Drehzahlbegrenzer 75 America

Zitat von manuel164

Hallo!
Leider regelt der Motor bzw die Elektronik zu früh ab.

baujahr ?
bei welcher drehzahl genau regelt er ab ?

Hallo Manuel,

tausch doch den Chip, das dürfte dann wohl der einzige unterschied sein.

Das der Chip hin ist - ist wohl recht unwahrscheinlich.

Gruß Thomas

Zitat von manuel164

Hallo!

Chip tauschen geht nicht so einfach, sind alle gelötet.

Hab heute mal das defekte Zünsteuergerät angesteckt, Motor hatte arge Fehlzündungen.

Bj. 88, regelt bei ca. 4500rpm

Grüße
Manuel

wie haben die zündstörungen denn begonnen ?

Zitat von manuel164

Keine Ahnung, er hat mir das defekte originale Steuergerät mitgegeben.

... prüf doch erstmal die steuerzeiten (kw und beide nw auf markierung (1.zyl nicht auf überschneidung) und verteilerfinger auf zyl1) ... die fehlzündungen klingen eher nach verstellten seuerzeiten ...

Zitat von manuel164

Hallo!
Hab heute mal das defekte Zünsteuergerät angesteckt, Motor hatte arge Fehlzündungen.

Bj. 88, regelt bei ca. 4500rpm

das defekte ist das originale, oder ?

Zitat von manuel164

Ja, das originale Zündsteuergerät (0 227 921 036) ist defekt, als Ersatz ist zur Zeit eines von einem Opel (0 227 921 027) eingebaut.

und mit dem steuergerät vom opel läuft er astrein, begrenzt nur bei 4,5k ?

Hallo Manuel,

das die Drehzahlgrenze im Steuergerät abgelegt ist, dieses aber sehr genaue informatinoen über den Motorszustand haben muß um richtg zu arbeiten wird das nur mit Austausch der Sorfware gehen - einzig die Kenndaten sind im EEprom abgelegt dann kann Dir evtl. ein Chiptuner helfen.
Ansonsten sollten die aber auch in er Lage sein die Proms- beim wieder einbau würde ich einen Sockel verwenden - zu tauschen. Mit endsprechender Löttechnik eigentlich kein ganz großes Problem!

Gruß Thomas