er/GT ...

    Gruss, Stephan
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    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

  • Kenne auch beide.

    Der Motor hat beim GTA eine andere Charakteristik als beim GT.
    GT ist eher der gut motorisierte Cruiser, der GTA ist eher der Sportler.

    Rein optisch sind die nicht vergleichbar, aber beide haben was.

    Ganz objektiv kann man so pauschal nicht sagen, welche "besser" ist.

    Grüße, Timo

  • Der GT 3.2 ist der Hammer (optisch der schönste neuere Alfa Überhaupt)
    vom Fahren, er ist vorallem Alltagstauglich:-]
    Aber der 147 GTA setzt Motormässig und vom Fahrwerk nochmal eins drauf.
    Mfg Ralf

  • Zitat von ALFA156V624V

    ...die 10 PS sind natürlich spürbar, sind ja immerhin 4%....???


    mal wieder keine Ahnung oder?


    Nochmal: Die Software ist eine andere, nicht nur die minder PS resultieren daraus, auch ein ganz anderes Verhalten, sprich Motorcharakteristik..

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    Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari !driving!

  • Zitat

    Nochmal: Die Software ist eine andere, nicht nur die minder PS resultieren daraus, auch ein ganz anderes Verhalten, sprich Motorcharakteristik..

    Ich fahre den GT 3.2 ja täglich. Bin aber schon zweimal einen 156 GTA und einmal einen 147 GTA gefahren. Der Threadersteller fragte ja klar nach der sportlicheren Version und da würde ich ohne Einschränkungen die beiden GTA's nennen! Vom Motor wie auch vom Fahrwerk wie auch von der Optik.

    Ein Beispiel: Mit dem GT kann man locker im 6. Gang bei 50 durch die Stadt rollen. Klar, kann man das mit dem GTA auch, will man aber nicht, weil das ganze Auto danach schreit sportlich mit schreiendem Motor um die Ecken gedroschen zu werden. So war zumindest mein empfinden. Aus meiner Sicht ist der GT der Schönling und der GTA das Sportgerät (wobei das nicht bedeuten soll, dass der GTA hässlich ist).

    Warum ich mir trotzdem den GT gekauft habe? Ganz einfach. Ich finde die GTA's etwas zu prollig. Ich würde sie eher in eine Reihe mit R32, S3, Evo usw. stellen und damit kann ich mich auf normalen Straßen nicht identifizieren. Wenn ich mich allerdings für den Salzburgring für eines der beiden Autos entscheiden müsste, wäre meine Wahl auch 100 % klar.

    In der Porsche-Welt wäre für mich ein GTA eher einem GT3 und der GT einem normalen Carrera S gleichzustellen.

  • Zitat

    Nochmal: Die Software ist eine andere, nicht nur die minder PS resultieren daraus, auch ein ganz anderes Verhalten, sprich Motorcharakteristik..

    EBEN, deswegen sind die 10PS auch scheissegal! Auf dass kommt's nich an. Was Du natürlich weisst, weil Du bereits beide Varianten ausgiebig gefahren bist und hier nicht nur alles nachplapperst!

    Keep on rockin'....

  • Zitat von ALFA156V624V

    EBEN, deswegen sind die 10PS auch scheissegal! Auf dass kommt's nich an.

    Hab ich auch nicht geschrieben... ich sagte er hat eine andere Software UND 10 PS weniger...

    Zitat von ALFA156V624V

    Was Du natürlich weisst, weil Du bereits beide Varianten ausgiebig gefahren bist

    Wenn du wüsstest was ich schon alles gefahren bin...


    Zitat von ALFA156V624V

    und hier nicht nur alles nachplapperst!


    Stimmt, ich plappere alles nach, zumal ich der erste war ders erwähnt hat...

    !rolleyes2 :+)

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    Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari !driving!

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