Hallo Alfisti
Bei meinem 156 2.0 BJ 1999 mit Standardfahrwerk und Standardsommerbereifung treten seit einiger Zeit folgende Symptome auf: :,(
(1.) Abrollgeräusche
- hängen von der Geschwindigkeit ab, aber nicht von der Motordrehzahl
- scheinen hinten lauter zu sein als vorne
- verändern sich nicht bei Kurvenfahrt
(2.) geringe Spurtreue
- macht sich bei Geradeausfahrt bemerkbar
- Wagen folgt Spurrillen auf der Autobahn
- Wagen folgt Bodenunebenheiten in der Stadt
- Wagen folgt Straßenneigung
(3.) überschießendes Lenkverhalten
- Wagen übersteuert leicht
Welche diagnostischen Maßnahmen kann ich als Laie (allerdings mit Hebebühne) ergreifen?
- Profil scheint bisher gleichmäßig abgelaufen zu sein
- Wie erkennt man den Sägezahneffekt?
Welche Diagnose ist am wahrscheinlichsten?
- Spur und/oder Sturz verstellt?
- Sägezahneffekt an Reifen?
- Querlenker (Gummies) ausgeschlagen?
- Stoßdämpfer ermüdet?
- Radlager defekt?
Ich tippe auf falsche Einstellung von Spur/Sturz oder ausgeschlagene Querlenker als Ursache.
Sägezahleffekt und Radlagerschaden würden die Abrollgeräusche erklären, aber nicht die mangelnde Spurtreue und das Lenkverhalten.
Stoßdämpferschaden würde eher zu ungleichmäßigen Reifenabnutzungen führen.
Man kann natürlich auch Läuse und Flöhe haben.
Was meint Ihr dazu? (o)
Ciao
Christian
