Kopfstützenausbau beim 75er der 1. Serie?

AR+MMC-Driver

Sind die Kopfstützen beim 75er der ersten Serie gar nicht zum Herausziehen?

Gehe ich richtig in der Annahme, dass man fuer den Ausbau den kompletten Sitzbezug der Lehne hochziehen muss, um Verschraubungen zu lösen?

Kann man dann diese Kopfstützen 1:1 bei der Lehne aus der zweiten Serie anschrauben oder müßte ich da die gesamte Lehne tauschen oder gar den gesamten Sitz?

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Haben gerade einen 75er aus der ersten Serie als Schlachtfahrzeug, bei der Karrosse ist wohl schon alles zu spät (einer der Vorbesitzer meinte scheinbar, dass das Blech unter der Hutablage reinster Balast ist und hat diese kurzerhand komplett rausgeschnitten .. Thema Steifigkeit der Karrosse ging an ihm vollends vorbei .. von den recht eigenartigen Elektronikeinbauten in und am Auto will ich mich da gar nicht erst auslassen). Sind dabei, einen 2.0TS auf erste Serie umzubauen, daher die Frage mit den Sitzen bzw. Kopfstützen (Bezüge werden optisch harmonierend angepasst).

??? !gruebel!

carabo-33

Ich geh mal davon aus, daß es da genauso besch..... geht wie bei den 33er Sitzen. Da hab ich das auch mal gemacht, weil ich mir aus einem Sitz einen Bürostuhl gebaut habe. Da mir die Kopfstütze im Weg umging wollte ich sie entfernen.

Zuerst dachte ich man könnte das Ding einfach rausziehen. Ist aber nicht.
Dann hab ich versucht den Lehnenbezug abzuziehen. Das ging auch nicht richtig, weil der unten so blöd befestigt ist.

Dann hab ich festgestellt, daß man auf der Hinterseite der Lehne, ungefähr 10 cm von oben, irgendwelche Halterungen fühlen kann. Weils mir dann schon egal war hab ich einfach an der Stelle ein kleines Loch in den Bezug geschnitten. Darunter kamen dann so Plastikhalterungen zum Vorschein, die verhindern, daß man die Kopfstütze rausziehen kann. Die hab ich dann entfernt und die Kopfstüte ging ab.

Du müßtest jetzt nur noch versuchen das ganze ohne "Lochreinschneiden" zu schaffen.

Ich weiß hört sich jetzt blöd an, aber irgendwie so sollte es gehen. Am besten doch den Bezug entfernen.

Admiraner

Also im 33er fährst du mit nem Schraubenschlüssel oder mit ner Zange zwischen Kopfstütze und Lehne. denn die Plastikhalterungen muss man rausschrauben damit man die Kopfstützen entfernen kann. Nix mit kaputtschneiden oder anderen zertörerischen Handlungen.
Is aber ne echt blöde Arbeit!
Denke dass das beim 75er gleich sein wird.

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