Achsvermessung Alfa GT

Hallo zusammen,
lange Zeit fuhr mein GT nicht sauber geradeaus sondern zog immer nach links. Die Werkstatt hatte eine Achsvermessung durchgeführt (angeblich mit Korrektur), doch es wurde nicht besser. Dann wurden Winterreifen montiert, Problem blieb. Winterreifen umgesetzt, immer noch das Problem. Nun sind die Sommerreifen wieder montiert und es wurde eine 3. Achsvermessung gemacht. Jetzt zieht der Wagen nach rechts und ist sehr unruhig beim Fahren. Läuft extrem Spurrillen hinterher (war schon mal besser). Auf dem Protokoll wurden die Werte dem 156 GTA angeglichen! Ist das korrekt? Gibt es keine Werte für einen GT?
Wird aus den Angaben jemand schlau? VIELEN DANK schon mal!

Hier auch mal die Daten:
Alfa GT 1,9JTD - 17" 215/45 (keine Tieferlegung, Serie)

Angaben in Grad/Minuten
VA vorher nachher
Gesamtspur: -00,26 -00,20
Einzelspur: L -00,20 R -00,07 L -00,09 R -00,11
Sturz: L -01,05 R -01,02 L -01,53 R -00,15
Nachlauf L +02,47 R +02,47 L +03,30 R +03,28
Spreizung L +00,07 R +07,17 L +06,14 R +06,51

HA vorher nachher
Gesamtspur: -00,08 +00,28
Einzelspur: L -00,11 R +00,02 L +00,14 R +00,13
Sturz: L -01,08 R -01,38 L -01,53 R -01,01
Radversatz -00,06 -00,08
Fahrachswinkel -00,07 +00,01
Spurdiff. -00,22 -00,22

Zitat von alfa-tierchen

Hallo HeiFi,

hast Du hierzu Neuigkeiten?

Hallo alfa-tierchen,
habe nochmals beim Händler angerufen und die Probleme geschildert. Soll nun zum 4. Mal !gruebel! zur Achsvermessung. Hatte mir das Protokoll auch nochmal genauer angeschaut. Der Sturz, der angeblich nicht zu verstellen ist, hat sich gegenüber den Ausgangswerten um ca. einen Grad (rechte Seite) verstellt. Rechts und links differieren nun über einen Grad. Denke mal, dass ist auch der Grund für das zur Seite ziehen.
Habe auch eine andere Werkstatt angerufen und die Werte mal überprüfen lassen. Als Referenzwerte sollte schon ein 156er mit gleichem Motor herangezogen werden. Die Sturzwerte sind so jedenfalls auch nicht korrekt.
Bin nun am 12. April wieder dran, mal schauen, ob die nun endlich mal fähig sind.
Werde jedenfalls berichten.

Gruß
HeiFi

Hallo,
wollte doch noch mal vom letzten Versuch der Werkstatt berichten:
Nach dem letzten Besuch zog der Wagen ja nach rechts (vorher links). Nun ist alles prima Der GT war einen ganzen Tag in Behandlung und es wurden 2 Achsvermessungen durchgeführt, da nach der Wagen nach dem ersten Versuch zwar geradeaus fuhr aber das Lenkrad nicht mittig stand. Insgesamt wurden 5 Achsvermessungen durchgeführt, aber egal, endlich habe ich wieder ein sauberes Fahrverhalten. Anscheinend war schon seit Auslieferung die Spur nicht korrekt.

Gruß
HeiFi