Bin leider nicht vom Fach, darum versuch ich das Proplem so gut wie möglich zu erklären
Hab einen 146 1.6 boxer mit 100k km . Zusätzlich ist ein Sportluftfilter trinnen und der vorbesitzer hat unten den Luftfilterkasten aufgeschnitten (vorm Filter). Öl 5W30
Früher hat der Motor nur hin und wieder geklappert, bei niedriger drehzahl. Wenn ich die Drehzahl erhöht hab, ist es meist weggangen.
Jetzt ist das klappern, naggeln auch bei 3000U/min zu höhren. Aber komischer Weise es gibt Zeiten wo ichs fast garnicht höhr und dann wieder wo er die ganze Zeit klappert.
Es klingt jetzt schon fast wie ein Maschinengewähr, also ziemlich laut. Ich schätz mal das es die Hydrostessel sind, was ich so gelesen hab.
Was würde mich die Reperatur kosten?