nochmal Steuerkette

Hi Volker,

ich möchte zu dem Thema keine Empfehlung aussprechen.
Aber: bei meinem 75er ist die Steuerkette nun 205 000 km drauf. Sie hat eine Nockenwelle und die Getriebelager überlebt...

Grüße

ciao volker,

der eindeutige vorteil der steuerkette gegenüber dem zahnriemen ist: das ding hält fast ewig und reißt so gut wie nie.
ABER: steuerketten werden länger! genau wie fahradketten. man kann zwar nachspannen, aber die steuerzeiten ändern sich. ok, kann man auch noch nachstellen, aber irgendwann leiden dann die ritzel darunter. also besser und fachmännischkorrekt: wechseln, wenn sich die kette um 3% gelängt hat. zum messen muß sie leider raus. die teilung ist zöllisch, ich glaube 3/8 (ohne gewähr) das ganze mal gliederzahl, ergiebt die soll-länge. im zweifelsfall lieber blind tauschen, das ist wirklich kein teures teil.

viele grüße
ps.: der spider ist in meiner signatur, und für jeden zugänglich. ich habe ihn mit einem gif-animationsprogramm gebastelt.

hallo volker,

schau doch mal im rep.-buch, ob da was steht. auswendig weiß ich das auch nicht. je nach kraft, denke ich, sollte sie sich etwa 2mm durchdrücken lassen. das ist schon sehr relativ, denn wenn meine tochter drückt, bewegt sie sich sicher keinen furz. wenn dagen arnie ankommt kann das schon mal 5mm werden;)
stramm halt, aber nicht soo stramm, daß die rollen der kette leiden. aber wie gesagt, die feder allein schafft das schon, wenn man den ganzen apparat dabei vorwärts drehen lässt (per hand).

grüßle