"Erlebnis"-147 contra "Testberichte"

    Ciao allerseits!

    Heute morgen hatte ich bei triefend nasser Fahrbahn, enormem Zeitdruck und einem staubedingten Umweg (kleine "Feld- u. Wiesenstraße abseits des Industriegeländes) ins Büro Gelegenheit, meine 147er Bella etwas "besser" kennenzulernen :)

    Ich fuhr (raste) mit ca. 90 - 100 km/h auf oben genanntem "Straßenweg" auf eine kleine aber unübersichtliche Erhöhung zu und bemerkte "zu spät", dass sich danach eine enge (für diese Geschwindigkeit!) Links-/Rechts-Kurvenkombination auftat :o ..........

    ..........mein erster Gedanke war "so, das war`s jetzt - auf Wiedersehen in "Wald u. Flur" und da leicht abschüssig wär auch die "Flugrolle" durchaus dringewesen.... :-{

    Intuitiv (zum Denken war eh keine Zeit mehr) bremste ich meine Bella in der ersten Kurve dosiert ab und versuchte bestimmt aber sensibel gegenzulenken (anzumerken ist, dass ich mit Sicherheit kein selbsternannter Rally-King oder sonstwas :-? bin; bloß ein "Durchschnitts-Alfisti = spitzenmäßiger Amateurfahrer, hehe.... ;) - (Scherzchen am Rande...)

    ...........trotz der Wahnsinns-Geschwindigkeit und der schwer naßen Fahrbahn ließ sich meine geliebte Alfine aber problemlos! einfangen und steuerte/driftete MILLIMETERGENAU um die beiden Kurven .... WOW....das Ganze muß spitzenmäßig ausgesehen haben (fast wie gewollt/gekonnt :) ); das Gefühl dabei unterm Hintern war einfach Wahnsinn und im gesamten stand mir zwar nach dieser "Aktion" der Schreck noch im Gesicht und der Angstschweiß auf der Stirn aber die Freude über das Fahrverhalten meiner Bella überwiegte dermaßen, dass der Schreck (schwitz....) sofort vergessen war (gut, ich werd`s mir aber trotzdem merken - Schwein gehabt !hello! )

    im Ergebnis heißt das jetzt für mich: (abgesehen von der "Lektion" übers "Rasen im Streß")

    1. Ich lach jedem "Tester" ins Gesicht, der behauptet, dass der 147er kein überragendes über das klassenniveau weit hinausgehendes Fahrwerk besitzt !!!!! (die 147 muß den Image-Marken schon enorm gefährlich werden, dass die solch Blödsinn behaupten - siehe "(T)Dr(e)(a)ck"-Test, etc.....

    gut, ich hab Eibach-Federn drin (und schwör`drauf !) aber soweit weg von der Serie bin ich mit den "bloßen" Federn auch noch nicht!

    2. Ich hab mich heut gleich für die diesjährige "Scuola Sportivo" angemeldet; jetzt hab ich Blut geleckt und will`s wissen, wie man diese Bellas (auch gewollt und gekonnt) im Grenzbereich bewegt - kann nicht schaden!

    liebe Grüße

    Jürgen (völlig entflammt !verliebt! für Bella aber solche Aktionen künftig (ungewollt) unterlassend und gewollt erst dann, wenn er`s wirklich kann!!!)

    [QUOTE]Original geschrieben von Juergen
    [1. Ich lach jedem "Tester" ins Gesicht, der behauptet, dass der 147er kein überragendes über das klassenniveau weit hinausgehendes Fahrwerk besitzt !!!!! (die 147 muß den Image-Marken schon enorm gefährlich werden, dass die solch Blödsinn behaupten - siehe "(T)Dr(e)(a)ck"-Test, etc.....

    gut, ich hab Eibach-Federn drin (und schwör`drauf !) aber soweit weg von der Serie bin ich mit den "bloßen" Federn auch noch nicht! QUOTE


    Es ist prima, dass sich Dein 147 in einer kritischen Situation bewährt hat,Jürgen. Dieses "sichere" Fahrverhalten stand aber in keinem (!)Test bislang infrage, auch nicht in dem von einigen m.E.missverstandenen Motorvisions-Test. Durch die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts ( hier:Eibach-Federn)lässt sich faktisch schon ein erheblicher Handlings/Sicherheitsvorteil bewirken. Nichtsdestotrotz ist das(Serien) Fahrwerk des 147 für das Gros der Alltagssituationen bestens gewappnet !
    Gruss
    Peter

    Ciao Peter!

