Auto ansehen in 38640

Hi,
wer wohnt im Umkreis von 38640 und würde sich mal GROB einen 33 ansehen?

Will nur den ungefähren Zustand erfahren, nicht jedes kleinste technische Detail.
Alle Details auch per Mail: Gordovan@web.de
Ich wäre euch dankbar, wenn es jemand ermöglichen könnte. Vor mir aus ist es doch ganz schön weit.

Viele Grüße

Ich wollte mir den 33 QV von mobile.de (Bj. 89) holen, aber halt nicht als Schrotthaufen, der nur noch 50 km schafft.
Ich habe markusw mal ne pm geschickt. Wenn er nicht antwortet, wäre es toll, wenn du mal vorbeischauen könntest.

markusw
Macht nix, ist nicht so schlimm
@feelix
Mail doch bitte mal oder schreibe im Forum ob das bei dir klappen würde. Dann würde ich den Verkäufer nochmal entsprechend antelefonieren und dir dann die Nummer geben.

Jaja, ich weiß, ein Schmuckstück ist er sicher nicht. Ich denke aber, daß Rost (fast) immer in Griff zu bekommen ist. Inneneinrichtung ist mir schnuppe, fahren muß er. Auch wenn außen alles rostet und ausgeblichen ist und Dellen hat, fahren muß er. Ich weiß, wie wenig wert solche Autos sind, die dann aber trotzdem noch ihre 2 Jahre halten. Habe ich selber bei meinem 905 erfahren.... War zwar alt, aber noch nicht sooo schlecht.
Und die Leistung deutet auf einen Vergasermotor hin. Wichtig ist mir aber, was eingetragen ist. Ich lege viel Wert auf die Funktionalität, sehr wenig auf Aussehen. Tüv ist nicht so wichtig, technisches funktionieren eher mehr.
Ich denke auch, daß er nicht viel wert ist, aber wenn alles funzt und der Motor kein Öl verliert und auch kein Wasser dann wird er noch was halten. Soll Zweitbesitz sein und viel Langstrecke gelaufen. Außen 4 - bezieht sich sicher auf Lack, Dellen und Rost. Und auch den Rost um den Tankeinfüllstutzen kann man wegbekommen, glaub mir. Ich will den schon fahren, als Ersatzteillager ist er sicher viel zu schlecht. Alles was man da ausbaut, wird nicht lange halten, aber wenn er es noch zwei Jahre mit 10 tkm tut, reicht es mir.
Es soll ja nur ein Zweitwagen für den nächsten Winter sein.....
Wenn du trotzdem noch Lust hättest....

Okay, wenn es noch klappen sollte, mail oder Beitrag genügt.
Hier noch eine kleine technische Hilfe, falls vielleicht auch noch jemand anders Zeit und Lust hat.
Ruckelt der Motor beim Gaswegnehmen oder beim plötzulichen Beschleunigen, sind die Unterdruckschläuche im Sack, blinkt die Öldruckanzeige bei warmem Motor kurz, wenn Du auskuppelst; und der Motor in den Leerlauf geht, ist es der Geber oder ein defektes Kurbelwellen oder Pleuellager. Die Nockenwellen sind sicher zu höhren, rasselt der Motor jedoch beim hochdrehen sind sie eingelaufen, beim Gaswegnehmen und im Schubbereich ist das normal.
Prüfe ob die Kardanwellenlager i.O. sind, dass machst du indem du unter
dem Auto im Bereich der Kardanwellengelenke und Lagerpunkte das Spiel der
Kardanwelle prüfst, sie darf sich nur leicht (max.1 cm) bewegen lassen,
desweiteren fahre das Auto langsam mit vollem Lenkeinschlag hierbei dürfen keine Geräusche von der Kardanwelle herkommen.
Wichtig beim Vierradangetriebenen der Benzintank sitzt hinten sehr tief
und teilweise sehr ungeschützt, Beulen durch rückwärtiges Auffahren auf Bordsteinkanten sind nicht auszuschließen, diese führen meist zu Rost und nach einiger Zeit leckt der Tank (Austausch sehr teuer).
Also Lack und Bremsen sind nicht so wichtig, Elektrik bekomme ich (mit Hilfe) sicher auch in Griff.

Also der Harz-Ausflug war ja mal letztes Jahr geplant und was neuees habe ich nicht gefunden. Besten Dank erstmal.
Wenn das was feststeht, bin ich dabei.