Es wird eng

Zitat von italo001

für die Händler italienischer Fahrzeuge in Deutschlend. Die Quartalszahlen sehen überhaubt nicht rosig aus.

Alfa Romeo hat in den ersten 3 Monate einen Umsatzrückgang von 40% gehabt. Fiat mit nur 35,3% und Lancia hat nur 18,3% Miese im 1.Quartal eingefahren.

Ich denke mal für die Autohäuser der italiensichen Marken wird es eng. Die Situation war schon im letzten Jahr nicht rosig, aber durch den starken Einbruch und das über mehrere Monate hinweg, werden die Reserven aufgebraucht sein. Wenn FIAT Auto nicht schneller die Produkte auf den Markt bringt sieht es um die Händlerschaft nicht rosig aus. Das hätte auch zur Folge das die Deutschlandkarte immer mehr weiße Flecken bekommt, wo eine oder auch mehrere Marken nicht mehr präsent sind.

italo

Wieso? Die legen sich dann zweit bzw. Drittmarken zu - wenn sie schlau sind aber nicht mehr Rover...

Gruß,
Dino
PS: Das Geld wird eh nicht mit dem Verkauf von Neufahrzeugen gemacht sondern mit dem After Sales

man muss sich doch nicht wundern
da wird einem der mund wässrig gemacht durch bilder aus genf
und somit bestellt keiner mehr ein aktuelles modell - inzwischen ja teilweise auch gar nicht mehr möglich
aber die händler sind nicht einmal in der lage verbindliche auskunft zu geben, wann denn, z. b. der 159 zu sehen sein wird - oder gar bestellbar sein wird!

3er bmw und passat fahren schon fleißig herum und bei alfa gibts noch nicht mal einen prospekt...

die zahlen werden noch weiter in den keller gehen - und bis es soweit ist gibts nur noch centros und niederlassungen

Zitat von dinosaur

Wieso? Die legen sich dann zweit bzw. Drittmarken zu - wenn sie schlau sind aber nicht mehr Rover...

Gruß,
Dino
PS: Das Geld wird eh nicht mit dem Verkauf von Neufahrzeugen gemacht sondern mit dem After Sales

Hi Dino,

ohne Verkauf gibt es aber irgendwann auch kaum noch After Sales.

Besten Gruß vom
Monti

Unser Alfa Dealer aus SZ hat nu auch Hyundai im Angebot..... !fluch!

Bäääähhhhhhhh..... !schmoll!

zwan

Zitat von Zwan

Unser Alfa Dealer aus SZ hat nu auch Hyundai im Angebot..... !fluch!

Bäääähhhhhhhh..... !schmoll!

zwan

echt? :o

wie paßt das denn?

Ein größerer Fiat/Alfa/Lancia-Händler in MG hat vor 1 oder 2 Jahren noch Seat dazugenommen und seit ein paar Wochen auch noch Peugeot.

hier hat eher der opel/honda haendler alfa dazu genommen

hier wird alles von einem riesen haendler verkauft, daher mache ich mir keine sorge, mehrer autohäuser etc. und die alfa teilen sich mit opel einen showroom, also momentan stehen da ein paar einzelen alfis rum und viele opels....

ich denke anders wird es bei der markenpolitik von fiat nicht mehr gehen, bzw auf längerer sicht. aber es gibt kaum noch reine markenhaendler, ausser bmw/mercedes. suzukihaendler verkaufen auch jeden schrott hier, mahag ist ja eh schon gemischter vetrieb, gibt doch kaum reine audi haendler...

ist doch wie im supermarkt, die auswahl muss gegeben sein, oder würdest du da einkaufen wo es nur marke xy mineralwasser gibt ? gibt doch immer mindestens 3 sorten.

mfg

aqua

Zitat von italo001

Wichtig wäre es auch für FIAT Auto wieder das Modellsortiement zu erhöhen wie es beim Bravo/Brava und 145/146 war und vielleicht noch ein Kombi dazu.

bravo nachfolger = stilo 3p
brava nachfolger = stilo 5p
kombi = stilo mw

Also den AR Händlern in Berlin geht es bestimmt nicht schlecht.
Mir kommt es manchmal so vor als ob von Tag zu Tag mehr Alfas unterwegs sind.
Besonders 145 ,146, 147 und 156.

