TS Motor wird zu heiß

  • Servus Leut !

    Hab nun auch mal ein problem:

    Wenn ich mit meinem Wagen in der Stadt fahre, sprich Stop&Go, geht mein TwinSpark Motor auf über 100 °C ! (Laut Anzeige)

    Fahre ich aber Autobahn oder Landstrasse, bleibt der Motor bei 80-90 °C.

    Habe zum testen folgendes gemacht: Motor im Stand laufen lassen, gewartet bis die Anzeige über 100 °C anzeigt (Lüfter sprang auch an)

    Habe dann den Kühlwasserbehälter aufgemacht, ganz vorsichtig. Das Wasser hat nicht mal gekocht..... Was es bei 100°C eigentlich machen müsste.

    Könnt ihr mir verraten was Sache ist ?

    Gruß
    Danijel

    Thank God it's an Alfa...
    D. Stanic

  • Eventuell Kühlerkreislauf stellenweise durch Ablagerungen verstopft od. sowas od. der Thermostat spinnt!!Ich finde das Kühlwasser mal tauschen kann eh nicht schaden...beim neueren Wagen muss ich eh nima entlüften od???Sind ja selbstentlüftend....beim Moped wars immer zache Gschicht... :-{ #-)

    P.S. Rechtschreibung korrigiert! !rolleyes2

  • Du weißt schon, dass der Siedepunkt von Wasser unter Druck höher als 100°C ist, oder?

    Funktioniert das Thermostat? Also sind die Schläuche zum Kühler komplett warm? Das testest du besser nicht bei 100 °C Wassertemperatur, sondern eher etwas früher.

    Denn wenn es nicht komplett aufmacht, dann wird die Karre zu heiß.

    Oder dein Kühler ist verstopft. Aber Probiert erstmal das Thermostat. Kann man das beim TS auch ausbauen und dann alles wieder dicht verschließen? So als Probe-/Notlösung.

  • Die genannten Schläuche sind warm ! Die Thermostate sollten richtig funktionieren.

    Kühlwasser wurde vor kurzem erst gewechselt, weil mein Kühlwasserbehälter undicht war, da kam dann ein neuer Behälter rein.

    Das hat dann auch gut 3 Monate problemlos funktioniert, erst seit kurzem habe ich das Problem mit der Anzeige.....

    @ Gordovan

    Wenn die Anzeige über 100 °C anzeigt, könnte ich nicht problemlos den Behälter öffnen, da der Druck viel höher wäre.....

    Kann es sein das die Pumpe hinüber ist ? Wie kann ich das testen ?

    Thank God it's an Alfa...
    D. Stanic

  • Also ich sehe in deinen Beschreibungen noch kein unnormales Verhalten des Motors!
    Bist du dir sicher das das nicht letzten Sommer schon so war?
    Das das Wasser bei angezeigten 100°C noch nicht kocht, liegt wohl eher daran das es noch keine 100° hat. So genau gehen die Anzeigen nicht!
    Mit dem Druck hat das in dem Fall nix zu tun, da ja beim Öffnen des Deckels der Druck ausgegelichen wird.
    Wenn sonst alles funktioniert und keine Weitere Aufheizung eintritt, würde ich das zwar beobachten, was man ja eigendlich immer sollte, aber mir weiter keine Gedanken machen.
    Eventuell war ja vor der Reperatur was nicht in Ordnung.

    Ciao Tobias

  • Ich denke auch, dass das beschriebene Verhalten normal ist. Mein GTV und auch meine Fiats zeigen im Stop and Go Verkehr schon mal mehr als 90 Grad an. Und wenn der Lüfter dann anspringt sollte auch soweit alles ok sein. Sorgen würd ich mir erst machen wenn die Temparatur noch weiter ansteigt...

  • Also es ist ja mittlerweile mein zweiter 146, und auch beim ersten 146 war die Anzeige jedesmal konstant auf 90°C. Bei meinem jetzigen 146 ist dies genauso gewesen, bis vor kurzem jetzt. Also kann da was nicht stimmen......

    2 meiner Bekannten fahren den gleichen motor im gleichen Fahrzeug mit dem gleichen Baujahr, und bei beiden ist die Anzeige ebenfalls konstant auf 90°C.....


    ALso kann leider was nichts stimmen.....

    Heute auf dem Weg zur Arbeit ging die Temperatur wieder über 100°C...... (laut Anzeige)


    Was kann ich noch für Tests durchführen ?

    Thank God it's an Alfa...
    D. Stanic

  • Hallo,

    Konstante 90 Grad gibt es gar nicht. Es ist nur so, damit der Fahrer nicht jedesmal erschreckt wird. )-)
    Bei mir schaltet der große Kreislauf erst bei 94 Grad ein, was beim StopAndGo öfters mal der Fall ist.
    Mein 145 hat am Anfang auch immer Konstant 90 Grad angezeigt, aber seit 40-50tkm macht er das genauer, weiss ich nicht warum. Auf jeden Fall hat er jetzt 163tkm drauf und ersten Motor und intakten Kopfdichtung. !hehe!

    Gruß
    Zsolt

  • Zitat von dstanic

    Was kann ich noch für Tests durchführen ?


    Thermostat probeweise ausbauen, im Wasserbad erhitzen und gucken ob er bei ca 90° voll geöffnet ist. Spekulatius is, daß er nicht voll öffnen wird. Brauchst halt ein entsprechendes Thermometer. Vielleicht hat ja Muttern eines mit dem Sie die Schweinsbratentemp im Ofen misst. Oder ohne Thermometer schätzen ob er voll öffnet einigermassen bevor das Wasser kocht.

    Gruß, ulli.

    Bevor ich wieder einen Anpfiff kassiere - weiss nicht, ob man diesen Thermostaten so prüfen kann. (Sichtbarkeit der Mechanik) Den gibts ja glaube ich nur mit Gehäuse. Meistens geht das.

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