    .......OK! - du hast Recht - ich geb`s ja zu - der Motorvision-Test hatte ja nur zu bekriteln, dass eben das Fahrwerk nicht richtig getestet werden konnte, da das Stabilitätsprogramm sich nicht abschalten ließ und zu früh eingriff! (= keine Kritik am Fahrwerk, jawohl!)

    ....Tatsache ist aber, dass das "Hervorragen" des Fahrwerkes ja auch noch nicht so wirklich "explizit" erwähnt wurde - was es sich mM nach verdient hätte und für den "DurchschnittsMotorvision-Betrachter" entsteht durchaus der Eindruck, als wäre der 147er im "Kurven-/handlingtest" keine besondere Nummer! (Stabi.prgr. hin oder her!).

    Zudem find ich es richtig "unsachlich" (stur und ignorant), wenn Motorvision (wenn auch nur quasi "psychologisch") obgenannten Eindruck erweckt und sich nicht vorher (vor Veröffentlichung) die Mühe macht, dann eben einen 147er OHNE VDC zu testen (wie eben den 120 PSer)

    liebe Grüße

    Jürgen


    PS:.......meine kleine aufwiegelnde ]:-) "Unsachlichkeit" soll ja grundsätzlich auch nur etwas "würzend" ;) im dramaturgisch-literarischen Sinne gemeint sein, hehe :-]

    Hallo Jürgen,
    wäre ja auch langweilig ,wenn wir hier immer alle einer Meinung wären;) Manchmal geht aber ein Aufschrei des"Entsetzens" durch die Alfa-Fangemeinde, wenn am geliebten Stück Kritik geübt wird !
    Meineserachtens muss sich aber ein legendärer Hersteller wie Alfa Romeo, der in den nächsten Jahren noch Grosses vorhat:) ,den Fakten/Realitäten stellen und wenn die Kritik berechtigt/nachvollziehbar ist, hilft diese eigentlich nur weiter. Natürlich gibt /gab es auch Fälle ,wo z.B. von deutschen Fachmagazinen nur blöde Klischees verbraten werden/wurden...
    Ciao
    Peter

    Hi, folgendes:

    ich habe mich auch schon mal öfters verschätzt und mich haben die fahrwerke in meinen Alfas bis jetzt in diesen Situationen auch vor größerem Schaden bewahrt (oder wars Fahrkönnen ?), aber wer sagt, dass ich diese Grenzsituation nicht genausogut oder besser mit einem Golf/Astra/Focus etc. hätte meistern können - keiner!!!

    Deshalb kann man vergleiche nur ziehen, wenn man eine genormte Teststrecke hat um darauf bei möglichst gleichen Bedingungen Werte zu ermitteln. Vielleicht wäre in dieser Kurve ein serienmäßiger astra ja ohne zu rutschen durchgefahren und hätte bei weitem nicht am Grenzbereich gekratzt..........


    Maik

    Zitat

    Original geschrieben von ms1478
    Vielleicht wäre in dieser Kurve ein serienmäßiger astra ja ohne zu rutschen durchgefahren und hätte bei weitem nicht am Grenzbereich gekratzt..........

    Und vielleicht heiratet der Papst morgen die Tina Turner...:-]

    SCNR,
    Lupo ;)

    P.S.: Im Prinzip geb ich dir Recht, aber grad den P*pel aus Vaters Garage zu holen, find ich einfach zu überspitzt...

    Zitat

    Original geschrieben von ms1478
    Vielleicht wäre in dieser Kurve ein serienmäßiger astra ja ohne zu rutschen durchgefahren und hätte bei weitem nicht am Grenzbereich gekratzt..........


    hehe... Nee, wohl kaum. Wäre die Kurve von solchem Charakter gewesen, so hätte Juergen hier ja keinen Grund zum Posten gehabt... ;)

    Zitat

    Original geschrieben von Visconti

    hehe... Nee, wohl kaum. Wäre die Kurve von solchem Charakter gewesen, so hätte Juergen hier ja keinen Grund zum Posten gehabt... ;)

    Woher Du wissen?

    Subjektiver Eindruck, objektive Meßwerte oder einfach nur um mal was zum thema gesagt zu haben :-]


    Maik

    Visconti

    Danke für die Ehrenrettung! !hello!

    Maik

    ok, wenn wir die Thematik ganz sachlich und objekiv betrachten, hast Du bestimmt recht, die Kurve hab nur ich gesehen (subj.); das "Erleben" der Kurve trifft in der geschilderten Kurve wohl auch wieder "nur" mich (subj.); mein fahrerisches Können oder Nichtkönnen :) is sowieso subj. - also alles subj. solange es "nur" hier im Forum geschildert wurde!