Zitat von StokeR

Also den AR Händlern in Berlin geht es bestimmt nicht schlecht.
Mir kommt es manchmal so vor als ob von Tag zu Tag mehr Alfas unterwegs sind.
Besonders 145 ,146, 147 und 156.

Wenn wir jedem, der hier neu nach den Qualitäten von Alfa fragt, einen Vortrag über die Schwierigkeiten des Ausbaus des Aschenbechers halten, wird sich das allerdings in Grenzen halten. Und wir fahren bald so exklusiv wie MG Rover.

Genau. !thatsit!

Aber wir wollen ja nicht, das unsere Lieblingsmarke ebenfalls insolvent geht !

Hi,

Zitat von italo001

was zu dem Thema noch gehört.....

Fiat Auto bereitet umfangreiche Kurzarbeitmaßnahmen vor für die nächsten Monate.

Dabei wäre es jetzt wichtiger sich zu sputen und die Modell Croma und 159 endlich auf dem Markt zu bringen und nicht nur damit auf Messen rumzutingeln.

italo

Naja - dazu gehört aber die Umrüstung der vorhandenen Produktionsanlagen auf das neue Modell.
Wenn Du einmal die Planung solcher Produktionseinrichtungen begleitet hättest, würdest Du wissen, dass das aufwendiger ist als die eigentliche Konstruktion eines Fahrzeuges. Bei unzulänglicher Produktion kann man heutzutage sogar mehr Geld wegwerfen als bei Konstruktionsmängeln.
Um diese neuen Anlagen jetzt aufzubauen - geplant wurden sie parallel zur Konstruktion - muss man jetzt über den Sommer natürlich die Leute aus der Produktion anders beschäftigen oder eben in Kurzarbeit schicken.

Bei Herstellern, die Massenmodelle parallel an mehreren Standort fertigen, sieht so ein Modellwechsel fast übergangslos aus. Da kann Werk für Werk umgerüstet werden und in der Übergangszeit werden nur bestimmte Modellvarianten gestrichen oder von Halde als Sondermodelle geliefert.
FIAT oder Alfa Romeo fertigen aber kaum parallel noch in anderen Ländern.

Thomi

Zitat von italo001

Und wenn nichts verkauft wird gibs auch kein Aftersales und ein bischen Deckungsbetrag bringen die Verkäufe auch schon.

italo

Habe nirgends gelesen, dass auch die Gebrauchtwagenabsätze zurückgehen. Mit der derzeitigen "Geiz ist geil" Mentalität werden sicherlich auch mehr "billige" Altfahrzeuge verkauft - und da Alfa nun mal billig ist (in der Anschaffung) steht's mit der Nachfrage sicherlich nicht so schlecht aus - und gebrauchte Alfas sind EXTREM gut für den Aftersales geeignet....

Gruß,
Dino

Zitat von italo001

Nur ist häufig das Problem das ältere Fahrzeug in freien Werkstätten gewartet werden, da die in der Regel einen günstigeren Stundensatz haben. Und wenn keine Neufahrzeuge abgesetzt werden gibt es demzufolge Später wenig billige Gebrauchte.

italo

Yo, versuch mal nen Alfa bei ATU reparieren zu lassen...selbst bei nem 146er gibt es da Probleme. Ich weiss nicht, was D für nen Altbestand an Alfas hat, aber das sollte erstmal noch reichen. Die These, dass es "eng" wird kann ich auf jeden Fall nur begrenzt so sehen (...aber ich weiss, dass ich Dich da auch nicht vom Gegenteil überzeugen werde... )

Gruss,
Dino