    Aber BITTE! - der Thread wurde nicht geschrieben, um eine wissenschaftliche Analyse der Situation durchzuführen oder das Fehlen einer solchen deutlich zu machen......... 3)

    ich habs halt aus Lust und Laune heraus geschrieben, um meiner Freude über meine Bella 147 Ausdruck zu geben :-] ; der "Seitenhieb" auf diverse Testberichte und Marken war ein kleiner "Anheizer" ]:-) ......ohne Anspruch auf VÖLLIGE "Objektivierung".......

    Ich behaupte aber sehr wohl OBJEKTIV, dass ein Astra oder Focus grundsätzlich fahrwerksmäßig nicht mit einem 147er verglichen werden kann (auch wenn Du in den Ford und den Opel vergleichbare Federn reingibst - oder einfach die Serienmodelle vergleichst, egal) ........soviel weiß/spür ich noch - auch wenn meine Autoverleihfahrertage (= Amateurmöchtegernrennfahrer

    ;) ) schon einige Jährchen zurückliegen. Denn mit einer der Gründe für meine persönliche Leidenschaft für Alfa Romeo ist die Tatsache, dass selbst AR-Modelle aus längst "vergangenen" Tagen manchen heutigen teuren und prestigeträchtigen Karossen in puncto Fahrwerk (konstruktionstechnisch besehen, also ohne elektr. Helferlein!) locker das Wasser reichen können.

    aber ist auch nicht wirklich ein so großes Problem, wie die Länge des Postings meinen lassen würde ;) - ich glaub`schon, dass ich weiß, wie Du`s meinst (hab heute einfach einen schreibwütigen Tag :) ) ........in diesem Sinne

    liebe Grüße

    Jürgen

    Zitat

    Original geschrieben von ms1478
    Woher Du wissen?

    Subjektiver Eindruck, objektive Meßwerte oder einfach nur um mal was zum thema gesagt zu haben


    Objektiver Erfahrungsbericht eines geschundenen Studenten, der in seiner massiv vorhandenen Freizeit -gegen Bezahlung versteht sich- in einer namhaften Autovermietung bestimmt schon an die 300 Opel Astra durch wilde Kurven geritten hat!

    Wie heisst der Titel eines bekannten Fassbinder-Films? "Hurra, wir leben noch!"

    JÜRGEN!! Wir zwei sind wirklich sowas wie "Brüder". Aufgrund von Stau auf der Tangente bin ich beim Flughafen Schwechat abgefahren und über die Landstraße zurückgefahre, das Stück kenne ich wie meine Hosentasche, aber nur bei trockenen Verhältnissen. Es hat aber gewaschelt wie verrückt und ich habe mir eingebildet, ÜBER DIE AMPEL KOMME ICH NOCH DRÜBER IN DIE LINKSKURVE UND AUF GEHTS....

    jaja...netter Drift, ich sah nur mehr den Randstein auf mich zukommen, ich versuchte die 60 Sachen in der Kurve ein bißchen einzufangen....bißchen Gas, bißchen lenken.....pfuuuhhhh, hat aber für die Leut sicher cool ausgesehen, ich war nacher weiß wie meine Armaturen....

    ABER: ich weiß, daß ich dort niemandem reinfahren kann, deswegen bin ich dort so gefahren, ich fahre ja sonst immer sooooooo brav...;)

    Bis denne

    Zitat

    Original geschrieben von Carabinieri
    ÜBER DIE AMPEL KOMME ICH NOCH DRÜBER IN DIE LINKSKURVE UND AUF GEHTS....
    ich fahre ja sonst immer sooooooo brav...;)


    Ich kann mich erinnern ! ;) Es war im roten 145, Abends, und auf einer Straße mit rutschigen Gleisen, bei mir um die Ecke - und ich am Beifahrersitz :o Aber ansonsten genau die gleiche Situation :D

    Jürgen: paßt schon so ! Solche positiven Schilderungen sind immer willkommen :-]
    Übrigens: Scuola Sportiva kann ich wärmstens empfehlen ! Da hast du die Gelegenheit eine Bella wie deine ohne Reue und Rücksicht auf Verluste zu bewegen }-) was man sich sonst nie trauen würde !verliebte

    ciao,
    Max

    UUps...aja, Max, stimmt ja, Du hast mir mal als Co-Pilot fungiert und hast "Nächste Kurve, scharf links 3" angesagt, habe mich aber ein bisserl verschätzt (Scheiß Straßenbahnschienen!), als Du ausgestiegen bist, bist Du ein bißchen knieweich gegangen... :D

    Aber ich fahre wirklich immer sooooooo brav... :D

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